鄭州至�？谖锪鞴�司→貨運(yùn)公司>>行韓托運(yùn)>>搬家搬廠>>瑞通物流，誠信天下，惠及萬家！—您身邊的物流專家！專業(yè)從事鄭州至�？谖锪鞴�司直達(dá)→物流公司，瑞通物流 誠信經(jīng)營==用心服務(wù)==謹(jǐn)慎運(yùn)輸==定點(diǎn)卡航==放心托付

業(yè)務(wù)范圍：

1、 受理全國各地公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空代理業(yè)務(wù)

2、 受理全國各地大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)

3、 受理市內(nèi)短途運(yùn)輸、連鎖配送業(yè)務(wù)及異地搬家和同城搬家業(yè)務(wù)

4、 受理貨物的倉儲(chǔ)和暫存業(yè)務(wù)

5、 受理運(yùn)輸業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)手續(xù)

6、 受理全國各地整車及零擔(dān)業(yè)務(wù)

可靠的信譽(yù)，是本公司生存力量 低廉的價(jià)格，為您獲得更大利潤

快捷的速度，為您節(jié)省更多時(shí)間 專項(xiàng)的保險(xiǎn)，為您解決后顧之憂

A、 辦理鄭州至全國各地航空快運(yùn)、公路普貨托運(yùn)等業(yè)務(wù)

B、 辦理鄭州至全國普貨 設(shè)備 長途搬家 雜物 家具等貨物托運(yùn)

C、 辦理鄭州至全國各地公路運(yùn)輸，大、中、小城市均可到達(dá)

D、 辦理鄭州至全國各地長途包車、空車配載業(yè)務(wù)

E、 辦理鄭州至全國各地的轎車托運(yùn)往返業(yè)務(wù)

鄭州瑞通物流公司.特殊業(yè)務(wù)項(xiàng)目：

A、 承辦�？谥寥珖�各地大、中、小城市個(gè)人或公司搬家業(yè)務(wù)

B、 辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)

c、 辦理普通、高級(jí)化妝品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

D、 為大學(xué)同學(xué)或公司員工提供行韓包裝托運(yùn)業(yè)務(wù)

E、 為客戶提供定做木箱包裝業(yè)務(wù)

A、 木箱包裝

B、 紙箱包裝物流公司

物流資訊先知道：

在“港口經(jīng)濟(jì)圈”和江海聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)當(dāng)中，我們要優(yōu)化服務(wù)、發(fā)揮行業(yè)先行優(yōu)勢(shì)，積累好

的港口服務(wù)經(jīng)驗(yàn)及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。物流樞紐港目前已引進(jìn)企業(yè)千余家，完成注冊(cè)資金累計(jì)超40億

元。大宗生產(chǎn)資料交易中心完成交易額298億元。抓好“兩個(gè)建設(shè)”提升集疏運(yùn)能力。

人民網(wǎng)：河南省提出建設(shè)大宗商品交易平臺(tái)、海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息支撐服務(wù)系

統(tǒng)“三位一體”港航物流服務(wù)體系，建設(shè)現(xiàn)代化港航物流服務(wù)體系，除了需要強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)作

為基礎(chǔ)，更需要提升物流服務(wù)水平，近年來物流樞紐港在這些方面是如何推進(jìn)的？

——總體運(yùn)行的大趨勢(shì)：常態(tài)趨穩(wěn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整。經(jīng)過連續(xù)高速增長之后，我國物流業(yè)增速自

2012年以來一路放緩。社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值增幅，分別由2011年的12.3%和13.9%，

降為2012年的9.8%和9.1%，2013年的9.5%和8.5%，2014年約為8.3%和8%左右，預(yù)計(jì)2015年還

會(huì)延續(xù)小幅回落的勢(shì)頭。在總體運(yùn)行放緩趨穩(wěn)的同時(shí)，結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快。無論需求結(jié)構(gòu)、

