車載制氮公司_車載制氮_凱德制氮車
氮氣是油氣開發(fā)開采過程中廣泛使用的一種惰性氣體。相對于將大量液氮運輸?shù)浆F(xiàn)場，通過中空纖維膜氣體分離技術(shù)從空氣中現(xiàn)場制取氮氣是一種經(jīng)濟(jì)、便捷的式。

20世紀(jì)90年代，油田現(xiàn)場制氮注氮設(shè)備被引入中國，用于油氣增產(chǎn)、洗井修井等多類作業(yè)。凱德實業(yè)于1996年自行設(shè)計并生產(chǎn)了中國套油田制氮注氮設(shè)備（Nitrogen Production & Injection Unit, NPIU），并在隨后的20年間交付了幾百臺設(shè)備，覆蓋國內(nèi)各大油田。

配合NPIU的引入，凱德實業(yè)工程師與國內(nèi)專家、學(xué)者及油氣田現(xiàn)場技術(shù)人員密切配合，20年間共同研發(fā)氮氣應(yīng)用的各類工藝，不僅為中國油氣事業(yè)做出貢獻(xiàn)，也使氮氣設(shè)備逐漸成為中國油氣田開發(fā)開采的常規(guī)工具。

凱德實業(yè)生產(chǎn)的制氮注氮設(shè)備憑借其卓越品質(zhì)，已伴隨中國工程師的足跡廣泛服務(wù)于世界各大油田。

車載橇裝設(shè)備

車載橇裝制氮注氮設(shè)備集成了空氣壓縮機(jī)、空氣凈化系統(tǒng)、膜分離系統(tǒng)和增壓機(jī)等單元。系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)了集中換熱、集中監(jiān)控和集中排污。驅(qū)動式根據(jù)現(xiàn)場條件可選用柴油機(jī)或電機(jī)驅(qū)動。采用觸控式人機(jī)交互的中央控制單元，可輕松實現(xiàn)各單元的自動/手動控制及過程監(jiān)控、記錄輸出、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ�。外箱設(shè)計考慮更多人性化因素，噪音更低，且便操作、吊裝和運輸。

 柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動
 雙發(fā)動機(jī)：系統(tǒng)分為空氮橇和增壓橇兩個橇體，各自由一臺柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動�？盏镣瓿煽諝鈮嚎s、過濾、換熱，直至產(chǎn)生氮氣的工序，增壓橇完成氮氣增壓�，F(xiàn)場作業(yè)時兩個橇體可實現(xiàn)快捷連接，協(xié)同工作供氣。
 單發(fā)動機(jī)：“單發(fā)動機(jī)”案是凱德實業(yè)特有的設(shè)備配置案，可用同一臺柴油發(fā)動機(jī)的前軸、后軸分別驅(qū)動空氣壓縮機(jī)和增壓機(jī)，使系統(tǒng)的集成化程度更高，占地更小，更為節(jié)能。
 電機(jī)驅(qū)動
 外部供電驅(qū)動：系統(tǒng)配備380V外接電源，可由電動機(jī)驅(qū)動，實現(xiàn)更為清潔的零排放。
 外部/內(nèi)置供電驅(qū)動：系統(tǒng)由電動機(jī)驅(qū)動，不僅配備380V外接電源，同時集成了一臺柴油發(fā)電機(jī)。在外部電源不可用的情況下，柴油發(fā)電機(jī)可現(xiàn)場供電，在環(huán)保理念的引導(dǎo)下使系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的適應(yīng)性更強(qiáng)。
系統(tǒng)參數(shù)
 運轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：NPIU 600（Nm3/h）
氣體種類：      95%氮氣
額度壓力等級：  2.4MPA


運轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：NPIU900（Nm3/h）
氣體種類：      95%氮氣
額度壓力等級：  2.4MPA


運轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：NPIU1200（Nm3/h）
氣體種類：      95%氮氣
額度壓力等級：  2.4MPA


運轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：NPIU 600（Nm3/h）
氣體種類：      95%氮氣
額度壓力等級：  35MPA


運轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：NPIU 900（Nm3/h）
氣體種類：      95%氮氣
額度壓力等級：  35MPA


運轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)氣量：NPIU 1200（Nm3/h）
氣體種類：      95%氮氣
額度壓力等級：  35MPA



凱德實業(yè)出品的撬裝&特車單動力制氮注氮設(shè)備為國內(nèi)首創(chuàng)，在延續(xù)我公司傳統(tǒng)的NPIU設(shè)備的出色品質(zhì)與完整功能的基礎(chǔ)上，具有氣體參數(shù)（純度、壓力以及氣量等）可調(diào)、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動性強(qiáng)、能耗降低、人性化操控等主要特點。
與傳統(tǒng)的雙發(fā)動機(jī)設(shè)備相比較，撬裝&特車單發(fā)氣體壓縮設(shè)備使用了多項革新技術(shù)和制造工藝，為我公司自主擁有的國家級科研，在同行業(yè)內(nèi)保持。

凱德實業(yè)在產(chǎn)業(yè)化建設(shè)中，已通過美國石油協(xié)會（API）、德國萊茵（TUV）、ISO9001等多個權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的檢測認(rèn)證，并具備特種車輛的生產(chǎn)資質(zhì)（3C），這些都為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。追求產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)質(zhì)化始終是凱德實業(yè)的企業(yè)核心發(fā)展觀。
我公司所有產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過靜態(tài)、動態(tài)等完整的系統(tǒng)檢驗，在保證所有指標(biāo)全部合格后才可交付用戶使用。


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