SF型三分式聯(lián)軸器-凸緣聯(lián)軸器供應(yīng)-ML型梅花形彈性聯(lián)軸器
用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。
聯(lián)軸器一般可分為：剛性、半撓性、撓性三種。
撓性聯(lián)軸器具有較強的撓性，所以允許被連接轉(zhuǎn)子有相對較大的偏心，對振動的傳遞不敏感，但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳遞的扭矩也小，一般使用在小機組上。
半撓性聯(lián)軸器，允許被連接轉(zhuǎn)子之間有一定的偏心，并允許相聯(lián)兩轉(zhuǎn)子有微小的軸向位移，對振動敏感性也不大，也能傳遞一定的扭矩，在大中型機組上廣泛應(yīng)用。
剛性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，可以傳遞很大的扭矩，聯(lián)接剛性強，而且不允許被聯(lián)接轉(zhuǎn)子產(chǎn)生相對軸向和徑向位移，所以除傳遞扭矩外，還可以傳遞軸向力和徑向力。采用剛性聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)子可以共用一止推軸承。主要缺點就是被聯(lián)接轉(zhuǎn)子的振動相互傳遞彼此影響，一旦發(fā)生振動，要查明原因往往較困難。但因為具有傳遞功率大和其它一些優(yōu)點，在大功率機組上得到普遍應(yīng)用。

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