供給結(jié)構(gòu)、地區(qū)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)以及增長的動(dòng)力，已經(jīng)和正在發(fā)生深刻變化。新的一年，我

國物流業(yè)將從規(guī)模速度型粗放式增長進(jìn)一步轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約式增長，從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)

向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并存的深度調(diào)整。其根本出路在于，通過轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升物流服務(wù)的

質(zhì)量和水平，來適應(yīng)新常態(tài)，融入新常態(tài)。

——市場(chǎng)需求的新特點(diǎn)：“黑冷白熱”，網(wǎng)漲店縮。隨著結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入，鋼鐵、煤炭、水

泥、礦石等“黑貨”增速進(jìn)一步趨冷放緩；而屬于生活消費(fèi)品的“白貨”預(yù)計(jì)不會(huì)低于兩位

數(shù)增長。2014年，全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量下降6%左右，延續(xù)下滑態(tài)勢(shì)；社會(huì)消費(fèi)品零售總額預(yù)

計(jì)增長13.6%左右，保持穩(wěn)步提升。網(wǎng)上銷售繼續(xù)保持“爆發(fā)式”增長勢(shì)頭，實(shí)體店鋪銷售將

延續(xù)萎縮態(tài)勢(shì)。前三季度，全國網(wǎng)上零售額1.82萬億元，同比增長49.9%，繼續(xù)引領(lǐng)內(nèi)需增長

。麥肯錫的研究報(bào)告表明，電子商務(wù)新增消費(fèi)比例在三四線城市高達(dá)57%；縣域地區(qū)單個(gè)網(wǎng)購

用戶人均網(wǎng)購購買力高于一二線城市，農(nóng)村物流需求正在成為新的增長點(diǎn)。2014年，農(nóng)村新

增快遞網(wǎng)點(diǎn)5萬多個(gè)，農(nóng)村包裹超過20億件。此外，線上與線下結(jié)合的社區(qū)物流服務(wù)、“門到

門”的末端消費(fèi)潛力逐步顯現(xiàn)，個(gè)性化、多樣化、體驗(yàn)式服務(wù)成為“新亮點(diǎn)”。

——組織結(jié)構(gòu)的新變化：平臺(tái)整合，產(chǎn)業(yè)融合。2014年，平臺(tái)整合方興未艾。物流園區(qū)、“

公路港”等實(shí)體平臺(tái)迅速擴(kuò)張，車貨匹配的虛擬平臺(tái)風(fēng)起云涌，物流金融服務(wù)平臺(tái)等監(jiān)管平

臺(tái)開始出現(xiàn)，虛擬平臺(tái)和實(shí)體平臺(tái)相輔相成，天網(wǎng)和地網(wǎng)互聯(lián)互通。具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的平臺(tái)型

企業(yè)“裂變式”發(fā)展，在物流地產(chǎn)、快遞快運(yùn)、干線運(yùn)輸、汽車物流、冷鏈物流等細(xì)分領(lǐng)域

開始占據(jù)主導(dǎo)地位。產(chǎn)業(yè)融合走向深入。制造業(yè)與物流業(yè)“兩業(yè)聯(lián)動(dòng)”，逐步走向商貿(mào)業(yè)、

金融業(yè)等“多業(yè)聯(lián)動(dòng)”，江都共贏的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”正在形成。以某個(gè)產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)為核心，

相關(guān)的研發(fā)、采購、設(shè)備、制造、維修、銷售、物流、回收以至于金融、保險(xiǎn)等業(yè)態(tài)高度集

聚，協(xié)同發(fā)展的“產(chǎn)業(yè)融合體”雛形顯現(xiàn)。

——物流企業(yè)的新對(duì)策：觸網(wǎng)遇冷，跨界跨境。物流行業(yè)信息化空前普及，不論大中小微物

流企業(yè)，哪怕個(gè)體運(yùn)輸戶都在擁抱互聯(lián)網(wǎng)。隨著移動(dòng)互聯(lián)廣泛應(yīng)用，新的商業(yè)模式改變傳統(tǒng)

