位于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處，主要由傳力支承體系和位移控制體系組成，它的主要作用一是將車(chē)輛垂直和水平荷載通過(guò)支承結(jié)構(gòu)傳遞到橋梁梁體，二是適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化，用以保證橋梁上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車(chē)平順，具有伸縮、承重、防水、平整等方面的功能，使得橋梁運(yùn)行平穩(wěn)、伸縮自如，其質(zhì)量直接影響到橋梁的整體性能和壽命。根據(jù)橋梁位移量大小，可采用單縫、雙縫或多縫的橋梁伸縮裝置。

生產(chǎn)符合JT/T327-1997標(biāo)準(zhǔn)的GQF-C型和MZL型橋梁伸縮裝置 

v 公路橋梁伸縮裝置分為：模數(shù)式橋梁伸縮裝置、KS伸縮裝置、TST彈塑體伸縮裝置   

KS系列跨越式伸縮縫

KS系列跨越式伸縮縫是一種新型伸縮縫產(chǎn)品，它僅用橋面鋪裝層厚度即可達(dá)到可靠的錨固，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)和施工單位提供了極大的方便。同時(shí)它防水性能好，減震，受力合理，對(duì)梁端間隙的施工誤差不敏感，使用壽命長(zhǎng)，自動(dòng)清理縫內(nèi)垃圾，少養(yǎng)護(hù)，造價(jià)低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問(wèn)世，即受到橋梁設(shè)計(jì)和施工單位的好評(píng)。

v KS系列跨越式伸縮縫的標(biāo)注：

伸縮量（mm），伸縮縫長(zhǎng)度（m）

（例1）  KS（I）140-12.5：   伸縮量140mm的KS（I）系列伸縮縫，長(zhǎng)12.5米。

（例2）  KS（II）70-13.7：    伸縮量70mm的KS（II）系列伸縮縫，長(zhǎng)13.7米。

    KS系列跨越式伸縮縫有KS（I）與KS（II）兩種型號(hào)，每種型號(hào)根據(jù)伸縮量的不同分為：KS（X）20、KS（X）30、KS（X）40、KS（X）50、KS（X）60、KS（X）70、KS（X）80、KS（X）90、KS（X）100、KS（X）120、KS（X）140、KS（X）160、KS（X）180、KS（X）200、KS（X）250、KS（X）300、KS（X）350、KS（X）400十八種規(guī)格。