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樂(lè)山15.2鋼絞線張拉智能張拉設(shè)備新聞

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樂(lè)山15.2鋼絞線張拉智能張拉設(shè)備新聞

更新日期:2019/10/22 14:38:59

所 在 地:中國(guó)大陸

產(chǎn)品型號(hào):CZB-2

簡(jiǎn)單介紹:樂(lè)山15.2鋼絞線張拉智能張拉設(shè)備新聞。保證壓漿密實(shí),避免或明顯減少鋼絞線銹蝕,提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,采用雙孔同時(shí)壓漿,提高工效、提高工程施工進(jìn)度。3.智能張拉、智能壓漿配套智能系統(tǒng)控制方案,其共同作用效果保證橋梁預(yù)應(yīng)力良好實(shí)現(xiàn)。4.智能化施工,改變了傳統(tǒng)的質(zhì)量管理模式,一鍵式操作簡(jiǎn)單易懂,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,全過(guò)程系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)作,施工規(guī)范,系統(tǒng)自動(dòng)打印數(shù)據(jù)表,無(wú)法篡改,實(shí)現(xiàn)“智能控制、遠(yuǎn)程跟蹤、及時(shí)糾錯(cuò)

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容


樂(lè)山15.2鋼絞線張拉智能張拉設(shè)備新聞
產(chǎn)品特點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了張拉過(guò)程智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;控制對(duì)稱張拉同步、停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等,張拉過(guò)程要素符合橋梁施工規(guī)范要求。通過(guò)規(guī)范張拉過(guò)程消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害,大幅度減小了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的損失,保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)測(cè)量并復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量,通過(guò)伸長(zhǎng)復(fù)核進(jìn)一步控制預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量。 ?自動(dòng)記錄張拉數(shù)據(jù),杜絕了人為質(zhì)量數(shù)據(jù)的可能,可進(jìn)行真實(shí)的質(zhì)量追溯。 ?實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,方便質(zhì)量管理,提高管理效率。系統(tǒng)各組成部分介紹: 1液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成2、控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)由測(cè)控箱、測(cè)力傳感器和位移傳感器微電腦操作系統(tǒng)組成
樂(lè)山15.2鋼絞線張拉智能張拉設(shè)備新聞
 
智能張拉機(jī)、智能張拉設(shè)備、全自動(dòng)張拉機(jī)、全自動(dòng)張拉設(shè)備、數(shù)控張拉系統(tǒng)、智能張拉系統(tǒng)。
工作原理:雙屏,讓施工變得比較簡(jiǎn)單。2012年安徽聯(lián)塔盛通從研發(fā)到生產(chǎn)及分析測(cè)試提供一站式服務(wù),標(biāo)志著安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司在預(yù)應(yīng)力戰(zhàn)略板塊完成了全線產(chǎn)品的一次重大“集結(jié)”,“六系一站”——預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)格局就此全面形成。以上就是小編為您介紹的關(guān)于合肥預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備價(jià)格的相關(guān)知識(shí)了,如果想要詢問(wèn)價(jià)格或者采購(gòu)張拉設(shè)備的話可以點(diǎn)擊右側(cè)人物小圖標(biāo)直接與我們溝通喲,或者直接撥打熱線電話也是可以的。交通的飛速發(fā)展讓人們對(duì)于公路建設(shè)也越來(lái)越關(guān)注,其中人工操作由于這幾年的橋梁設(shè)施讓人變得非常擔(dān)心,所以一般來(lái)說(shuō)都會(huì)采用到智能機(jī)械設(shè)備,其中智能張拉設(shè)備是*為常見(jiàn)的一個(gè)。如今用來(lái)標(biāo)定智能張拉設(shè)備的儀器運(yùn)用*多的是壓力試驗(yàn)機(jī),由于試驗(yàn)機(jī)自身的需求,標(biāo)守時(shí)先讓千斤頂?shù)淖鳂I(yè)活塞在未接觸壓力機(jī)壓板轉(zhuǎn)態(tài)下部分出頂,然后千斤頂中止自動(dòng)作業(yè),再開(kāi)動(dòng)壓力機(jī),施壓力于千斤頂活塞外表以緊縮活塞增大壓力,直至預(yù)訂的壓力值?梢(jiàn)在此類標(biāo)定作業(yè)里,本應(yīng)自動(dòng)作業(yè)的千斤頂缺處于被迫作業(yè)情況,標(biāo)守時(shí),千斤頂活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是與實(shí)踐張拉作業(yè)情況時(shí)不一致的。如此不免造成因千斤頂內(nèi)磨阻、油管傳遞損失和油泵、壓力表輸出聯(lián)系區(qū)別而帶來(lái)一些差錯(cuò)。除此以外,標(biāo)守時(shí)千斤頂是立式放置的,而不是一般現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)的臥式,這也帶來(lái)了差錯(cuò)。同一臺(tái)千斤頂在不一樣作業(yè)情況時(shí),活塞與油缸內(nèi)壁的摩擦力方向不一樣,與同一塊壓力表配套運(yùn)用,在2種不一樣的作業(yè)情況下壓力一樣,對(duì)外實(shí)踐作用力卻不一樣。

