博樂高架橋梁用3孔錨具熱點新聞張拉數(shù)據(jù)通過通訊接口以無線方式傳入梁場信息管理系統(tǒng)，可以實時顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線，同時進行本地記錄保存。3、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)：通過專用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對張拉數(shù)據(jù)進行備份，并可通過專用程序再現(xiàn)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線。橋梁錨具在使用的時候有哪些需要注意的事項？一起來了解一下吧。1、錨具安裝時，錨板應(yīng)對正，夾片應(yīng)打緊，且片位要均勻：但打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片敲壞。2、預(yù)應(yīng)力筋在張拉時，應(yīng)先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力。3、孔道灌漿要求密實，水泥漿強度等級不應(yīng)低于C40。灌漿前孔道應(yīng)濕潤、潔凈，灌漿應(yīng)緩慢均勻地進行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順。

當(dāng)需長期外露時，應(yīng)采取防止銹蝕的措施；當(dāng)鋼絞線有浮銹時，請將錨固夾持段及其外端的鋼絞線浮銹和污物清除干凈，以兔在安裝和張拉時浮銹、污物填滿夾片赤槽而造成滑絲；（13）工具夾片為三片式，工作夾片為二片，兩者不可混用。工作錨不能當(dāng)作工具錨不能重復(fù)使用；（14）錨具要妥善保管，使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長，須反復(fù)張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈），既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑，并經(jīng)常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當(dāng)夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用；（15）張拉時應(yīng)有安全措施，張拉千斤頂后不能站人；（16）錨固體系應(yīng)配套使用，不能與其它體系混用。

技術(shù)含量：不同的錨具的規(guī)格、尺寸不同產(chǎn)品的參數(shù)都是經(jīng)過技術(shù)認(rèn)證的，技術(shù)含量很高，不能隨意的生產(chǎn)。生產(chǎn)必須按照圖紙進行。選擇時一定要選擇有資質(zhì)的公司。錨夾片的熱處理：熱處理的目的是提高錨具的硬度。錨具是預(yù)應(yīng)力的重要工具，因此對錨具的要求如下：1.安全可靠，本身有足夠的強度和鋼度2.預(yù)應(yīng)力損失小，要使預(yù)應(yīng)力鋼筋盡可能的不產(chǎn)生滑移。3.構(gòu)造簡單，易于加工施工。4.節(jié)省材料，降低成本。一、預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品行業(yè)中國預(yù)應(yīng)力材料行業(yè)發(fā)展迅速。1984至2009年中國預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)量已超過3百萬噸，成為世界上的預(yù)應(yīng)力材料出產(chǎn)國。主要的預(yù)應(yīng)力錨具產(chǎn)品包括，PC線，PC絞股，PC鋼棒，稀土涂層的預(yù)應(yīng)力材料。預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品主要被應(yīng)用于單層或多層建筑，高速公路，橋梁，鐵路枕木，電線桿，壓力排水管道，儲罐，水塔，大跨度橋梁，高層建筑，地下工程，水利建設(shè)，海洋工程，機場建設(shè)（跑道和終端）以及核電站的壓力容器。

其次從作用來分析差別：張拉端的錨具要在張拉過程中保持預(yù)應(yīng)力筋的錨固狀態(tài)；而固定端錨具則是一種永久性的錨固裝置。第三我們還可以從使用方式來分析不同：張拉端錨具的錨固形式有：YJM、GZM、DM、YGM、LZM等多種類型；固定端的錨固形式則比較單一。橋梁錨具的基本知識介紹?橋梁錨具是一種錨具，適用于橋梁工程建設(shè)過程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂?shù)姆�(wěn)定作用而設(shè)置的端面。應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

其次從作用來分析差別：張拉端的錨具要在張拉過程中保持預(yù)應(yīng)力筋的錨固狀態(tài)；而固定端錨具則是一種永久性的錨固裝置。第三我們還可以從使用方式來分析不同：張拉端錨具的錨固形式有：YJM、GZM、DM、YGM、LZM等多種類型；固定端的錨固形式則比較單一。橋梁錨具的基本知識介紹?橋梁錨具是一種錨具，適用于橋梁工程建設(shè)過程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂?shù)姆�(wěn)定作用而設(shè)置的端面。應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。