濟(jì)南潤(rùn)玉物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。

包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝

搬家時(shí)應(yīng)注意以下各項(xiàng)事項(xiàng)：

　　1、首先了解自己所準(zhǔn)備托運(yùn)的貨物，并準(zhǔn)備足夠的紙箱；

　　2、減少零碎小件物品，將其集中到稍微大些的紙箱內(nèi)；

    3、書籍包裝選用小紙箱包裝，不要裝的過多，控制在25公斤左右（一個(gè)人能抱動(dòng)）；

　　4、工藝品（如花瓶、古玩類）應(yīng)先將物品本身內(nèi)部加以填充后放入包裝盒內(nèi)，再將其周圍用泡沫或紙固定，以減輕對(duì)它的振蕩；

　　5、像框、鏡子用布或毛巾包好后加以捆扎；

　　6、碗、碟、勺、杯用紙將其隔開再裝箱，周圍用紙或泡沫加以固定，減小它們之間的碰撞，避免損壞；

　　7、刀具用厚紙做成護(hù)套，將刀刃包住，并用膠帶固定；

　　8、衣服、被褥用紙箱和編織袋裝好后捆扎好；

　　9、整理箱、密碼箱整理箱和密碼箱裝滿物品，用膠帶封死，寫上到站、姓名；到公司后，我公司專業(yè)包裝人員用伸縮膜包裝，纏上膠帶，寫上到站、姓名、電話、件數(shù)、粘貼標(biāo)簽和易碎標(biāo)簽；

　　10、電腦、小家電電腦、小家電先用伸縮膜纏繞，再用紙箱包裝，箱內(nèi)填充高級(jí)泡沫，使用原包裝；

　　注意：在箱子、編制袋面或明顯處注明到站、姓名、電話、件數(shù)，易碎、怕壓物品寫上"勿壓、易碎、小心輕放"等字樣；以上物品送到我司包裝車間，由專業(yè)包裝師傅根據(jù)客戶要求、物品特性和運(yùn)輸方式進(jìn)行專業(yè)包裝。日用品、書籍、行李等物品可采用紙箱包裝但必須作好防潮處理。

長(zhǎng)途運(yùn)輸服務(wù):

潤(rùn)玉物流有限公司專業(yè)承接濟(jì)南到**零擔(dān)整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)（國(guó)內(nèi)城市均可到達(dá)）。公司擁有1噸—80噸普貨運(yùn)輸車輛80余臺(tái)，可調(diào)配社會(huì)車輛200余臺(tái)，每天發(fā)往濟(jì)南到**物流。

潤(rùn)玉物流短途運(yùn)輸服務(wù)：

濟(jì)南市區(qū)短途天天送：公司可提供0.6噸，0.9噸，2噸，5噸，8噸，10噸以上（欄板，廂式，面包）貨車。（公司配備市區(qū)貨車通行證）

濟(jì)南郊區(qū)，周邊城市（200公里內(nèi)）當(dāng)天往返。

濟(jì)南市區(qū)各寫字樓貨物搬運(yùn)，包裝，提送及人力提供。

濟(jì)南各區(qū)間短途準(zhǔn)時(shí)派送業(yè)作。

濟(jì)南市區(qū)提供（人力）搬運(yùn)，裝卸。

二、濟(jì)南到**搬家搬場(chǎng)

為滿足廣大客戶的需求，濟(jì)南物流提供專業(yè)的長(zhǎng)短途搬家搬場(chǎng)服務(wù)。

服務(wù)對(duì)象：

1，在濟(jì)就讀的大中院校學(xué)生

2，在濟(jì)工作的國(guó)內(nèi)外人士

3，在濟(jì)大中小型企業(yè)

