天津制梁場(chǎng)用BM型扁錨錨具公司動(dòng)態(tài)錨具、橋梁錨具批發(fā)、定制、采購，聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力歡迎您！做工程的人對(duì)張拉應(yīng)該是不陌生的，那么什么是智能張拉呢？智能張拉安全操作又需要注意哪些事項(xiàng)呢？今天聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力的小編給大家簡(jiǎn)單介紹介紹一些基礎(chǔ)的小知識(shí)。首先，我們來了解一下什么是智能張拉？智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動(dòng)操作，完成鋼絞線的張拉施工。其次，我們來說說關(guān)于張拉設(shè)備安全操作規(guī)程。1、必須詳細(xì)了解施工工藝及規(guī)范要求。2、檢查油泵、千斤頂、壓力表是否符合技術(shù)要求，千斤頂、壓力表是否按規(guī)定進(jìn)行過校正和標(biāo)定。3、檢查連接油泵和千斤頂?shù)挠凸苡袩o裂紋，接頭是否靠固，高壓軟管使用時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于200ｍｍ。

那么負(fù)彎矩鋼筋的意思就清楚了：就是承受負(fù)彎矩力的鋼筋，也就是構(gòu)件的上部受力鋼筋，當(dāng)然就要放在構(gòu)件的上部了。預(yù)應(yīng)力張拉的安全措施1、油表校驗(yàn)2、油表與千斤頂配套標(biāo)定3、張拉過程中，千斤頂前方嚴(yán)禁站人4、張拉過程中及張拉后，嚴(yán)禁對(duì)錨具進(jìn)行敲擊5、如果油表的指針突然擺動(dòng)幅度較大，應(yīng)立即停止張拉，查明原因后再進(jìn)行張拉6、張拉后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿7、壓漿過程中應(yīng)注意壓力表的讀數(shù)，如果讀數(shù)超過0.4MPa，應(yīng)暫停壓漿，可能出現(xiàn)了堵管更多關(guān)于預(yù)應(yīng)力方面的問題歡迎隨時(shí)關(guān)注我們的！聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力竭誠為您服務(wù)！工程施工也都是離不開油泵的，今天聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力小編跟大家說說油泵以及液壓油泵不上油不工作的原因。一、油泵油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。

請(qǐng)嚴(yán)格核實(shí)鋼絞線強(qiáng)度、直徑，安裝錨板前請(qǐng)檢查預(yù)應(yīng)力孔道中是否有漏漿粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋現(xiàn)象，如有應(yīng)予以排除。工作夾片去掉包裝紙即可裝進(jìn)錨板鋼絞線，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長(35mm以上)或單束超過10根鋼絞線時(shí)，應(yīng)在錨板錐孔涂少量潤滑劑(如退錨靈)，以利夾片跟進(jìn)、退錨和錨固，防止斷絲。安裝錨具時(shí)、錨板應(yīng)與墊板止口對(duì)正;夾片安裝后要平齊，必要時(shí)用專用工具輕敲，但不得重敲以免夾片損壞。張拉曲線束時(shí)，工作錨要靠實(shí)錨墊板，限位板要裝正、靠實(shí)千斤頂，中心線與錨墊板面應(yīng)垂直，張拉過程中隨時(shí)注意千斤頂軸線的變化，當(dāng)千斤頂油壓升1-2MPa時(shí)，觀察工具夾片如有松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即敲緊松動(dòng)的工具夾片。小心操作，有條不紊。

再就是一些客戶聞到，既然不同型號(hào)的錨具不能混用，那么假如我們?cè)趦杉也煌膹S商購買了同一套預(yù)應(yīng)力錨具，可能就是參數(shù)不同，那我們可以使用嗎？我們?cè)谶@里再確認(rèn)一下，就算是具有相同的參數(shù)，也是不能混用的。往往每一家生產(chǎn)企業(yè)其規(guī)格參數(shù)都是自己的標(biāo)準(zhǔn)，可能市場(chǎng)上的參數(shù)一樣，但細(xì)節(jié)上也許還有一定的差別，所以我們建議您在選擇購買預(yù)應(yīng)力錨具的時(shí)候，是在一家進(jìn)行采購，不要選擇兩家公司�，F(xiàn)在，預(yù)應(yīng)力錨具在各種生產(chǎn)生活中應(yīng)用的越來越廣泛，更多的廠家也在不斷地加入到使用或者制作預(yù)應(yīng)力錨具的行列中來，但是預(yù)應(yīng)力錨具在使用的過場(chǎng)中會(huì)遇到許多損耗的原因，這就需要我們?nèi)ナ煜そ鉀Q。預(yù)應(yīng)力錨具在使用中可能會(huì)由于摩擦損失s12，這主要是由于在預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中，后張法預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦，先張法預(yù)應(yīng)力筋與錨具之間以及折點(diǎn)處的摩擦也造成了張拉應(yīng)力的損失。針對(duì)這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，

實(shí)際伸長值與計(jì)算伸長值的允許偏差為-5%～+10%。如超過該值，應(yīng)暫停張拉；采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉；如伸長值偏小，可采取超張拉措施，但張拉力限值不得大于0.8fptk值；在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中，為了提高內(nèi)支座處的張拉應(yīng)力，減少張拉后錨具下口的張拉應(yīng)力，可采取超張拉回松技術(shù)；（10）孔道灌漿要求密實(shí)，水泥漿強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C40。灌漿前孔道應(yīng)濕潤、潔凈，灌漿應(yīng)緩慢均勻地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順。如遇孔道堵塞，必須更換灌漿口，但必須將次灌入的水泥漿排出，以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在。在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加壓至0.5－0.6Mpa，稍后再封閉灌漿孔。豎向孔道的灌漿壓力應(yīng)根據(jù)灌漿高度確定；（11）用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道灌漿，應(yīng)張拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部張拉完畢后一次灌漿；（12）預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度，不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。