可以作為缺點(diǎn)判別的第二參數(shù)值，頻率也作為輔助判別參數(shù)。究現(xiàn)在常用的檢測辦法盡管可以較為精確地檢測橋梁預(yù)應(yīng)力孔道注漿質(zhì)量，但不同施工工藝和檢測環(huán)境等都會影響實(shí)踐檢測。—換能器耦合狀況影ng>響換能器耦合狀況對超聲形有重要影響。假如換能器耦合欠好，會形成很多聲能丟失，使測得波幅信號偏低。假如效果在發(fā)射換能器與承受換能器上的壓力不均，兩換能器耦合層厚薄不均，將導(dǎo)致接納波幅不穩(wěn)定。響混凝土缺點(diǎn)中的填充物不同直接影響聲速的不同。當(dāng)混凝土中缺點(diǎn)被水填充時(shí)，超聲波在缺點(diǎn)界面處將不再發(fā)作反射與繞射，而是直接經(jīng)過缺點(diǎn)中的填充水傳達(dá)�；炷羶�(nèi)部缺點(diǎn)無法經(jīng)過超聲波聲速、波幅、主頻等物理參數(shù)進(jìn)行正確的表明，給檢測作業(yè)帶來極大攪擾。

檢查油泵、千斤頂、壓力表是否符合技術(shù)要求，千斤頂、壓力表是否按規(guī)定進(jìn)行過校正和標(biāo)定。檢查連接油泵和千斤頂?shù)挠凸苡袩o裂紋，接頭是否靠固，高壓軟管使用時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于200ｍｍ。安裝錨具或千斤頂時(shí)應(yīng)使張拉力的作用線與應(yīng)力筋受力的中心線一致，不得偏扭。油泵的操作應(yīng)徐徐加壓，緩緩回油、平穩(wěn)、無沖擊、不得猛搖急放，以免損壞油壓表、油泵及千斤頂。在張拉和頂壓作業(yè)中，嚴(yán)禁工作油壓力超過額定壓力。千斤頂加載應(yīng)平穩(wěn)、均勻、緩慢，在卸載時(shí)應(yīng)慢慢打開回油閥，使油壓緩緩下降。千斤頂作業(yè)時(shí)，構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人，并對危險(xiǎn)地區(qū)加以防護(hù)。在千斤頂負(fù)壓的情況下，不得拆卸油頂和油管路，也不得擰動任何部位的鏍絲。

自動生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預(yù)，且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉審核等張拉過程控制，核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工總結(jié)的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工過程，改變了傳統(tǒng)的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作，真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。施工單位根據(jù)系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的不同賬號、角色和使用權(quán)限，通過智能張拉系統(tǒng)平臺，輸入申請張拉的梁板編號，即可提取張拉要素，在填寫相關(guān)信息之后，提交張拉申請，系統(tǒng)將通過計(jì)算系統(tǒng)自動計(jì)算張拉力和伸長值控制值，一切張拉準(zhǔn)備就緒，經(jīng)由監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，施工單位啟動“張拉施工控制”智能張拉系統(tǒng)平臺界面。由智能張拉系統(tǒng)輸出液壓油量控制信息，通過千斤頂液壓終端來達(dá)到智能控制張拉的目的。

智能化施工,改變了傳統(tǒng)的質(zhì)量管理模式,一鍵式操作簡單易懂,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,全過程系統(tǒng)自動運(yùn)作,施工規(guī)范,系統(tǒng)自動打印數(shù)據(jù)表,無法篡改,實(shí)現(xiàn)“智能控制、遠(yuǎn)程跟蹤、及時(shí)糾錯(cuò)”,便于實(shí)行動態(tài)管理和歷史溯源。采用大循環(huán)智能壓漿施工技術(shù),持續(xù)循環(huán)壓力排盡孔道空氣,保證壓漿密實(shí),避免或明顯減少鋼絞線銹蝕,提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,采用雙孔同時(shí)壓漿,提高工效、工程施工進(jìn)度。水泥漿及水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于M20;水灰比不得大于0.45。灌漿的灰漿中可加入對鋼筋無腐蝕作用的外加劑�；覞{灌入孔道后,宜在壓力為0.5~0.6MPa的條件下封灌漿孔。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土中不宜摻加引氣劑。智能壓漿設(shè)備孔道留設(shè)方法有鋼管抽芯法。

全自動操作可以完全避免人工操作對攪拌過程的影響,確保攪拌質(zhì)量。四川畢節(jié)智能壓漿設(shè)備的安放場地地面應(yīng)平整緊實(shí),機(jī)器就位后通過調(diào)整四角的絲杠支腿將設(shè)備調(diào)整至水平狀態(tài)并鎖緊調(diào)整系統(tǒng),以保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行、準(zhǔn)確計(jì)量;移動該設(shè)備時(shí)應(yīng)事先將絲杠支腿升起并鎖緊。運(yùn)行前的檢查與準(zhǔn)備確保各電器元件的接線正確可靠;檢查各連接螺栓是否牢固,特別是傳動部分的連接螺栓;檢查各變速系統(tǒng)的潤滑油位是否正常檢查中央控制系統(tǒng)的各手動旋鈕是否處在停止?fàn)顟B(tài)。智能壓漿設(shè)備是指采用影液循環(huán)方式帶出管道內(nèi)空氣和雜質(zhì),利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對壓漿過程中材料水膠比、灌漿壓力和持壓時(shí)間等進(jìn)行控制的預(yù)應(yīng)力孔道壓漿技術(shù)。循環(huán)工藝顛覆了傳統(tǒng)壓漿理念。傳統(tǒng)壓漿技術(shù)采用“堵”,將孔道內(nèi)的水和雜質(zhì)堵在孔道內(nèi);而循環(huán)壓漿技術(shù)采用“疏”,給空氣和水逃逸的途徑,保證管道內(nèi)留存的全部是漿液。