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經(jīng)營范圍:起重吊裝 大件運輸 搬運就位 吊機租賃，安裝調試 防腐保溫 技改修配 非標制作專業(yè)從事工業(yè)搬家，設備起重、盤路、吊裝查找、市內外大件運輸。公司備有5噸、8噸、12噸、20噸、40噸汽車禱1噸、2噸、3噸液壓車；一至 三噸鏟車。備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。經(jīng)營項目：起重吊裝、高層吊裝、設備落位、吊車租賃    、企事業(yè)單位搬遷、廠礦搬遷、鋼琴搬運、裝卸搬運、 大型設備搬運、大件運輸?shù)确⻊?

 

石家莊中發(fā)物流服務標準：

 

取緩本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。

 

發(fā)緩所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。

 

派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。

 

包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝

 

門對門專業(yè)服務，享受服務的過程業(yè)務范圍

 

1、承接物流及貨運業(yè)務；

 

2、貨物倉儲和暫存、中轉

 

3、承接整車、零擔業(yè)務

 

4、貨物運輸保險

 

5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝

 

6、為個人和公司提供貨運公司業(yè)務轎車托運

 

7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸

 

8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務

 

9、普通、高級化妝品；鋼琴電腦專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務

 

10、提供專業(yè)小貨運公司業(yè)務

 

正規(guī)：公司系有資質的合法運輸企業(yè)。?

 

安全：24小時安保措施，保證貨物安全。?

 

周到：送貨門到門，每票貨有專人跟蹤服務。?

 

準時：每晚24點發(fā)車，準時、準點、安全快捷。?

 

 

 

11月9日，“高鐵見聞”在接受新京報(微信公號ID：bjnews_xjb)記 者采訪時針對“高鐵提速”、“7.23動車事故”等問題發(fā)聲，他表示，預計中國高鐵明年將提速至350公里時速。據(jù)了解，“高鐵見聞”系高鐵行業(yè)內部人 士。11月10日，新京報記者多次致電中國鐵路總公司，均無人接聽。此前，中國鐵路總公司曾就此回復媒體稱“尚無這方面的信息發(fā)布”。

 

??“高鐵降速在7.23動車事故前便已開始”

 

??中國高鐵提速的緣起，需要追溯到2011年的高鐵降速。目前，一個流行的觀點認為，中國高鐵降速是受2011年7.23動車事故影響。

 

??“高鐵見聞”表示，高鐵降速在7.23動車事故前便已開始。2011年7月1日，全國鐵路運行圖調整，多條高鐵線路的時速從350公里降到了300公里。京津高速是的例外，但在7.23之后也從350公里時速降到300公里時速。

 

??2011年4月，鐵道部部長盛光祖和時任鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在接受人民日報和新華社等媒體采訪時表示，   今年7月1日全國鐵路運行圖調整時         ，我們將實施混合運行模式，按照結構合理、速度匹配的原則，   合理安排不同等級、不同速度的客車開行方案。

 

??值得關注的是，   盛光祖和王勇平在采訪中均提到一句話：“需要說明的是，   在設計時速350公里的線路上開行時速300公里的列車，  有更大的安全冗余，   同時也使得票價在符合市場規(guī)律上有更大的浮動空間。” 

服務保障： 

可以通過服務網(wǎng)絡或傳真  ，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況  、途中運行情況饑貨情況 、增加運作透明度   ，解除后顧之憂。    每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真  電話或郵件通知對方準確的提貨時間  。 隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單  同獅立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。 公司內部管理嚴謹，    部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，    每一單貨物都有詳細記錄     ，各部門逐級簽字核實，*后交由操作部門具體操   作，由客戶服務部全程跟進。 建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效******、    復印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到宜昌視客戶是我們的一切，視貨物 為私有財產而提供的保護和服務。 公司操作人員素質全面，可按要求為客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務。公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途   、信息反饋和到貨通知都有專人 負責，  能及時有效處理好具體事宜， 24小時服務熱線：，18731170823李經(jīng)理.。