筆者一直堅(jiān)信”保險(xiǎn)無(wú)用論“，保險(xiǎn)代理人就像傳銷(xiāo)人員一樣，鼓動(dòng)陌生人去買(mǎi)保險(xiǎn)，然后自己獲取大量的中間差價(jià)，想想自己從小到大交了多少保費(fèi)，生了病了，出了事兒了，也沒(méi)見(jiàn)到賠償金啊。

    不知道從什么時(shí)間開(kāi)始，我漸漸地轉(zhuǎn)變了這種固執(zhí)的想法。印象中，是看到了一條事故新聞，筆者素來(lái)不愛(ài)看那種慘絕人寰、震撼人心的新聞，隨意瀏覽下，不敢多看。那次也是鬼使神差地點(diǎn)了進(jìn)去，大致是一輛貨車(chē)在高速上爆胎了，車(chē)都快燒成碳了，看到人沒(méi)事的時(shí)候，心里還慶幸了一下，不過(guò)據(jù)說(shuō)損失了幾百萬(wàn)。別人欠了幾百萬(wàn)對(duì)不相干的人而言好像也就只是一點(diǎn)小錢(qián)而已，完全意識(shí)不到其所帶來(lái)的沉重壓力。但是結(jié)尾提到，司機(jī)早就買(mǎi)好了保險(xiǎn)，這些損失保險(xiǎn)公司都能賠。

    咦？心里確實(shí)犯嘀咕，這么多真能賠哦？本著“有事兒找度娘”的人生理想，筆者百度了一下相關(guān)資料，怎么不經(jīng)意間，保險(xiǎn)發(fā)展得這么快了，市場(chǎng)還挺大的樣子啊。還特地查了一下新聞上的保險(xiǎn)，應(yīng)該就是貨運(yùn)險(xiǎn)了，不過(guò)，也就是隨手的事兒，感慨一下時(shí)代的變遷，過(guò)了也就忘了。

    直到15年，筆者去哈爾濱“浪”的時(shí)候，順便去看了看幾年沒(méi)見(jiàn)的劉叔，他在一家物流園做管理，那叫一個(gè)接地氣啊。“侃大山”的時(shí)候，也聊到了保險(xiǎn)，本來(lái)都多少年前的事兒了，突然被大腦“置頂”了，一下子調(diào)出了那條新聞。筆者好奇地問(wèn)，這貨運(yùn)險(xiǎn)真能賠？劉叔哈哈大笑：”不然你以為呢？這一趟一趟的出車(chē)，路上的風(fēng)險(xiǎn)大著呢，這燒一車(chē)可不就等于半年白干了。“

    一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人啊，貨運(yùn)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)這么大，沒(méi)有一個(gè)好的規(guī)避措施的確很難發(fā)展下去，這次回去可得好好地研究一下了。此時(shí)，”貨運(yùn)險(xiǎn)“三個(gè)大字重重地砸在了筆者的頭上，又問(wèn)了劉叔一些信息，也算是初步地了解一下吧�；厝ブ�，筆者查了很多資料，也瀏覽了不少平臺(tái)，說(shuō)實(shí)話(huà)，還試探性地打過(guò)客服電話(huà)，發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)叫”匯聚保“的平臺(tái)確實(shí)挺吸引人的。

    匯聚保是一個(gè)專(zhuān)門(mén)為物流保險(xiǎn)代理人而建的平臺(tái)，保險(xiǎn)產(chǎn)品有近百款呢，這規(guī)模比筆者想象的大多了，光是合作的保險(xiǎn)公司就有30多家，更不用說(shuō)合作的貨運(yùn)平臺(tái)了。而且該平臺(tái)不光攻產(chǎn)品，更多地是設(shè)身處地地為代理人著想，給予他們更大的自由權(quán)限，獨(dú)創(chuàng)了自主管理用戶(hù)和自主分配額度的功能，不像保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員那樣束手束腳。匯聚保的推廣費(fèi)也很客觀(guān)，單票7天即可提現(xiàn)。

    總之，功能強(qiáng)大，優(yōu)惠多多。再者多說(shuō)無(wú)益，你還是自己去看吧~

   匯聚保——物流保險(xiǎn)代理人專(zhuān)用平臺(tái)。想了解更多信息，可通過(guò)以下方式。客服電話(huà)：021-68583223轉(zhuǎn)803；微信：13127838946；QQ：2251819982；微博：匯聚保；郵箱：13127838946@163.com。