【興蜀大宗招商開戶平臺(tái)】
四川興蜀貴金屬交易服務(wù)： 在線免費(fèi)開戶 一對(duì)一的服務(wù)節(jié)省您是時(shí)間 幫您省心省力更加方便快捷
四川興蜀大宗商品理財(cái)品種：白銀 原油 燃?xì)?銅 市場(chǎng)僅此一家原油刷單平臺(tái)
四川興蜀商品經(jīng)營(yíng)有限公司聯(lián)系方式：全天候QQ125579585 電話微信：15899855298  劉杰
招收各級(jí)代理渠道商會(huì)員單位

汽油黃金時(shí)代或?yàn)l臨終結(jié)
　一直以來(lái)，全球市場(chǎng)的動(dòng)力汽車一直選擇汽油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。從20世紀(jì)50年代起，亨利·福特(Henry？Ford)許愿要讓每一個(gè)美國(guó)中產(chǎn)階級(jí)家庭都能買得起汽車；加油站如雨后春筍般涌現(xiàn)，汽車橫穿餐館和購(gòu)物中心，美國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)體的城市景象因此得以改觀。

　　然而，當(dāng)前汽車公司(以特斯拉為例)和諸如通用、寶馬和東風(fēng)日產(chǎn)等全球企業(yè)不慕名利，而將電動(dòng)汽車的研發(fā)放在首位。由于技術(shù)水平提高，尤其是電池，電動(dòng)汽車的價(jià)格則得以下降。稅收政策的優(yōu)惠則更為提升了電動(dòng)汽車的銷量，尤以中國(guó)為例。

　　盡管歐洲柴油競(jìng)爭(zhēng)激烈，1990年至2015年之間的全球汽油需求因稅收優(yōu)惠政策而增長(zhǎng)了近20%。FX678援引IEA相關(guān)數(shù)據(jù)表明，未來(lái)25年里，汽油消耗量將下跌0.2%。比羅爾表示，截止2040年，客運(yùn)車輛的數(shù)量將翻一倍至20億，但屆時(shí)汽油消耗量將遠(yuǎn)低于當(dāng)下。

　路透援引消息人士周一報(bào)道稱，OPEC技術(shù)會(huì)議的首日會(huì)議已經(jīng)結(jié)束，雖然并未敲定具體細(xì)節(jié)，但已取得部分進(jìn)展，目前限產(chǎn)協(xié)議的關(guān)鍵依然是伊朗。OPEC成員國(guó)上周提議伊朗限制產(chǎn)量，而不再追求伊朗減產(chǎn)。考慮到當(dāng)前多數(shù)成員國(guó)對(duì)伊朗態(tài)度的軟化，市場(chǎng)預(yù)期OPEC成員國(guó)很有希望在11月30日與非OPEC產(chǎn)油國(guó)落實(shí)限產(chǎn)協(xié)議。

　　此外，OPEC成員國(guó)也在為月底達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議作出新的努力。伊拉克石油部長(zhǎng)周一表示，為提高OPEC組織的團(tuán)結(jié)性，伊拉克計(jì)劃在本周提出三個(gè)新的提議。這標(biāo)志著伊拉克正試圖消除與OPEC在減產(chǎn)問(wèn)題上的分歧。

　　高盛表示，OPEC減產(chǎn)可能性增加的看法是合理的�；厩闆r料為OPEC宣布減產(chǎn)，俄羅斯將凍產(chǎn)。上調(diào)2017年一、二季度美國(guó)原油價(jià)格預(yù)估至55美元/桶，之前分別預(yù)估為45美元/桶和50美元/桶。下調(diào)2017年三、四季度美國(guó)原油均價(jià)預(yù)估至50美元/桶，之前分別預(yù)估為55美元/桶和60美元/桶。對(duì)油價(jià)的預(yù)估是基于OPEC將宣布減產(chǎn)，其中OPEC 2017年上半年原油產(chǎn)量將為3300萬(wàn)桶/日，俄羅斯則將產(chǎn)量?jī)鼋Y(jié)在1160萬(wàn)桶/日。相信全球油市將在2017年第二季度之前進(jìn)入赤字狀態(tài)，即使OPEC產(chǎn)量高于目前水平。

　　這種趨勢(shì)之下，的受害者可能是煉油廠，過(guò)去20年它們?yōu)榱藢⑵彤a(chǎn)量化，專門投入了數(shù)十億美元，并忽略了其他燃料油的發(fā)展需求。比羅爾表示，未來(lái)25年燃料需求增長(zhǎng)將發(fā)生巨變，煉油行業(yè)將深受其害，煉油廠可能不得不重新裝備它們的生產(chǎn)設(shè)備。

　　在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體汽油需求走弱之際，未來(lái)十年卡車和飛機(jī)所使用的中間餾分油需求將繼續(xù)增長(zhǎng)。到2020年，新法規(guī)將要求目前航海運(yùn)輸使用的重質(zhì)燃料替換為低硫柴油.

　　能源資訊公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)副總裁Michael Wojciechowski表示，要想應(yīng)對(duì)消費(fèi)下降，煉油廠明智的做法是瞄準(zhǔn)柴油而非汽油。他說(shuō)：

　　“柴油未來(lái)就像一種通用型燃料，能夠滿足煉油商很多戰(zhàn)略性目標(biāo)。”
　他還指出，協(xié)定能否達(dá)成事實(shí)上取決于沙特和俄羅斯的態(tài)度。

　　就馬杜羅表示OPEC國(guó)家準(zhǔn)備好達(dá)成一項(xiàng)“強(qiáng)有力”減產(chǎn)協(xié)定的評(píng)論，艾利納斯認(rèn)為，OPEC可以對(duì)不遵守產(chǎn)量上限的國(guó)家施壓，但無(wú)法強(qiáng)制他們遵守協(xié)定。

　　日前，委內(nèi)瑞拉和中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司(China National Petroleum Corporation)達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值22億美元的投資協(xié)議，提高其合資公司的產(chǎn)量。

　　委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅(Nicolas Maduro)在協(xié)議簽署后稱，將部分動(dòng)用中國(guó)提供的*多90億美元的信貸額度，將該國(guó)石油產(chǎn)量*多提高約27.7萬(wàn)桶/日。