運(yùn)營方式，傳統(tǒng)企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整積極應(yīng)對(duì)。在市場(chǎng)需求和政策利好推動(dòng)下，冷鏈物流快速發(fā)展

。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)加快冷鏈物流提升改造步伐，綜合性物流企業(yè)介入冷鏈業(yè)務(wù)，電商

冷鏈宅配成為行業(yè)熱點(diǎn)。預(yù)計(jì)2014年我國冷鏈需求規(guī)模達(dá)到1.05億噸左右，冷鏈物流市場(chǎng)總

體增長率達(dá)到18%左右。跨界經(jīng)營成為常態(tài)。電商企業(yè)構(gòu)建物流系統(tǒng)，物流企業(yè)增加電子商務(wù)

功能；快遞企業(yè)干普滑干線企業(yè)做快遞；物流企業(yè)參與采購、供應(yīng)、分銷、物流供應(yīng)鏈一體

化服務(wù)�？缇澄锪髯呦蛉�球。實(shí)力強(qiáng)大的物流企業(yè)開始國外布點(diǎn)，跨境電子商務(wù)熱度不棘“

高水平引進(jìn)來、大規(guī)模走出去”為中國物流業(yè)全球化發(fā)展提供了新的機(jī)遇。

——行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力：資本驅(qū)動(dòng)，科技創(chuàng)新。2014年物流業(yè)投資增勢(shì)迅猛。阿里巴巴、京

東商城先后上市，一大批知名物流企業(yè)已經(jīng)或正在籌備上市融資，并購、重組案例層出不窮

，各類投資機(jī)構(gòu)普遍看好物流業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，獲得風(fēng)險(xiǎn)投資基金的車貨匹配類信息平臺(tái)

不下50家。各類資本大量介入，新的經(jīng)營模式受到資本追努正在改變著傳統(tǒng)的“游戲規(guī)則”

。在推動(dòng)模式創(chuàng)新的同時(shí)，對(duì)傳統(tǒng)物流企業(yè)形成了巨大挑戰(zhàn)。隨著人口老齡化日趨發(fā)展，勞

動(dòng)力成本逐步提高，科技創(chuàng)新的重要性顯著上升。“以機(jī)器替代人”的趨勢(shì)帶動(dòng)現(xiàn)代化物流

裝備產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，助推行業(yè)信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化。新的一年，一些新技術(shù)、新產(chǎn)品、

新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式將會(huì)大量涌現(xiàn)，物流業(yè)只有借助資本投入和技術(shù)創(chuàng)新“兩輪驅(qū)動(dòng)”，才

能獲得新的發(fā)展。

——政府層面的著力點(diǎn)：規(guī)劃先行，政策跟進(jìn)。2014年，《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》正式發(fā)

布，《促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》剛剛出臺(tái)，全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議加強(qiáng)政策

協(xié)調(diào)，各有關(guān)部門和地方政府發(fā)布了一系列支持物流業(yè)發(fā)展的政策文件，行業(yè)政策環(huán)境持續(xù)

改善。2015年，是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是貫徹國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展中長

期規(guī)劃》的年。全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)一部署落實(shí)工作，各有關(guān)部門從各自

職能出發(fā)都在推進(jìn)規(guī)劃落實(shí)。各級(jí)地方政府從地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度，重視和支持物流業(yè)發(fā)展

。相信物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境會(huì)更加寬松。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)作為行業(yè)社團(tuán)組織，將積

極發(fā)揮橋梁和紐帶作用，加強(qiáng)調(diào)查研究、反映政策訴求、推進(jìn)政策落地，為物流業(yè)發(fā)展“新

常態(tài)”做出新的貢獻(xiàn)。

公路貨物運(yùn)輸是汽車承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的明確相互權(quán)利關(guān)系的協(xié)議。那么簽訂公路汽

