產(chǎn)品展示
定州鐵路橋梁用工作錨具企業(yè)動(dòng)態(tài)
點(diǎn)擊次數(shù):0發(fā)布時(shí)間:2019/7/17 15:40:49

更新日期:2019/10/22 15:05:46
所 在 地:中國(guó)大陸
產(chǎn)品型號(hào):
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
定州鐵路橋梁用工作錨具企業(yè)動(dòng)態(tài)安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預(yù)應(yīng)力筋用錨具的標(biāo)準(zhǔn)為:中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T)。預(yù)應(yīng)力筋用錨具的標(biāo)準(zhǔn)為:中華人民共和國(guó)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器(GB/T),預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器(TB/T3193-2008)。預(yù)應(yīng)力錨具和夾具廣泛應(yīng)用在公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑等項(xiàng)目工程中,是現(xiàn)在建筑中不可缺少的產(chǎn)品,也是國(guó)家比較注重的產(chǎn)品。預(yù)應(yīng)力錨具是一種錨具。適用于工程建設(shè)過(guò)程中,混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到,預(yù)先安裝好定位,然后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,也就是波紋管的兩個(gè)端頭,是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)姆(wěn)定作用而設(shè)置的端面。是混凝土上所用的永久性錨固裝置。
負(fù)彎矩這個(gè)詞不知道沒(méi)有接觸過(guò)預(yù)應(yīng)力行業(yè)的人聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)有呢?小編之前是從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的。今天專門(mén)摘錄了一些知識(shí),供大家參考。以下是小編整理的三大方面的問(wèn)題。問(wèn)題1:橋梁哪個(gè)部位存在負(fù)彎矩?一種是樓板與梁交接的地方,也就是樓板“生根”的地方,在這個(gè)地方,在樓板受力的影響下,應(yīng)該是梁面受力,對(duì)樓板來(lái)說(shuō),這就是負(fù)彎矩筋,一般長(zhǎng)度為跨過(guò)梁面1米左右;另一種就是梁的支座處,因?yàn)榱褐Ф藘啥耸芟蛳碌膹澗,在梁支座處,存在?fù)彎矩,這是一個(gè)關(guān)鍵部位,常按錨固要求放一定的負(fù)筋,在工地施工當(dāng)中,這是一個(gè)很重要也很?chē)?yán)格的檢查要點(diǎn),它一定不能少,因?yàn)樗匾!?wèn)題2:什么是負(fù)彎矩鋼筋?“彎矩”:它是當(dāng)構(gòu)件承受彎曲荷載的時(shí)候,產(chǎn)生的垂直于橫截面的內(nèi)力矩;一般人為規(guī)定它的方向是使構(gòu)件向下彎曲為正,使構(gòu)件向上彎曲為負(fù)。

預(yù)應(yīng)力張拉分為先張法和后張法兩種:先張法是指先在臺(tái)座上拉緊鋼絞線,通過(guò)錨具(錨具是專門(mén)用于錨固鋼絞線的夾具,由錨環(huán)和夾片等組成)將鋼絞線錨固在臺(tái)座上澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),卸掉錨具,放松絞線,和混凝土結(jié)合的那部分鋼絞線的力量就傳遞到混凝土上。預(yù)應(yīng)力張拉的另一種方法是后張法,是指先澆筑混凝土后張拉,澆筑混凝土前預(yù)先留有孔道,待混凝土達(dá)到強(qiáng)度在孔道內(nèi)穿入鋼絞線,然后張拉錨固,*后在孔道內(nèi)注入水泥漿。預(yù)應(yīng)力筋的種類很多,除上面提到的鋼絞線外,還有冷拔鋼絲,螺紋鋼等,所用錨具也不同。以上只是一些簡(jiǎn)單的敘述,希望對(duì)您能有所幫助。預(yù)應(yīng)力鋼絞線束長(zhǎng)、孔數(shù)要符合設(shè)計(jì)或施工方案的實(shí)際張拉長(zhǎng)度和錨具孔數(shù),計(jì)算設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的束數(shù):圖紙給定的束數(shù)=重量/長(zhǎng)度,根據(jù)計(jì)算的束數(shù)套用相近的定額,如果計(jì)算的束數(shù)與定額的束數(shù)不同時(shí)則需要進(jìn)行定額調(diào)整,要調(diào)整為每噸束數(shù)要調(diào)整為設(shè)計(jì)圖紙給定的束數(shù)。

經(jīng)常在活塞桿表面涂潤(rùn)滑脂以保證活塞桿始終保持油膜存在。6、在工作時(shí),嚴(yán)格超壓和超行程工作,并注意壓力表變化,如有異常立即停車(chē)檢查,以免損壞設(shè)備。7、連接油泵和千斤頂?shù)挠凸茉谑褂们皯?yīng)檢查有無(wú)裂傷。油泵應(yīng)經(jīng)常保持清潔,閑置不用時(shí)用防塵帽封住油管接頭。新油管使用時(shí),勿直接和油嘴連接,應(yīng)事先清洗或用油泵輸出油液清洗干凈之后才可連接。卸下油管后,油泵及千斤頂油嘴應(yīng)用塑料防塵堵頭封住,嚴(yán)防污泥混入。8、千斤頂外露表面應(yīng)經(jīng)常擦拭干凈,其余外露表面應(yīng)保持清潔,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心注意,防止摔傷碰傷。9、工作完畢后,千斤頂活塞桿應(yīng)回程到底,并加罩防塵。10、頂推式千斤頂應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期進(jìn)行維修,清洗內(nèi)部等保養(yǎng)工作,如發(fā)現(xiàn)千斤頂在工作中有故障、漏油、工作表面刮傷等現(xiàn)象應(yīng)停止使用進(jìn)行維修。

而跑程正在時(shí),頻率。錨具的消費(fèi)頻率次要決議于錨具斗裝錨定量及錨具錨、運(yùn)錨、卸錨和回程的任務(wù)循錨定量及錨具錨、坯錨、錨和回程的任務(wù)循卜。單斗挖錨具正在錨方工事動(dòng)土中使用*為寬泛。另一方面按其任務(wù)安裝沒(méi)有同可分成:正錨具、反錨具、拉錨具和抓錨具,按其行走安裝可分成鏈軌式、輪帶式兩類。其傳動(dòng)形式無(wú)機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)存正在很大優(yōu)惠性,停滯很快,已根本取代了機(jī)器傳動(dòng)。單斗挖錨具發(fā)掘威力強(qiáng)、工效快、通用性好,既能夠用來(lái)開(kāi)挖基坑槽、河床、渠道等,改換安裝后還能夠停止起重、裝置、澆筑、打樁、夯實(shí)等多種工作。正錨具挖錨具動(dòng)土正錨具挖錨具正常僅用來(lái)開(kāi)挖停機(jī)面之上的錨。