丹江口公路橋梁用工作錨具企業(yè)新聞?lì)A(yù)應(yīng)力張拉分為先張法和后張法兩種：先張法是指先在臺(tái)座上拉緊鋼絞線，通過錨具（錨具是專門用于錨固鋼絞線的夾具，由錨環(huán)和夾片等組成）將鋼絞線錨固在臺(tái)座上澆筑混凝土，待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，卸掉錨具，放松絞線，和混凝土結(jié)合的那部分鋼絞線的力量就傳遞到混凝土上。預(yù)應(yīng)力張拉的另一種方法是后張法，是指先澆筑混凝土后張拉，澆筑混凝土前預(yù)先留有孔道，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度在孔道內(nèi)穿入鋼絞線，然后張拉錨固，*后在孔道內(nèi)注入水泥漿。預(yù)應(yīng)力筋的種類很多，除上面提到的鋼絞線外，還有冷拔鋼絲，螺紋鋼等，所用錨具也不同。以上只是一些簡(jiǎn)單的敘述，希望對(duì)您能有所幫助。預(yù)應(yīng)力鋼絞線束長(zhǎng)、孔數(shù)要符合設(shè)計(jì)或施工方案的實(shí)際張拉長(zhǎng)度和錨具孔數(shù)，計(jì)算設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的束數(shù)：圖紙給定的束數(shù)=重量/長(zhǎng)度，根據(jù)計(jì)算的束數(shù)套用相近的定額，如果計(jì)算的束數(shù)與定額的束數(shù)不同時(shí)則需要進(jìn)行定額調(diào)整，要調(diào)整為每噸束數(shù)要調(diào)整為設(shè)計(jì)圖紙給定的束數(shù)。

其次，對(duì)鋼絞線或鋼絲進(jìn)行嚴(yán)格檢查。確保其直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)要合格，如果任何一指標(biāo)出現(xiàn)問題，馬上進(jìn)行更換。再次，如果發(fā)現(xiàn)整束或大量滑絲和斷絲情況，經(jīng)過檢查后要更換鋼束重新進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力錨具的種類很多，按照其錨固方式的不同可以分為夾片式錨具、支承式錨具、錐塞式錨具和握裹式錨具。不同的錨具具有不同的特點(diǎn)和功能。用于預(yù)應(yīng)力張拉的錨具必須具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，錨具還要滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的要求，每一項(xiàng)指標(biāo)都應(yīng)該符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如果錨具出現(xiàn)任何質(zhì)量問題的話，在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)可能會(huì)發(fā)生滑絲和斷絲的狀況，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力無法得到保障。適用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具可以用于較低強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力筋，但是適用于低強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具不能用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋。

YM為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的多孔夾片錨固體系的一種品牌，其他還有：QM/OVM/HVM/B＆S/YLM/TM等。多孔夾片錨固體系是由多孔夾片錨具、錨墊片、螺旋筋等組成。這種錨具是在一塊多孔的錨板上，利用每個(gè)錐形孔裝一副夾片，夾持一根鋼絞線。其優(yōu)點(diǎn)是任何一根鋼絞線錨固失效，都不會(huì)引起整體錨固失效。YM15-4為該品牌的錨固體系的一種型號(hào)，它對(duì)應(yīng)相應(yīng)的體系尺寸，你可以根據(jù)產(chǎn)品的說明書或者其它資料上會(huì)有它的常用規(guī)格尺寸的，一般會(huì)有對(duì)應(yīng)的尺寸項(xiàng)目為：錨墊板、波紋管、錨板、螺旋筋。

因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力持有很大的能力,萬一預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可能造成很大危害。因此在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端。同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。(2)操作千斤頂和測(cè)量伸出值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。高壓油泵開動(dòng)過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油門全部松開或切斷電路。(3)張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中,以便張拉工作順利進(jìn)行,并不致增加孔道摩擦損失。(4)孔道灌漿主要人員應(yīng)戴防護(hù)鏡以防水泥漿噴出傷眼。(5)張拉后一束內(nèi)萬一有個(gè)別鋼絞線加縮過大,則可用小型千斤機(jī)(如YCN-23型)補(bǔ)足張拉力。(6)多根鋼絲束同時(shí)張拉時(shí),構(gòu)件截面中斷絲和滑脫鋼絲的數(shù)量不得大于鋼絲總數(shù)量的3%,但一束鋼線只允許一根。

中國(guó)的高速公路，橋梁，鐵路等交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展迅速。例如，橋梁建設(shè)，預(yù)計(jì)在2020年底會(huì)建成200座新橋，400座舊橋會(huì)翻新改建，4座跨海大橋預(yù)計(jì)也將開工。根據(jù)發(fā)改委數(shù)據(jù)，81,000千米的高速公路會(huì)在2020年建成。這些工程都將大大刺激建筑行業(yè)對(duì)于預(yù)應(yīng)力材料的需求。二、預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基于市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于預(yù)應(yīng)力材料的需求在下個(gè)五年內(nèi)增長(zhǎng)率為每年20%。下圖預(yù)測(cè)了中國(guó)國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力材料的在未來10年的需求量。三、稀土涂層的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品稀土涂層的預(yù)應(yīng)力材料（包括PC線，PC絞股）抗腐蝕能力強(qiáng)，一般鍍鋅抗腐材料的使用年限為20年，但是稀土涂層的抗腐材料可以使用長(zhǎng)達(dá)50年。而且這種對(duì)比在大型預(yù)應(yīng)力混凝土建筑中尤為明顯，例如橋梁纜索，鋼塔和護(hù)欄。