車貨物運(yùn)輸合同條款應(yīng)注意什么問題? ??1、恰當(dāng)選擇公路汽車貨物運(yùn)輸?shù)念悇e??公路汽

車貨物運(yùn)輸有以下類型。??整車運(yùn)輸：托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3噸（含3噸）以上，或雖不

足三噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上汽車運(yùn)輸?shù)模�均為整車運(yùn)輸。??零擔(dān)運(yùn)輸

：托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物不足3噸的為零擔(dān)運(yùn)輸。各類危險(xiǎn)、易破損、易污染和鮮活等貨物，除

另有規(guī)定和有條件辦理的以外，不辦理零擔(dān)運(yùn)輸。

天天新聞：

隨著頗具消費(fèi)能力卻又*“挑剔”的中產(chǎn)階級(jí)的崛起，電商物流的中層市場(chǎng)日漸成型。為低

廉價(jià)格犧牲服務(wù)品質(zhì)不在他們的選項(xiàng)之中，取而代之的是對(duì)精準(zhǔn)送達(dá)、品質(zhì)服務(wù)的追求，甚

至為高附加值額外付費(fèi)的意愿。

記者：你們預(yù)備以何種方面介入和把握這一機(jī)會(huì)？目前有哪些計(jì)劃已經(jīng)付諸實(shí)踐？

韓經(jīng)理：面對(duì)迅猛發(fā)展的中國電子商務(wù)市場(chǎng)，聯(lián)邦快遞時(shí)刻保持清醒，并不想做到“大小通

吃”，而是選擇做自己擅長的業(yè)務(wù)。聯(lián)邦快遞清楚地認(rèn)識(shí)到網(wǎng)購市場(chǎng)規(guī)模很大，有不同的市

場(chǎng)細(xì)分，聯(lián)邦快遞需要有所側(cè)重地開拓和提供服務(wù)。從目前情況看，手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等高價(jià)

值的商品，客戶更喜歡用聯(lián)邦快遞。

鄭州瑞通始終以客戶需求為基本,隨時(shí)候命,持續(xù)創(chuàng)新，始終堅(jiān)持搭建*優(yōu)線路，優(yōu)化運(yùn)力成

本，為客戶提供快捷高效、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn)，滿足客戶貨物運(yùn)輸要求，降低客戶運(yùn)輸成

本，助力客戶創(chuàng)造的價(jià)值。

不管是自營還是外協(xié)倉庫，叉車司機(jī)不僅僅是備貨理滑往往查驗(yàn)、開單都是一人操作，接手

的貨品是好是壞，往往鐘取決于叉車司機(jī)的工作。在各司其職的工種制度下，提貨員和司機(jī)

一定要服從叉車司機(jī)的裝車要求。

入鄉(xiāng)隨俗，入行隨規(guī)。如果你是物流從業(yè)的朋友或者即將加入物流行業(yè)。那么下面一些“潛

規(guī)則”是必須了解的，做物流就要對(duì)每一個(gè)人負(fù)責(zé)。

1.對(duì)客戶的采購經(jīng)理負(fù)責(zé)：

簽合同的時(shí)候，采購經(jīng)理跟你說，我很信任你和你的公司，也請(qǐng)你為我負(fù)責(zé)。采購經(jīng)理們很

忙，從原材料到物流供應(yīng)商，都需要嚴(yán)格的采購流程才能引進(jìn)一家新的供應(yīng)商。

2：司機(jī)的銷售代表是*不能得罪的人。

任何一個(gè)公司，任何一個(gè)老總，*關(guān)心的都是銷售。沒有業(yè)績(jī)，賣不出東西，所有的活動(dòng)都

毫無意義。物流商表面上對(duì)貨主的物流部支持，但這種支持*終會(huì)體現(xiàn)到貨主的銷售部

。當(dāng)貨主的銷售代表簽到單了，一切都生產(chǎn)出來，準(zhǔn)備就緒，卻在*終送貨時(shí)出了差錯(cuò)，這

是銷售代表們*痛恨的事情。尊重銷售代表的勞動(dòng)果實(shí)是他肯定你的前提。

3：鄭州金發(fā)始終以客戶需求為基本,隨時(shí)候命,持續(xù)創(chuàng)新，始終堅(jiān)持搭建*優(yōu)線路，優(yōu)化運(yùn)力