鋼材運(yùn)輸

我司備有專業(yè)鋼材運(yùn)輸車輛50余輛，可載重40t——100t。公司有調(diào)車專員常駐濟(jì)南市物流交易市場(chǎng)，24小時(shí)為您提供調(diào)車服務(wù)。與我司運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活，可現(xiàn)付，到付，回付，月結(jié)等等。目前已有數(shù)十家鋼貿(mào)公司與我司簽訂長(zhǎng)期的運(yùn)輸協(xié)議，我司熟知鋼貿(mào)公司利潤(rùn)低，故我們將憑借多年的鋼材運(yùn)

輸經(jīng)驗(yàn)，以的價(jià)格，*優(yōu)的服務(wù)為各**公司提供專業(yè)的鋼材運(yùn)輸服務(wù)。我司鄭重承諾：接到發(fā)貨指令一個(gè)小時(shí)以內(nèi)將您所需車輛安排到位!

大件運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸

公司承運(yùn)各類大型，特種物件，超長(zhǎng)，超寬，超高，超重，等大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。大件運(yùn)輸主要經(jīng)營(yíng)有，礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天器具，核電設(shè)備等其它特種物資運(yùn)輸，并提供特大不同噸位起重吊機(jī)，美亞貨運(yùn)保險(xiǎn)全程保駕護(hù)航。

專業(yè)調(diào)車
 

潤(rùn)玉物流有限公司駐濟(jì)南辦事處，潤(rùn)玉辦事處竭誠(chéng)為全國(guó)各地物流公司，生產(chǎn)廠家，公司，個(gè)人提供優(yōu)質(zhì)調(diào)車服務(wù)。通過對(duì)駕駛員和營(yíng)運(yùn)車輛的身份認(rèn)證的技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)全國(guó)貨運(yùn)信息有效流通與共享,構(gòu)筑開放，實(shí)時(shí)，全方位，立體的貨運(yùn)信息平臺(tái),為您降低成本,做到全面，快捷，安全，高效的調(diào)車服務(wù)。本辦事處與中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司聯(lián)手,代客戶為所運(yùn)貨物投保，為貨物在運(yùn)輸中的安全提供有效的保障,以解貨主后顧之憂

    隨著企業(yè)電子商務(wù)的崛起，分銷渠道的進(jìn)一步整合和供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)，要求物流企業(yè)能夠向客戶提供全面的配送解決方案。但信息技術(shù)應(yīng)用的落后，使得上下游企業(yè)之間物流活動(dòng)難以協(xié)調(diào)，讓物流活動(dòng)變成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，嚴(yán)重制約了我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展。據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)車輛運(yùn)營(yíng)的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因就是物流企業(yè)無法準(zhǔn)確知道運(yùn)行車輛的具體位置，而且無法與司機(jī)隨時(shí)隨地的保持聯(lián)系，不能為其組織貨源和靈活配貨。同時(shí)，司機(jī)只能憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)確定路線，有時(shí)不能找到*佳路徑，不僅延誤時(shí)機(jī)而且增加運(yùn)行成本。另外，實(shí)際客戶也不能及時(shí)了解貨物配送過程的情況，不能和物流企業(yè)協(xié)調(diào)配合。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通訊技術(shù)進(jìn)步，跨平臺(tái)、組件化的GIS（地理信息系統(tǒng)）和GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)的逐步成熟，基于GIS/GPS的應(yīng)用將構(gòu)造具有競(jìng)爭(zhēng)力的透明物流企業(yè)。2016年，是物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)繼續(xù)深化的一年，在2015年移動(dòng)互聯(lián)、4G信息通路的推動(dòng)下，在電子商務(wù)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，中國(guó)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了革命性的顛覆，物流業(yè)也不會(huì)例外，而2016年大經(jīng)濟(jì)環(huán)景條件下，物流行業(yè)也步入了另一個(gè)發(fā)展階段，雖然物流創(chuàng)新在去年已經(jīng)邁開了步子，但總體上看，物流創(chuàng)新對(duì)全社會(huì)物流效率提升的帶動(dòng)作用還不強(qiáng)，物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的效應(yīng)尚未顯現(xiàn)，才是剛剛開始。