產(chǎn)品展示
箱梁灌漿設(shè)備智能壓漿機技術(shù)參數(shù)
點擊次數(shù):0發(fā)布時間:2019/7/20 10:48:20

更新日期:2019/10/22 14:46:11
所 在 地:中國大陸
產(chǎn)品型號:
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細內(nèi)容
箱梁灌漿設(shè)備智能壓漿機技術(shù)參數(shù)
依據(jù)彈性波法的孔道注漿質(zhì)量全體檢測技能ng>現(xiàn)在,在孔道注漿質(zhì)量評守時首要選用的是能貫穿整個孔道的全體檢測辦法。該法可敏捷精確地斷定梁體注漿的全體豐滿程度,給梁體質(zhì)量做出點評。常用的全體檢測法是能長間隔傳達的彈性波法。它的優(yōu)勢首要表現(xiàn)能量大、超聲波的分辨率高、接納信號頻率較高。正是依據(jù)這些特色,面臨長度30米乃至40米長的孔道時,可選用彈性波,從孔道兩頭進行穿透法檢測,從全體上點評孔道的注漿質(zhì)量。該檢測技能彈性波聲速,在檢測中依據(jù)提取的梁體混凝土速度、鋼絞線速度、孔道現(xiàn)場檢測速度間的關(guān)系模型核算注漿豐滿度目標(biāo)D值。α是檢測剛度系數(shù)經(jīng)歷取0.90。依據(jù)上述函數(shù)模型,以現(xiàn)場孔道長度、孔道透射波旅行時為收集核算樣本。

本高速攪拌智能壓漿臺車集自動上料、高速攪拌、低速儲料防凝固和泵送注漿等設(shè)備為一體,可用于攪拌水泥、灰漿和快速水泥灰漿,適用于道路、鐵路和橋梁等工程施工,是現(xiàn)場施工的理想設(shè)備。本壓漿臺車屬于移動式灰漿攪拌儲料設(shè)備,主要包括水泥灰漿高速攪拌系統(tǒng)和水泥灰漿儲料(低速攪拌防凝固)系統(tǒng)。每次可高速攪拌灰漿400升,每小時可攪拌6-10立方米。高速攪拌桶設(shè)有稱重計量裝置、自動上料,可大大減輕施工人員的勞動強度。本臺車結(jié)構(gòu)新穎,具有生產(chǎn)效率高,攪拌質(zhì)量好,造型美觀等特點。使用時只需設(shè)定粉料與水的配比以及需要攪拌的時間,智能壓漿臺車就會自動控制上水和上粉料的多少和攪拌時間的,并在攪拌完成后自動打開出料閥門,將高速攪拌后的水泥漿放入低速儲料桶內(nèi)備用。

公司總部位于合肥技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),占地共4萬平方米,擁有2萬平方米標(biāo)準(zhǔn)化重型工業(yè)廠房,F(xiàn)公司產(chǎn)品已通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、CCPC交通產(chǎn)品認(rèn)證和MA煤安質(zhì)量產(chǎn)品體系認(rèn)證,可靠穩(wěn)定的質(zhì)量使公司產(chǎn)銷量及各項綜合經(jīng)濟指標(biāo)居國內(nèi)同行業(yè)的前列,服務(wù)用戶遍布全國。在聯(lián)塔盛通推出的一站式服務(wù)之后,給予了客戶極大地方便,還有送貨,可謂是保姆一樣的服務(wù)。橋梁作為國內(nèi)比較常見的一項工程建設(shè),在預(yù)應(yīng)力的使用方面還是比較普遍的,今天小編為您講解的是關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力真空壓漿施工知識,如果有不懂得可以了解下喲!總結(jié)施工技術(shù)革新發(fā)展的一般情況,基本上由:施工中進一步提高經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)需要而改進而變革、或向著技術(shù)完善本身方面進一步發(fā)展、或是施工中及在交付使用后發(fā)生問題進行思考總結(jié)后的應(yīng)對方法。
連接好壓漿管,觸控屏操作面板壓漿按鈕及可開啟壓漿機工作,壓漿備有變頻器,可以使壓漿機啟動,避免電機直接啟動產(chǎn)生猛烈沖擊壓漿管道破裂,當(dāng)壓漿由管道時,觀察濃度同時,關(guān)閉閥門,此時管道內(nèi)壓力開始,達到0.6MPa時,壓漿機停止工作,隨著閥門打開,壓力,根據(jù)操作,電腦控制壓漿機會讓壓力始終保持在0.6MPa左右。臺車具有兩付胎,前方兩個方向,后邊兩個行走,保證了時便捷。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉智能控制系統(tǒng)主要組成部分有:①智能張拉系統(tǒng)平臺;②智能張拉儀;③千斤頂組成。智能張拉系統(tǒng)操作簡單,界面人性化,適應(yīng)各種施工場地環(huán)境。借助智能張拉系統(tǒng),可以自動讀取梁板參數(shù),智能計算張拉過程的壓力值,無線控制油泵的進退油,實時無線采集油壓與位移信息。

掃除孔內(nèi)粉渣雜物,再用壓縮空氣將管道吹干。以0.7MPa的恒壓將水泥漿從一端壓入,至另一端冒出均勻濃漿時中止,用木塞打緊,壓入端應(yīng)堅持不小于0.5MPa的恒壓持壓2min以上,壓漿過程應(yīng)接連。填寫施工記載(包含壓漿日期,水灰比及摻加料、壓漿壓力等),并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認(rèn)。壓漿結(jié)束后,及時清洗壓漿設(shè)備。5.壓漿時,每一工作班應(yīng)留取不少于3組試件(每組為70.7×70.7××70.7mm立方體試件3個),規(guī)范28d,查看其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的鑒定根據(jù)。6.當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5℃時,不得進行壓漿。水泥漿溫度不得超越32℃。壓滿漿的管道應(yīng)進行維護,使其在1d內(nèi)不受振動。管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi)。

因此,良好的孔道壓漿質(zhì)量可提高后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性,延長結(jié)構(gòu)的使用壽命;而其中改善孔道壓漿材料的性能,是提高孔道壓漿質(zhì)量的有效途徑。(1)預(yù)應(yīng)力終張拉后,宜在48H內(nèi)進行孔道壓漿。壓漿過程中及壓漿后48H內(nèi),梁體溫度不應(yīng)低于5℃,否則應(yīng)采取預(yù)熱、保溫措施。(2)孔道壓漿用水泥及Ⅰ級粉煤灰應(yīng)符合規(guī)范相關(guān)規(guī)定,水膠比不大于0.35,水泥漿不應(yīng)泌水,強度滿足設(shè)計要求。壓入孔道的水泥漿應(yīng)飽滿密實,并具有微膨脹性能。壓漿工藝和材料應(yīng)符合有關(guān)鐵道行業(yè)標(biāo)注和設(shè)計文件的規(guī)定。(3)孔道壓漿水泥漿應(yīng)摻高效減水劑。高效減水劑應(yīng)符合規(guī)范相關(guān)規(guī)定,摻量由試驗確定,不應(yīng)摻入氯化物或其他對預(yù)應(yīng)力鋼絞線有腐蝕作用的外加劑。