成本，為客戶提供快捷高效、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn)，滿足客戶貨物運(yùn)輸要求，降低客戶運(yùn)輸

成本，助力客戶創(chuàng)造的價(jià)值。

可通物流專業(yè)服務(wù)：整車零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，鄭州散貨行韓郵寄，鄭州私人物品郵寄，快運(yùn)鄭州

回程車，鄭州配貨車，鄭州專線車，鄭州貨車，鄭州長途搬家，貨運(yùn)信息覆蓋全國。鄭州金發(fā)

通貨運(yùn)公司以“一流的設(shè)備、一流的處理、一流的調(diào)度、一流的服務(wù)”為方針，竭力打造一

支能夠讓顧客信賴的優(yōu)秀服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為大中小公司供給安全，快捷，及時(shí)的全方位物流。（

貨品24小時(shí)跟蹤效能以保貨品安全抵達(dá)目的地）。以客戶的利益為已任，做到線路和車輛信

息徹底把握，大大節(jié)省了時(shí)間降低了成本，運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)低于其它物流公司。

海拉特稱，目前有500家哈薩克斯坦企業(yè)在迪拜商會(huì)注冊(cè)，主要從事貿(mào)易與旅游業(yè)。廣西新聞

網(wǎng)�？�3月16日訊，第12屆東博會(huì)高官會(huì)舉行投資工作會(huì)議，中國和東盟10國投資促進(jìn)官員，

共同探討充分利用東博會(huì)推動(dòng)中國-東盟投資�？�。會(huì)議認(rèn)為，要進(jìn)一步利用好東博會(huì)投資云

浮平臺(tái)，共同拓展和完善投資海口溝通機(jī)制，辦好投資�？趫A桌會(huì)和東盟產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商大會(huì)

，建立中國-東盟項(xiàng)目信息庫，豐富投資�？谛问郊皟�(nèi)容，共同做好東博會(huì)投資專題的宣傳推

介工作。

每年東博會(huì)期間舉辦的投資圓桌會(huì)和東盟產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商大會(huì)，已經(jīng)成為中國和東盟10國投資

促進(jìn)機(jī)構(gòu)定期聯(lián)系、溝通和對(duì)話的平臺(tái)。中國商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局副局長王旭建議，雙方

進(jìn)一步利用好這一優(yōu)秀的投資信息宣傳和互動(dòng)交流平臺(tái)，為有投資意向的企業(yè)提供信息和服

務(wù)。圍繞東博會(huì)“共建21世紀(jì)海上絲綢之路”的主題和中國-東盟海洋年，中方建議第12屆東

博會(huì)投資�？趫A桌會(huì)主題設(shè)為“推動(dòng)港口和物流”。中方將積極組織具備港口、物流業(yè)投資

實(shí)力的中國企業(yè)到會(huì)與東盟商務(wù)代表洽談。同期舉辦的東盟產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商大會(huì)，將推動(dòng)港口

物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)在管理饑展經(jīng)驗(yàn)方面進(jìn)行交流，并為園區(qū)提高知名度、開拓海外市場(chǎng)提供助力

。

企業(yè)簡(jiǎn)介

鄭州瑞通公司有多條線路，鄭州至東北、華北、江浙、海口、廣東、廣西、云、貴、川、西

北等地。鄭州瑞通物流有限公司熱忱歡迎新老客戶，各大、中、小型企業(yè)加盟,攜手共進(jìn)，讓

你的貨物流通得更加順暢！

從7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。全國鐵路增開旅客列車60．5對(duì)，其中，

增開動(dòng)車組列車53對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后，全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達(dá)到2447對(duì)。其中，動(dòng)車