應(yīng)用領(lǐng)域:預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備張拉質(zhì)量控制與檢驗(yàn):(1)在采用兩臺(tái)以上千斤頂實(shí)施對(duì)稱和兩端張拉時(shí),各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差宜為±2%。(2)張拉至控制應(yīng)力時(shí),應(yīng)保證千斤頂具有足夠的持荷時(shí)間。張拉控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%。(3)張拉錯(cuò)固后,預(yù)應(yīng)力筋在錨下的有效預(yù)應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力,兩者的相對(duì)偏差應(yīng)不超過(guò)±5%,且同一斷面中的預(yù)應(yīng)力束其有效預(yù)應(yīng)力的不均勻度應(yīng)不超過(guò)±2%。全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備裝置是在普通張拉設(shè)備的基礎(chǔ)上加以改造,然后配以復(fù)合力傳感器、位移傳感器、智能控制箱、步進(jìn)電機(jī)、變送器等來(lái)做成的。全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力控制箱的核心部分是PLC控制器,包括PLC、模擬量輸入模塊、開(kāi)關(guān)量輸出模塊和觸摸屏等組成。預(yù)應(yīng)力錨具根據(jù)其使用形式的不同主要可以分為:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉中始終對(duì)預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的張拉端錨固工具;安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的固定端錨具,也被稱作錨或者P錨。在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)件的安裝中,現(xiàn)有技術(shù)中的一種常用的施工稱為預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi),采用風(fēng)鉆或者人工打鉆的鉆鑿?fù)残蔚氖┕,然后在?jiǎn)單施工內(nèi)裝藥進(jìn)行,該種施工被廣泛應(yīng)用于開(kāi)挖基坑、開(kāi)采石料、松動(dòng)凍土等。

現(xiàn)場(chǎng)安裝:下面小編會(huì)為你介紹一下關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家,為您解決一些不必要的麻煩。由于國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),其中路線的延伸也開(kāi)始發(fā)展了起來(lái),現(xiàn)如今的施工隊(duì)也是越來(lái)越繁忙,在很多的橋梁搭建以及公路建設(shè)之中都會(huì)采用倒機(jī)械化設(shè)備,不但省時(shí)省力,還很精確,讓人比較放心,其中橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備就是其中,在預(yù)應(yīng)力錨桿實(shí)施張拉的時(shí)候幫了不少的忙。嘗試到了橋梁預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的好處之后很多的施工隊(duì)都有采購(gòu)張拉設(shè)備的意向,但是由于施工需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑蜻是有很多的顧慮的,如果想要好的橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備就需要到好的預(yù)應(yīng)力廠家,今天小編就為您推薦一個(gè)比較好的橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家,希望對(duì)于您們能夠有所幫助。小編推薦的這個(gè)橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家在國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力設(shè)備生產(chǎn)地的合肥市內(nèi)。高壓油管使用前應(yīng)做對(duì)比試驗(yàn),不合格的不得使用;張拉錨具應(yīng)與機(jī)具配套使用,錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn);使用的螺栓、螺母、鐵楔,不得有滑絲和裂紋。張拉機(jī)具應(yīng)有專人使用和管理,并應(yīng)經(jīng)常維護(hù),定期校驗(yàn)。油泵開(kāi)動(dòng)時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至工作油壓不能自動(dòng)打開(kāi)的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭,均須完整緊密,油路暢通,在工作油壓下保持5分鐘以上,均不得漏油。若有損壞者及時(shí)更換。高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)。

