南康公路橋梁用YM15圓錨錨具新聞資訊一般以鋼絞線兩頭錨固點(diǎn)之間的距離，再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度，作為鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長量的計算長度。在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉時鋼絞線的外露部分，大部分被錨具和千斤頂所包裹，鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量，故只能用測量張拉千斤頂?shù)幕钊谐�，計算鋼絞線的張拉伸長值，但同時還應(yīng)減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。在鋼絞線預(yù)應(yīng)力先張法施工中，也有在每分級張拉一次，卸掉千斤頂前后，直接丈量鋼絞線外露長度，以鋼絞線每級張拉前后外露長度的差或以張拉活動橫梁的張拉前后位移量的差值，求算鋼絞線張拉伸長量，此法較為直觀，但只適用于以每分級張拉一次，卸掉一次千斤頂?shù)膹埨椒ɑ蛟O(shè)置有張拉活動橫梁同時張拉多根預(yù)應(yīng)力筋的方法。

水平板帶與垂直構(gòu)件間的彎矩傳遞與它們之間的連接情況和相對剛度有關(guān)。在三向體系中，柱子所承受的彎矩比由板柱框架計算模型求得的值要小，須考慮柱子的轉(zhuǎn)動能力，可采用增加有效長度的等效柱代替.以減小柱的彎矩值。在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前，對受拉模塊中的鋼筋，施加預(yù)壓應(yīng)力，提高構(gòu)件的剛度，推遲裂縫出現(xiàn)的時間，增加構(gòu)件的耐久性。對于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看，其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力，其好處是可以提高構(gòu)件本身剛性，減少振動和彈性變形。這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度，使得、原本的抗性更強(qiáng)。關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉伸長值問題，首先要知道預(yù)應(yīng)力孔道是直線布置還是曲線布置，如孔道是直線布置，在張拉力一致的情況下，一端張拉和二端張拉的總伸長值量基本上是一樣的，如果預(yù)應(yīng)力孔道是曲線布置的，那么，一端張拉的總伸長值要比二端張拉的總伸長值量小，因?yàn)橐欢藦埨榷藦埨目椎滥ψ璐蟆?br />
請嚴(yán)格核實(shí)鋼絞線強(qiáng)度、直徑，安裝錨板前請檢查預(yù)應(yīng)力孔道中是否有漏漿粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋現(xiàn)象，如有應(yīng)予以排除。工作夾片去掉包裝紙即可裝進(jìn)錨板鋼絞線，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長(35mm以上)或單束超過10根鋼絞線時，應(yīng)在錨板錐孔涂少量潤滑劑(如退錨靈)，以利夾片跟進(jìn)、退錨和錨固，防止斷絲。安裝錨具時、錨板應(yīng)與墊板止口對正;夾片安裝后要平齊，必要時用專用工具輕敲，但不得重敲以免夾片損壞。張拉曲線束時，工作錨要靠實(shí)錨墊板，限位板要裝正、靠實(shí)千斤頂，中心線與錨墊板面應(yīng)垂直，張拉過程中隨時注意千斤頂軸線的變化，當(dāng)千斤頂油壓升1-2MPa時，觀察工具夾片如有松動現(xiàn)象，應(yīng)立即敲緊松動的工具夾片。小心操作，有條不紊。

希望能幫到你。錨具錨桿都是再橋梁修建的過程中重要的設(shè)備，下面由小編帶給大家淺談錨桿施工過程中的質(zhì)量要求，質(zhì)量沒問題，修起來的橋梁才沒問題。錨桿在施工中尤為重要，所以錨具錨桿施工質(zhì)量要求也比較多一點(diǎn)，大致可以分為五大點(diǎn)，一起來看看吧第錨桿的材質(zhì)、類型、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和性能必須符合設(shè)計和規(guī)范的要求。第錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的。第組合錨桿的注漿強(qiáng)度不小于設(shè)計和規(guī)范要求，錨桿孔內(nèi)灌漿密實(shí)飽滿。第錨桿墊板應(yīng)滿足設(shè)計要求，墊板應(yīng)緊貼圍巖，圍巖不平時要用砂漿填平。第錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線布設(shè)。錨桿施工完畢后，我們要對其進(jìn)行質(zhì)量方面的檢驗(yàn)。以上就是錨具錨桿施工質(zhì)量要求的知識介紹了。

因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力持有很大的能力,萬一預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可能造成很大危害。因此在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端。同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。(2)操作千斤頂和測量伸出值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。高壓油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油門全部松開或切斷電路。(3)張拉時應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進(jìn)行,并不致增加孔道摩擦損失。(4)孔道灌漿主要人員應(yīng)戴防護(hù)鏡以防水泥漿噴出傷眼。(5)張拉后一束內(nèi)萬一有個別鋼絞線加縮過大,則可用小型千斤機(jī)(如YCN-23型)補(bǔ)足張拉力。(6)多根鋼絲束同時張拉時,構(gòu)件截面中斷絲和滑脫鋼絲的數(shù)量不得大于鋼絲總數(shù)量的3%,但一束鋼線只允許一根。