組列車1330對(duì)。

此次調(diào)圖對(duì)旅客列車開行方案進(jìn)行了優(yōu)化，京滬、京廣、京哈高鐵，石太客專，以及杭深等

干線運(yùn)輸能力得到擴(kuò)充。其中，京滬高鐵*繁忙區(qū)段開行動(dòng)車組列車101對(duì)，京廣高鐵*繁忙

區(qū)段開行動(dòng)車組列車100對(duì)。首次開行了成渝地區(qū)去往�？凇⒑？凇⒛暇�、�？�、鄭州、鄭州

等方向的動(dòng)車組列車，蕪湖至�？�、海口、鄭州間*短運(yùn)行時(shí)間分別為14小時(shí)58分、15小時(shí)

和15小時(shí)12分，比現(xiàn)行分別壓縮4小時(shí)57分、17小時(shí)50分和26小時(shí)14分�？瓦\(yùn)專線普遍實(shí)行日

常、周末、高峰三種運(yùn)行圖，運(yùn)輸能力安排更加科學(xué)，列車開行方案更加適應(yīng)旅客出行。

普速旅客列車品質(zhì)得到提升。實(shí)行新的運(yùn)行圖后，部分普通旅客列車的旅行速度進(jìn)一步提升

。例如，�？谥梁？�1470／1，1472／69次改為特快列車，全程運(yùn)行時(shí)間壓縮16小時(shí)59分。

部分普速旅客列車改為空調(diào)列車，旅客乘車環(huán)境得到改善。

調(diào)圖后，貨運(yùn)服務(wù)更加完善。新圖安排貨運(yùn)班列118列，其中特快班列8列；快速班列增至32

列，能力提高11．8％；普快班列增至78列，能力提高9、9％。按時(shí)速120公里的標(biāo)準(zhǔn)安排3條

中歐班列運(yùn)行線，提高了中歐鐵路通道能力；開行了82條點(diǎn)到點(diǎn)的大宗貨物直達(dá)列車運(yùn)

行線；在全國、海口、�？�、海口間計(jì)劃開行3對(duì)6列一站直達(dá)特快電商班列。貨運(yùn)服務(wù)的豐

富完善是鐵路貨運(yùn)組織改革成果的進(jìn)一步凸顯，也將改善廣大貨主的服務(wù)體驗(yàn)。

為確保這次運(yùn)行圖調(diào)整順利實(shí)施，鐵路總公司細(xì)化列車交路安排、車輛運(yùn)用、人員組織、安

全控制等交替方案，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，保證各工種、各環(huán)節(jié)銜接有序，努力實(shí)現(xiàn)讓廣大

旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”。

鄭州至�？诜�務(wù)流程：

受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談

取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司

驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽

發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車

回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況

派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨

鄭州瑞通貨運(yùn)公司（長途貨運(yùn)）運(yùn)輸合同應(yīng)注意事項(xiàng)

（1）貨物運(yùn)輸合同的形式

（2） 托運(yùn)與承運(yùn)

（3）當(dāng)事人對(duì)運(yùn)輸中貨物的權(quán)利

（4）收貨人是貨物運(yùn)輸合同的第三人

（5）承運(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求

（6）按約定的路線、時(shí)間和地點(diǎn)運(yùn)送貨物

（7）安全運(yùn)輸

（8）運(yùn)輸?shù)呢?zé)任限制

（9）保價(jià)運(yùn)輸

（10）歸責(zé)原則

（11）承運(yùn)人的免責(zé)條件

鄭州至海口物流四大優(yōu)勢(shì)：

從門到門——只需一個(gè)電話，剩下的事由我們做

速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底

結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》

鄭州至�？谖锪鞴�司宗旨：提高服務(wù)質(zhì)量無法彌補(bǔ)就業(yè)崗位的流失

在全國任何一個(gè)地方攬貨、及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地送到全國任何一個(gè)城市。今年以來，貨運(yùn)運(yùn)行整體保持平穩(wěn)適度增長，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞、日化、醫(yī)療等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長，成為貨運(yùn)運(yùn)行中的亮點(diǎn)。同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重?cái)D壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速回落、成本上升，已有深刻認(rèn)識(shí)，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。比如企業(yè)積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，拓展新的貨運(yùn)需求；提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力，爭(zhēng)取高端貨運(yùn)市場(chǎng)；加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度，