智能張拉機(jī)、智能張拉設(shè)備、全自動(dòng)張拉機(jī)、全自動(dòng)張拉設(shè)備、數(shù)控張拉系統(tǒng)、智能張拉系統(tǒng)。
性能特點(diǎn):完成鋼絞線的張拉施工,所以個(gè)問(wèn)題就是檢查是否通訊線是否正常。在張拉過(guò)程中油管和控制電纜要順直,不得扭曲打卷,防止扯斷油管和電纜,還有就是出現(xiàn)問(wèn)題后時(shí)間應(yīng)該是按控制柜面板上的“油泵停止”按鈕,如果不理會(huì)的話可能會(huì)造成油管斷裂,油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)不正常必須立即停車檢查,有壓的情況下還不能隨意擰動(dòng)螺絲。確保千斤頂構(gòu)件的安全,千斤頂回程裝有安全閥油嘴,當(dāng)操作不當(dāng)超壓時(shí),安全閥片被沖破,油液卸漏壓力下降,起到保護(hù)作用,此時(shí)可更換油嘴旁路的安全壓片繼續(xù)使用。張拉時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯標(biāo)志,與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。張拉或退錨時(shí),千斤頂后面嚴(yán)禁站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼筋接斷或錨具、夾片彈出傷人。關(guān)于智能張拉設(shè)備使用方法小編就為您介紹到這里了。合肥自貿(mào)區(qū)也是中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)三大片區(qū),其中合肥的工業(yè)也是*能拿出手的,由于周邊城市建筑行業(yè)的發(fā)展,就會(huì)有很多的合肥機(jī)械設(shè)備廠家。由于接近天天造路的鄭州,這里的機(jī)械設(shè)備廠家大部分都是公路施工以及橋梁施工設(shè)備,而在這兩種的施工之中張拉設(shè)備是經(jīng)常見(jiàn)到的,所以對(duì)于張拉設(shè)備的需求還是比較大的,但是張拉設(shè)備的廠家在鄭州也是比較少的,那么就只能去別的地方采購(gòu)了,而合肥的設(shè)備在這里還是比較靠譜的,這里就成為了張拉設(shè)備采購(gòu)地址。合肥的張拉設(shè)備廠家也不算少,在采購(gòu)方面還是讓人非常難以抉擇的,今天小編就會(huì)為您推薦一個(gè)非常不錯(cuò)的“老字號(hào)”張拉設(shè)備廠家-安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司,它們?cè)谶@塊地方已經(jīng)有著二十多年的歷史。

售后服務(wù) :測(cè)定時(shí),千斤頂活塞運(yùn)行的方向,應(yīng)與張拉工作狀態(tài)一致。張拉設(shè)備的測(cè)定期限,不宜超過(guò)半年。當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí),應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備重新測(cè)定。千斤頂經(jīng)過(guò)拆卸與修理;千斤頂久置后重新使用;壓力表受過(guò)碰撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象;更換壓力表;張拉中預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生多根破斷事故或張拉伸長(zhǎng)誤差較大。千斤頂應(yīng)與壓力表配套測(cè)定,以便減少累積誤差,提高測(cè)力精度。當(dāng)采用電動(dòng)螺桿張拉機(jī)或電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)等張拉鋼絲并用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)力時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在壓力試驗(yàn)機(jī)上測(cè)定,重復(fù)三次后取平均值,繪出彈簧壓縮變形值與荷載對(duì)應(yīng)關(guān)系的標(biāo)定曲線,供張拉時(shí)使用。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力不應(yīng)大于設(shè)備額定的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的一次張拉伸長(zhǎng)值不應(yīng)超過(guò)設(shè)備的張拉行程。若一次張拉不足時(shí),可采取分段重復(fù)張拉的方法,但所用的錨具與夾具應(yīng)適應(yīng)重復(fù)張拉的要求。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)預(yù)應(yīng)力的種類及其張拉設(shè)備錨固工藝情況選用張拉設(shè)備。所用的高壓油泵與千斤頂,應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求。嚴(yán)禁在負(fù)荷時(shí),拆換油管或壓力表。接電源時(shí),機(jī)殼必須接地,經(jīng)檢查線路絕緣確屬可靠后,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。以上就是小編為您整理出來(lái)的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備標(biāo)定規(guī)范了,如果還有什么想了解的知識(shí)或者有采購(gòu)意向的可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù)來(lái)咨詢,我們會(huì)有專業(yè)的客服為您們解答。。樂(lè)山15.2鋼絞線張拉智能張拉設(shè)備新聞。

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