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義烏預(yù)制場(chǎng)用的3孔錨具技術(shù)分享

點(diǎn)擊次數(shù):0發(fā)布時(shí)間:2019/7/13 13:52:47

義烏預(yù)制場(chǎng)用的3孔錨具技術(shù)分享

更新日期:2019/10/22 15:02:57

所 在 地:中國(guó)大陸

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簡(jiǎn)單介紹:義烏預(yù)制場(chǎng)用的3孔錨具技術(shù)分享預(yù)應(yīng)力錨具分為工作錨具和工具錨具,預(yù)應(yīng)力錨具時(shí)橋梁,箱梁,T型梁,t梁,預(yù)制梁,制梁場(chǎng),現(xiàn)澆梁,預(yù)制場(chǎng)張拉施工必不可少的工具,錨具可以分為,錨具四件套和錨具三件套,是橋梁梁板張拉必備工具。

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容


義烏預(yù)制場(chǎng)用的3孔錨具技術(shù)分享后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。預(yù)應(yīng)力按錨固方式不同分為夾片式(單孔與多孔夾片錨具)、支撐式(墩頭錨具、螺母錨具等)、錐塞式(鋼質(zhì)錐形錨具等)、握裹式(擠壓錨具、壓花錨具等)四類。那么預(yù)應(yīng)力后張法常用的錨具有哪些?一起來(lái)看看。圓形張拉端夾片式錨具。特點(diǎn),其可選擇范圍廣,常用于1860MPa,直徑15.2mm或12.7mm鋼絞線的張拉,具有良好的放張自錨性能,施工簡(jiǎn)便,錨固系數(shù)高達(dá)95%,性能穩(wěn)定、可靠。固定端擠壓式錨具(需配合使用GYJC50-150擠壓機(jī)、ZB4-500油泵)。特點(diǎn),該類錨具分為方P或者圓P(又稱PT錨具)。均起固定的作用,固定端壓花式錨具(需配合使用YH3壓花機(jī),ZB4-500油泵)。特點(diǎn),該類錨具可以把預(yù)應(yīng)力直接傳到混凝土(擠壓式錨具是把后張力傳到梁端)。扁形張拉端夾片式錨具,扁形擠壓式錨具,扁形壓花式錨具原理雷同。連接器。集張拉端與固定端為一體的一種錨具。低回縮量錨具。和普通圓形張拉端錨具類似,只是它可以將施工過(guò)程中的回縮量減少到1mm。適用于短預(yù)應(yīng)力束的張拉與固定。精軋螺紋鋼錨具。精軋螺紋鋼筋的張拉錨固,精軋螺紋鋼為全長(zhǎng)段軋制螺紋,與之相配套的螺母可旋過(guò)整個(gè)鋼筋長(zhǎng)度,所以螺母可以在任意點(diǎn)錨固,用專用的帶撐腳千斤頂先將鋼筋拉出再將錨固母旋緊,可使錨固回縮損失減到*小,特別適應(yīng)于短預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。

錨具安裝之前,仔細(xì)檢查錨具外觀,預(yù)應(yīng)力技術(shù)現(xiàn)如今運(yùn)用的方面很廣,所以在很多的公路以及鐵路都會(huì)使用到,但是無(wú)論如何預(yù)應(yīng)力技術(shù)是*能夠體現(xiàn)的地方就是預(yù)應(yīng)力錨具的使用,現(xiàn)如今很多的鐵路建設(shè)以及房屋工程都會(huì)使用到,那么大家知道預(yù)應(yīng)力張拉錨具是主材嗎?下面小編就為您介紹幾個(gè)關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨具的主要材料。鋼材——在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,使混凝土建立預(yù)壓應(yīng)力是通過(guò)張拉鋼筋來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鋼筋在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,從制造階段開始,直到破壞,始終處于高應(yīng)力狀態(tài)。因此,預(yù)應(yīng)力混凝土必然對(duì)它使用的鋼筋提出較高的質(zhì)量要求。用于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼材主要有鋼絞線、鋼絲、熱處理鋼筋三大類。另外,在一些次要的或小型構(gòu)件中,也可以采用冷拉鋼筋和冷軋帶肋鋼筋。

準(zhǔn)備工作1.將錨墊板喇叭管內(nèi)的混凝土清理干凈。2.清除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。3.套上工作錨板,根據(jù)氣侯干燥程度在錨板錐孔內(nèi)抹上一層薄薄的黃油。4.錨板每個(gè)錐孔內(nèi)裝上工作夾片二、千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b?1.套上相應(yīng)的限位板,根據(jù)鋼絞線直徑大小確定限位足寸。2.裝上張拉千斤頂,并且與油泵相連接。3.裝上可重復(fù)使用的工具錨板。4.裝上工具夾片(夾片表面涂上退錨靈)。三、張拉1.向千斤頂張拉油缸慢慢送油,直至達(dá)到設(shè)計(jì)值。2.測(cè)量預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量。3.做好張拉詳細(xì)記錄。四、錨固1.松開送油油路截止閥,張拉活塞在預(yù)應(yīng)力筋回縮力帶動(dòng)下回程若干毫米。工作夾片錨固好預(yù)應(yīng)力筋?2.關(guān)閉回油油路截止閥,向回程油缸送油,活塞慢慢回程到底。

請(qǐng)嚴(yán)格核實(shí)鋼絞線強(qiáng)度、直徑,安裝錨板前請(qǐng)檢查預(yù)應(yīng)力孔道中是否有漏漿粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋現(xiàn)象,如有應(yīng)予以排除。工作夾片去掉包裝紙即可裝進(jìn)錨板鋼絞線,但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長(zhǎng)(35mm以上)或單束超過(guò)10根鋼絞線時(shí),應(yīng)在錨板錐孔涂少量潤(rùn)滑劑(如退錨靈),以利夾片跟進(jìn)、退錨和錨固,防止斷絲。安裝錨具時(shí)、錨板應(yīng)與墊板止口對(duì)正;夾片安裝后要平齊,必要時(shí)用專用工具輕敲,但不得重敲以免夾片損壞。張拉曲線束時(shí),工作錨要靠實(shí)錨墊板,限位板要裝正、靠實(shí)千斤頂,中心線與錨墊板面應(yīng)垂直,張拉過(guò)程中隨時(shí)注意千斤頂軸線的變化,當(dāng)千斤頂油壓升1-2MPa時(shí),觀察工具夾片如有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即敲緊松動(dòng)的工具夾片。小心操作,有條不紊。

預(yù)應(yīng)力錨具是適用于工程建設(shè)過(guò)程中,混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到,預(yù)先安裝好定位,然后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,也就是波紋管的兩個(gè)端頭,是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)姆(wěn)定作用而設(shè)置的端面。預(yù)應(yīng)力常見的體系有:圓柱體常規(guī)錨具、長(zhǎng)方體扁錨以及握裹式錨具。安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具,所謂錨具,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為:用于張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的夾片式錨具(YJM),用于張拉高強(qiáng)鋼絲的鋼制錐形錨(GZM),用于鐓頭后張拉高強(qiáng)鋼絲的墩頭錨(DM),用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母(YGM),用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨(LZM)等多種類型。

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