合作客戶：

為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí)，逐步樹立金發(fā)品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反饋的意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫存管理等系統(tǒng)�，F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家，簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。 物流與國內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲(chǔ)存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)理貨、包裝加工。 通過整合貨運(yùn)資源，分別與其它專線搬家建立了長期的合作關(guān)系，我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運(yùn)送到全國各地，為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。

鄭州瑞通物流公司我們主要服務(wù)鄭州至�？诩爸苓叺貐^(qū)全境的零擔(dān)，整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

大件運(yùn)輸：

瑞通貨運(yùn)專業(yè)承接超長、超寬、超高等三超貨物運(yùn)輸，如挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等各種大型設(shè)備運(yùn)輸，由中國平安全程保險(xiǎn),全國聯(lián)網(wǎng)、GPS跟蹤。

行韓托運(yùn)：

瑞通貨運(yùn)為學(xué)生和上班族提供了行韓托運(yùn)業(yè)務(wù)，我們將按照不同行韓的品名、如電腦、書籍、生活用品等進(jìn)行細(xì)致的分類、裝箱、 打包、然后進(jìn)行編號(hào)，當(dāng)天發(fā)車，可為您提供“門到門”服務(wù)。學(xué)生放假或工作調(diào)動(dòng)，面對(duì)大量的行韓，無法帶走，怎么辦？選擇火車或飛機(jī)，不僅手續(xù)麻煩，費(fèi)用昂貴，而且有很多安全上的限制！瑞通貨運(yùn)是您的*佳選擇，我們會(huì)以廉的價(jià)格、*優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將行韓安全送到目的地。

搬家搬廠：

搬家：可為個(gè)人提供鄭州�？谥苓呂锪鬟\(yùn)輸，上門拆卸家具，電器/高檔物品等貨物木箱、紙箱定做包裝，安全、便捷、放心、舒心。搬廠：由專人負(fù)責(zé)搬前策劃、搬前企業(yè)講解會(huì)及搬前培訓(xùn)；搬遷現(xiàn)場(chǎng)指揮、搬后客戶服務(wù)，有強(qiáng)大專業(yè)企業(yè)搬家隊(duì)伍。

回程配載：

可為客戶提供鄭州至�？谪涍\(yùn)往返運(yùn)輸，整車零擔(dān)皆可，歡迎來電。

鄭州瑞通物流有限公司是一家經(jīng)國家主管部門批準(zhǔn)的經(jīng)營物流行業(yè)的現(xiàn)代化單位。集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送信息處理等一體化于一身，車源豐富。單位本著重合同、守信譽(yù)、價(jià)格低廉、熱情服務(wù)為經(jīng)營宗旨,讓您永遠(yuǎn)滿意的是我們不懈的追求,為您更好的服務(wù)是我們恒久的職責(zé)。在新老客戶的大力支持及全體員工的不懈努力下,單位規(guī)模不斷擴(kuò)大,現(xiàn)有自備及合同車數(shù)量,承攬鄭州至全國各地的整車及零擔(dān)業(yè)務(wù)。力爭(zhēng)在生產(chǎn)商、代理商、銷售商之間架設(shè)一條暢通的金色橋梁。我們珍惜客戶的每一次所托,將一如親遞,全力以赴�！　≡乒榷U師笑道：“我本來認(rèn)為你是一個(gè)了不得的豪杰，哪里知道，你原來只是一個(gè)庸庸碌碌的凡夫俗子。命由我自己造，福由我自己求，哪里有不可更改的定數(shù)呢？”因此，人們對(duì)機(jī)器人化的話題興趣濃厚，更多是由于其有可能會(huì)影響現(xiàn)有社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的平衡狀態(tài)。