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莆田鐵路橋梁用5孔錨具公司動(dòng)態(tài)
點(diǎn)擊次數(shù):0發(fā)布時(shí)間:2019/7/12 10:38:15

更新日期:2019/10/22 15:01:16
所 在 地:中國大陸
產(chǎn)品型號:
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
莆田鐵路橋梁用5孔錨具公司動(dòng)態(tài)預(yù)應(yīng)力張拉分為先張法和后張法兩種:先張法是指先在臺(tái)座上拉緊鋼絞線,通過錨具(錨具是專門用于錨固鋼絞線的夾具,由錨環(huán)和夾片等組成)將鋼絞線錨固在臺(tái)座上澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),卸掉錨具,放松絞線,和混凝土結(jié)合的那部分鋼絞線的力量就傳遞到混凝土上。預(yù)應(yīng)力張拉的另一種方法是后張法,是指先澆筑混凝土后張拉,澆筑混凝土前預(yù)先留有孔道,待混凝土達(dá)到強(qiáng)度在孔道內(nèi)穿入鋼絞線,然后張拉錨固,*后在孔道內(nèi)注入水泥漿。預(yù)應(yīng)力筋的種類很多,除上面提到的鋼絞線外,還有冷拔鋼絲,螺紋鋼等,所用錨具也不同。以上只是一些簡單的敘述,希望對您能有所幫助。預(yù)應(yīng)力鋼絞線束長、孔數(shù)要符合設(shè)計(jì)或施工方案的實(shí)際張拉長度和錨具孔數(shù),計(jì)算設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的束數(shù):圖紙給定的束數(shù)=重量/長度,根據(jù)計(jì)算的束數(shù)套用相近的定額,如果計(jì)算的束數(shù)與定額的束數(shù)不同時(shí)則需要進(jìn)行定額調(diào)整,要調(diào)整為每噸束數(shù)要調(diào)整為設(shè)計(jì)圖紙給定的束數(shù)。

錨具可分為以下兩類。張拉端錨具安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可用以張拉的錨具。固定端錨具安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,通常埋人混凝土中且不用以張拉的錨具。夾具在先張法構(gòu)件施工時(shí),為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其固定在生產(chǎn)臺(tái)座或設(shè)備上的臨時(shí)性錨固裝置在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件施工時(shí),在張拉千斤頂或設(shè)備上夾持預(yù)應(yīng)力筋的臨時(shí)性錨固裝置又稱工具錨。連接器用于連接預(yù)應(yīng)力筋的裝置。預(yù)應(yīng)力鋼材各種預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)用的鋼絲、鋼絞線或鋼筋等的統(tǒng)稱。預(yù)應(yīng)力筋在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中用于建立預(yù)加應(yīng)力的單根或成束的預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線或鋼筋等。預(yù)應(yīng)力筋一錨具組裝件單根或成束預(yù)應(yīng)力筋和安裝在端部的錨具組合裝配而成的受力單元。預(yù)應(yīng)力筋一夾具組裝件單根或成束預(yù)應(yīng)力筋和安裝在端部的夾具組合裝配而成的受力單元。

這可是通過大量的試驗(yàn)對波形錨具的錨固效果進(jìn)行了研究。通過將不同試驗(yàn)條件下的波形錨具錨固效率進(jìn)行對比,對波形錨具的錨固性能有了基本了解。試驗(yàn)結(jié)果表明波形錨具具有良好的夾持和錨固碳纖維布的性能,可以用于工程實(shí)際。1.選用安裝不用開槽,對于原橋梁的預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨具,保護(hù)結(jié)構(gòu),施工便捷,省去人工和開槽所需材料成本。2.碳板與橋梁的間隙要小,可明顯減少碳膠的用量,且利于更大發(fā)揮整套系統(tǒng)所產(chǎn)生的應(yīng)力。3.用反張拉技術(shù)減小張拉端錨具與橋墩之間的距離。橋梁工程算是比較大的一類工程建設(shè)了,在建設(shè)之中少不了很多的材料,其中錨具作為*為常見的一類材料,也是擔(dān)任著非常重要的角色的,那么橋梁預(yù)應(yīng)力錨具和連接器有哪些要求?下面小編就來帶您看看。

它采用了部分索結(jié)構(gòu)幫助主梁承擔(dān)豎向荷載,從而達(dá)到降低梁高的目的。四、預(yù)應(yīng)力施工工藝(一)錨固端部橫梁與跨中轉(zhuǎn)向橫肋、墩頂導(dǎo)向槽的施工這三部分確定了鋼絞線的空間位置,由該索形及張拉應(yīng)力決定了等效荷載的大小?缰修D(zhuǎn)向橫肋、墩頂導(dǎo)向槽鋼絞線存在偏折。承受局部擠壓應(yīng)力,這就要求錨固端橫梁處錨墊板預(yù)埋位置及方向要準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)向橫肋、墩頂導(dǎo)向槽的制作應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行,既要保證彎折處的曲率半徑,又要打磨端部,使之平滑,防止張拉時(shí)端部對鋼絞線的擠壓和卡滑。(二)鋼絞線下料與穿束在橋梁加固中,由于張拉完畢后,錨墊板與鋼管中要灌漿,形成有粘結(jié)段,所以在下料時(shí)就應(yīng)將粘結(jié)段的鋼絞線的PE層及油脂清洗干凈,控制該段的長度和位置是很難的,因?yàn)榧纫A(yù)先考慮到穿束過程中鋼絞線下垂的影響,保證PE保護(hù)層預(yù)入密封罩,又要考慮張拉伸長的影響,保證兩端伸長部分要一致,以確保兩粘結(jié)段粘結(jié)力大致相等。

因此常在多跨連續(xù)梁成較長的大跨拆上使用。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土在房屋建筑中應(yīng)用*廣泛的是樓蓋結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力錨具技術(shù)也是本世紀(jì)70年代無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)后.才得以在房屋建筑中得到廣泛應(yīng)用。在樓蓋結(jié)構(gòu)中應(yīng)用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土使得結(jié)構(gòu)高度降低,增加了建筑的空間。在一般樓蓋結(jié)構(gòu)中,可分為單向板與雙向板。根據(jù)結(jié)構(gòu)功能的不同可設(shè)計(jì)成:無梁無柱帽雙向甲板、帶住帽或托板的雙向平板、密肋板、帶寬扁梁的板以及周邊梁支承的雙向平板。帶寬扁梁的板由于具有建筑的雙向良好抗震性能,近來得到了廣泛的應(yīng)用。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土板的結(jié)構(gòu)高度設(shè)計(jì)根據(jù)國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn),對于單向板,其厚度宜取跨度的1/40-1/45;板柱體系的雙向板厚度宜取柱網(wǎng)長邊的1/40-1/45;對于帶平托板的雙向平板(以柱中心向各向延伸計(jì),平托板的延伸長度不宜小于板跨度的1/6,平托板的厚度宜大于1.5倍板厚)厚度宜取柱網(wǎng)長邊尺寸的1/45-1/50;對于密肋板,其肋高(包括板厚)宜取柱網(wǎng)長邊尺寸的1/30-1/35。