現(xiàn)澆梁灌漿工具智能壓漿臺(tái)車新聞網(wǎng)

恢復(fù)注漿時(shí)宜從稀漿開始。若進(jìn)漿量與中斷前接近，則可盡快恢復(fù)到中斷前的稠度，否則應(yīng)逐級(jí)增加漿液濃度.若進(jìn)漿量減少較多，注漿壓力上升幅度較大，短時(shí)間內(nèi)即結(jié)束注漿，說明被注介質(zhì)內(nèi)的裂隙被堵塞，應(yīng)重新掃孔和沖洗后再行注漿；若仍無改善，則應(yīng)考慮間歇一段時(shí)間后在附近鉆孔補(bǔ)注。壓漿料注漿達(dá)不到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：降低注漿壓力，限制漿液流量，以便減少壓漿料漿液在裂隙中的流動(dòng)速度，使?jié){液中的顆粒盡快沉積。采用水灰比比較大的漿液，即提高漿液的濃度。加入速凝劑，如水玻璃等，控制壓漿料漿液的凝膠時(shí)間。采用間歇注漿的方式，促使?jié){液在靜止?fàn)顟B(tài)下沉積，根據(jù)地質(zhì)條件和注漿目的決定材料用量和間歇時(shí)間的長(zhǎng)短。若有地下水的流動(dòng)，宜反復(fù)間歇注漿。

每小時(shí)可攪拌6-10立方米。高速攪拌桶設(shè)有稱重計(jì)量裝置、自動(dòng)上料，可大大減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。全自動(dòng)壓漿臺(tái)車結(jié)構(gòu)新穎，具有生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好，造型美觀等特點(diǎn)。GZB-40C型高壓壓漿機(jī)是我廠在GZB-40A型高壓注漿泵的基礎(chǔ)上改進(jìn)延伸的新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，它在原有兩次變速的結(jié)構(gòu)下，選用了瓦式傳動(dòng)，徹底改變GZB-40A型及天津同類產(chǎn)品的滾針傳動(dòng)已損壞的缺點(diǎn)，使該泵動(dòng)力端工作壽命延長(zhǎng)。瓦式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，存在瓦與軸之間的正常磨損，但不會(huì)因突然損壞而使工程無法進(jìn)行。壓漿機(jī)提供高壓動(dòng)力，用于新建建筑物，高速公路，高速鐵路，地下鐵路等軟弱地基強(qiáng)化加固補(bǔ)強(qiáng)，舊有建筑物不均勻沉降整治，水庫大壩與底下建筑工程防深帷幕。

自動(dòng)生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預(yù)，且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉審核等張拉過程控制，核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工總結(jié)的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工過程，改變了傳統(tǒng)的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作，真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。施工單位根據(jù)系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的不同賬號(hào)、角色和使用權(quán)限，通過智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)，輸入申請(qǐng)張拉的梁板編號(hào)，即可提取張拉要素，在填寫相關(guān)信息之后，提交張拉申請(qǐng)，系統(tǒng)將通過計(jì)算系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算張拉力和伸長(zhǎng)值控制值，一切張拉準(zhǔn)備就緒，經(jīng)由監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，施工單位啟動(dòng)“張拉施工控制”智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)界面。由智能張拉系統(tǒng)輸出液壓油量控制信息，通過千斤頂液壓終端來達(dá)到智能控制張拉的目的。

循環(huán)回路由預(yù)應(yīng)力管道、高壓膠管(含壓漿嘴)、進(jìn)漿測(cè)控儀、返漿測(cè)控儀、壓漿泵和低速儲(chǔ)漿桶組成,壓漿過程中漿液在回路中持續(xù)不斷的循環(huán),通過壓力和流量的調(diào)整,將管道內(nèi)的空氣和雜質(zhì)帶出管外,在管道內(nèi)全是漿液之后停止循環(huán)進(jìn)行持壓,保證管道內(nèi)漿液的充盈度。本高速拌和智能壓漿臺(tái)車集主動(dòng)上料、高速拌和、低速儲(chǔ)料防凝結(jié)和泵送注漿等設(shè)備為一體，可用于拌和水泥、灰漿和快速水泥灰漿，適用于路途、鐵路和橋梁等工程施工，是現(xiàn)場(chǎng)施工的抱負(fù)設(shè)備。本壓漿臺(tái)車歸于移動(dòng)式灰漿拌和儲(chǔ)料設(shè)備，首要包含水泥灰漿高速拌和體系和水泥灰漿儲(chǔ)料（低速拌和防凝結(jié)）體系。每次可高速拌和灰漿400升，每小時(shí)可拌和6-10立方米。高速拌和桶設(shè)有稱重計(jì)量設(shè)備、主動(dòng)上料。

自動(dòng)生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預(yù)，且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉審核等張拉過程控制，核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工總結(jié)的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工過程，改變了傳統(tǒng)的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作，真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。施工單位根據(jù)系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的不同賬號(hào)、角色和使用權(quán)限，通過智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)，輸入申請(qǐng)張拉的梁板編號(hào)，即可提取張拉要素，在填寫相關(guān)信息之后，提交張拉申請(qǐng)，系統(tǒng)將通過計(jì)算系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算張拉力和伸長(zhǎng)值控制值，一切張拉準(zhǔn)備就緒，經(jīng)由監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，施工單位啟動(dòng)“張拉施工控制”智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)界面。由智能張拉系統(tǒng)輸出液壓油量控制信息，通過千斤頂液壓終端來達(dá)到智能控制張拉的目的。

同時(shí)應(yīng)對(duì)連接器和夾片的質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢查。嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品投入使用。檢查箱梁拉錨座是否堅(jiān)固、可靠，有無銹蝕、損壞或裂紋，不合格品嚴(yán)禁使用。頂推作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)明顯的警告標(biāo)記和安全監(jiān)測(cè)人。作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)工作，密切配合，嚴(yán)禁多人指揮，嚴(yán)禁行人通過。作業(yè)時(shí)，千斤頂?shù)那昂蠓絿?yán)禁站人，以防拉桿斷裂傷人，操作人員嚴(yán)禁離崗。雨天、5級(jí)風(fēng)以上或光暗淡、視線不佳的情況，嚴(yán)禁頂推。作業(yè)后應(yīng)立即切斷電源，逐漸減卸油。收集、清理工具附件。并集中存放，專人保管。按保修規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、并蓋好防罩布。壓漿料注漿中斷：應(yīng)盡量避免中斷注漿。注漿中斷后應(yīng)立即查明原因，采取有效措施排除故障，盡快恢復(fù)注漿。