張掖制梁場(chǎng)用預(yù)應(yīng)力錨具公司動(dòng)態(tài)另外鋼絞線表層銹蝕或者是錨環(huán)孔內(nèi)銹蝕導(dǎo)致夾具與錨環(huán)孔配合度出現(xiàn)阻力都有可能導(dǎo)致滑束的現(xiàn)象如果出現(xiàn)這樣的情況請(qǐng)務(wù)必更換新的鋼絞線和錨具并提醒施工人員盡量不要提前太早安裝錨具而導(dǎo)致錨具生銹。有的項(xiàng)目由于材料采購(gòu)方面的原因可能會(huì)出現(xiàn)不同廠家產(chǎn)品共存的現(xiàn)象，這種情況下請(qǐng)一定妥善處理不同廠家之間的錨具夾具的配合角度設(shè)計(jì)通常是不一樣的，是堅(jiān)決不可以混用的，一旦混用后果不堪設(shè)想此外，每個(gè)廠家的限位板的尺寸也是不一樣的，從孔的排布以及限位尺寸的設(shè)計(jì)都不一樣。這個(gè)問(wèn)題也會(huì)經(jīng)常碰到，也是往往*容易被忽視的一個(gè)問(wèn)題。鋼絞線穿過(guò)錨環(huán)在錨墊板內(nèi)通過(guò)，如果這個(gè)時(shí)候錨墊板內(nèi)有沒(méi)有清理干凈的混凝土剛好碰到了鋼絞線致使鋼絞線受力不均勻、甚至是彎曲。

經(jīng)常在活塞桿表面涂潤(rùn)滑脂以保證活塞桿始終保持油膜存在。6、在工作時(shí)，嚴(yán)格超壓和超行程工作，并注意壓力表變化，如有異常立即停車檢查，以免損壞設(shè)備。7、連接油泵和千斤頂?shù)挠凸茉谑褂们皯?yīng)檢查有無(wú)裂傷。油泵應(yīng)經(jīng)常保持清潔，閑置不用時(shí)用防塵帽封住油管接頭。新油管使用時(shí)，勿直接和油嘴連接，應(yīng)事先清洗或用油泵輸出油液清洗干凈之后才可連接。卸下油管后，油泵及千斤頂油嘴應(yīng)用塑料防塵堵頭封住，嚴(yán)防污泥混入。8、千斤頂外露表面應(yīng)經(jīng)常擦拭干凈，其余外露表面應(yīng)保持清潔，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心注意，防止摔傷碰傷。9、工作完畢后，千斤頂活塞桿應(yīng)回程到底，并加罩防塵。10、頂推式千斤頂應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期進(jìn)行維修，清洗內(nèi)部等保養(yǎng)工作，如發(fā)現(xiàn)千斤頂在工作中有故障、漏油、工作表面刮傷等現(xiàn)象應(yīng)停止使用進(jìn)行維修。

YM15-4錨具是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的多孔夾片錨固體系的一種品牌，指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。應(yīng)用領(lǐng)域：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房。塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

中國(guó)的高速公路，橋梁，鐵路等交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展迅速。例如，橋梁建設(shè)，預(yù)計(jì)在2020年底會(huì)建成200座新橋，400座舊橋會(huì)翻新改建，4座跨海大橋預(yù)計(jì)也將開(kāi)工。根據(jù)發(fā)改委數(shù)據(jù)，81,000千米的高速公路會(huì)在2020年建成。這些工程都將大大刺激建筑行業(yè)對(duì)于預(yù)應(yīng)力材料的需求。二、預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基于市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于預(yù)應(yīng)力材料的需求在下個(gè)五年內(nèi)增長(zhǎng)率為每年20%。下圖預(yù)測(cè)了中國(guó)國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力材料的在未來(lái)10年的需求量。三、稀土涂層的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品稀土涂層的預(yù)應(yīng)力材料（包括PC線，PC絞股）抗腐蝕能力強(qiáng)，一般鍍鋅抗腐材料的使用年限為20年，但是稀土涂層的抗腐材料可以使用長(zhǎng)達(dá)50年。而且這種對(duì)比在大型預(yù)應(yīng)力混凝土建筑中尤為明顯，例如橋梁纜索，鋼塔和護(hù)欄。

從施工預(yù)應(yīng)力至錨固后封端期間，除非采取有效屏蔽措施，操作人員不得在錨具正前方活動(dòng)，不能重力敲打鋼絞線或錨具;切除多余鋼絞線(鋼絲)時(shí)，應(yīng)保證錨具不受切割熱影響，必須用砂輪切割，禁止用電、氣焊切割。千斤頂張拉倒設(shè)計(jì)額定噸位時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油泵。再緩慢降低張拉缸油壓直至回零，即完成錨具的錨固操作。在使用YJM、NTM錨具前，還應(yīng)熟悉張拉系統(tǒng)的操作方法以及有關(guān)預(yù)應(yīng)力施工規(guī)范，使用遵照以上各項(xiàng)規(guī)定操作，所有參與張拉工作的人員，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)和安全培訓(xùn)合格后才能上崗。以上十三個(gè)關(guān)于錨具使用注意事項(xiàng)的知識(shí)點(diǎn)了，所以到時(shí)候在使用方面一定要注意這些知識(shí)點(diǎn)，不然滑絲了或者斷絲了啥的就比較麻煩，如果還有什么想要了解各種錨具的知識(shí)的話可以關(guān)注我們或者直接撥打熱線電話來(lái)咨詢。