產(chǎn)品展示
橋梁孔道封錨數(shù)控智能壓漿機鑒定評估
點擊次數(shù):0發(fā)布時間:2019/7/26 16:16:15

更新日期:2019/10/22 14:55:30
所 在 地:中國大陸
產(chǎn)品型號:
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細內(nèi)容
橋梁孔道封錨數(shù)控智能壓漿機鑒定評估
可大大減輕施工人員的勞動強度。全自動壓漿臺車結(jié)構(gòu)新穎,具有生產(chǎn)效率高,攪拌質(zhì)量好,造型美觀等特點。我公司生產(chǎn)的全自動壓漿臺車為鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力工程專用壓漿設(shè)備,整機符合TB/T《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》要求。全自動壓漿臺車自動上料、自動計量、自動保壓、液晶屏顯示,攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘,漿葉線速度小于15米/秒,稱量準確度達到±0.4%以內(nèi),大大優(yōu)于要求得±1%?捎涗浢看蔚臄嚢钄(shù)據(jù),并可隨時調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)(該功能可任意關(guān)閉)。計數(shù)單位可精確到小數(shù)點后2位。其工作程序為:先自動上水90%(或80%),然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥,之后繼續(xù)攪拌2分鐘,再補加剩余的10%(或20%)水。

預(yù)應(yīng)力智能壓漿技術(shù)主要應(yīng)用在建筑工程中,特別是在橋梁工程中使用廣泛。下面就由智能張拉設(shè)備廠家為大家介紹一下橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿技術(shù)的工作原理。1.循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)是根據(jù)里面的漿液在預(yù)應(yīng)力管道、制漿機、壓漿泵組成的回路內(nèi)一直循環(huán),從而排凈了管道內(nèi)的空氣。2.如果管道堵塞,循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)還能及時沖孔,直到排出里面的雜質(zhì)。3.在管道進、出漿口設(shè)置的精感器,可以把狀況及時向系統(tǒng)主機反饋,系統(tǒng)主機會根據(jù)進出漿口壓力差在一定的時間有沒有保持恒定做出分析判斷,并對壓力和時間進行調(diào)整。本高速攪拌智能壓漿臺車集自動上料、高速攪拌、低速儲料防凝固和泵送注漿等設(shè)備為一體,可用于攪拌水泥、灰漿和快速水泥灰漿,適用于道路、鐵路和橋梁等工程施工。

響在維護辦法中,一般以為在水中維護的混凝土比在空氣中維護的混凝土聲速值偏高,原因在于水中維護的混凝土水化較充沛,水化產(chǎn)物添加填充了毛細孔,毛細孔孔隙率削減,使聲速值有所進步。混凝土聲速隨齡期的添加而上升,但在硬化初期聲速很低,與泥砂夾層難以差異。并且,在硬化初期,混凝土對聲能的吸收系數(shù)較大,信號較低。實驗證明,混凝土強度到達規(guī)劃標60%以上時,便于明確地判別缺點的存在。跟著我國橋梁工程的飛速開展,關(guān)于橋梁的結(jié)構(gòu)功能和耐久性都提出了較高的要求?椎缐簼{料功能直接操控結(jié)構(gòu)的安全性與耐久性,因而,進步孔道壓漿的質(zhì)量是現(xiàn)階段孔道壓漿資料研討開展的首要目標。真空壓漿常被應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,效果非常好。
漿液在由預(yù)應(yīng)力管道、制漿機、壓漿泵組成的回路內(nèi)繼續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣,及時發(fā)現(xiàn)管道阻塞等狀況,并經(jīng)過加大壓力進行沖孔,排出雜質(zhì),消除致壓漿不密實的要素。在管道進、出漿口別離設(shè)置精細傳感器實時監(jiān)測壓力,并實時反饋給體系主機進行分析判別,測控體系根據(jù)主機指令進行壓力的調(diào)整,保證預(yù)應(yīng)力管道在施工技能標準要求的漿液質(zhì)量、壓力巨細、穩(wěn)壓時刻等重要目標下完成壓漿進程,保證壓漿豐滿和密實。主機判別管道充盈的根據(jù)為進出漿口壓力差在必定的時刻內(nèi)是否堅持穩(wěn)定。壓漿材料問題。目前所使用的壓漿材料泌水率大,流動性損失快,出現(xiàn)收縮等問題,導(dǎo)致壓漿操作難,壓漿后空洞大和孔隙率大。應(yīng)采用低水膠比、高流動度、零泌水率的壓漿材料,采用壓漿料。

杜絕橋梁因為預(yù)應(yīng)力灌漿不飽滿使預(yù)應(yīng)力筋銹蝕影響橋梁使用壽命的事情。設(shè)備自動記錄灌漿過程中的數(shù)據(jù)人為無法隨意修改控制臺中存儲的數(shù)據(jù)保證數(shù)據(jù)的真實性,并且方便以后的查閱。預(yù)應(yīng)力智能設(shè)備:智能張拉系統(tǒng)、智能壓漿系統(tǒng)。預(yù)應(yīng)力錨具類:錨具、錨墊板、連接器。預(yù)應(yīng)力路橋設(shè)備:運梁車、各種型號架橋機、各種型號龍門吊。預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備:液壓千斤頂、連續(xù)千斤頂、大噸位前卡式千斤頂、各種型號的高壓電動油泵、預(yù)應(yīng)力金屬管波紋管制管機、螺桿泵、灰漿泵、灰漿攪拌機、真空泵、鐓頭器、擠壓機等。智能壓漿設(shè)備后張法預(yù)留孔道質(zhì)量問題:在后張法構(gòu)件中,預(yù)留孔道凹陷或?qū)е骂A(yù)應(yīng)力筋堵塞不能順利穿過,影響灌注工程的質(zhì)量和張拉效果。產(chǎn)生此類問題的原因主要是抽芯過早,水泥混凝土還未完全凝固,強度還很低;或是抽芯太晩,可能直接拔斷橡膠抽拔管。

保證拌和質(zhì)量。高速拌和。高速拌和可使粉料與水得到充沛攪合。本臺車高速拌和桶的拌和轉(zhuǎn)速高達1000轉(zhuǎn)/分,是現(xiàn)在其它拌和機的10-20倍。低速儲料防凝結(jié)。本臺車設(shè)有一個較大容量的低速拌和桶,可將2-3次高速拌和后的水泥漿聚集起來,滿意大容量運用的需求。自帶行走體系。本臺車的悉數(shù)設(shè)備均安裝在一個單軸車架上,可便利的運用其它車輛牽引至運用地址,整機移動便利。配有泵送壓漿體系。臺車配有接連壓漿設(shè)備(壓漿泵),構(gòu)成一套從根底資料開端到完結(jié)*終壓漿的完好設(shè)備。壓漿時能依據(jù)灌漿壓力主動控制壓漿設(shè)備的啟動與中止,保證保壓期間壓力在規(guī)則的范圍內(nèi)。拌和數(shù)據(jù)可追溯。我覺著咱們關(guān)于智能壓漿設(shè)備了解的并不多,那么真空壓漿關(guān)于壓漿設(shè)備有哪些要求呢?