福清地下通道加固鑿毛軌道式鑿毛機公司動態(tài)
LT-1單頭鑿毛機主要適用于大壩水庫、橋梁加固、工廠、高速公路、隧函等各類建筑補強和混凝土鑿毛工程。還能對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；新面層打毛等具有高效果和高效率。手持式單頭鑿毛機：手持式單頭鑿毛機一般來說機型比較小，小巧靈活，使用方便。與其他鑿毛機相比，手持式鑿毛機（如單頭、雙頭）的工作精度較高，可以做出非常精細的工作，適合小范圍的鑿毛。操作方便簡單，不需要很高的技術(shù)水平；結(jié)構(gòu)新穎、操作簡單；手壓閥直接操控機器，收放自如；特殊的合金頭能顯著提高工作效率，降低使用成本；合理的連接工藝確保更換耗材時快捷、方便。在LT-1鑿毛機的基礎上，根據(jù)客戶的需求及工程和所需求及工程所需的鑿毛范圍，我們還開發(fā)出LT-2、LT-3系列鑿毛機產(chǎn)品。聯(lián)塔盛通機械真正的讓您實現(xiàn)“老百姓“都能用的起的鑿毛機設備。主要體現(xiàn)在以下三方面：聯(lián)塔盛通機械鑿毛設備服務有保障：至少不用擔心某一天生產(chǎn)廠家突然失聯(lián)，找不到客服，找不到售后服務，讓您感覺一下子回到解放前。聯(lián)塔盛通機械讓您消費更明白：錢花在明處，不會碰到什么分期付款然后賣服務的事情。聯(lián)塔盛通機械還提供專業(yè)技術(shù)服務：“只要地球不重啟，我們不休息“的售后服務理念，電話、QQ、客服系統(tǒng)24小時時時刻刻為您守候，并提供1對1技術(shù)指導。

安徽聯(lián)塔盛通建筑機械有限公司是研發(fā)生產(chǎn)混凝土鑿毛機的廠家，我們經(jīng)常告訴大家我們的混凝土鑿毛機適合的工程有橋面鑿毛處理、路面鑿毛出路、機場跑道鑿毛處理、地鐵勾縫等其他建筑工程中，之前就有人問我們說鑿毛處理的工藝要求是什么，鑿毛厚度等問題，當然工程不同要求肯定就有所差異，工藝也就有差別，今天安徽聯(lián)塔盛通建筑機械就和大家說說吧。

當然也不一定，看使用情況而定，鑿毛機本身的質(zhì)量尤其重要，安徽聯(lián)塔盛通建筑機械有限公司生產(chǎn)的“鋒馳”牌鑿毛機很好，據(jù)相關(guān)人士反應品質(zhì)不錯。我國鑿毛機等工程機械產(chǎn)品的市場占有率在十年間得到了很大提高。10年前，大中型混凝土鑿毛機設備等很多國外普及的機械產(chǎn)品都還沒有;已有的工程機械產(chǎn)品與產(chǎn)品又存在著較大的技術(shù)差距;行業(yè)規(guī)模小，生產(chǎn)技術(shù)落后，再加上生產(chǎn)商的大舉進入導致民族品牌在工程機械市場上的占有率很低，大概只有5%左右。但是隨著近幾年工程機械行業(yè)的努力創(chuàng)新，制造水平的提高，大型工程機械產(chǎn)品的發(fā)展腳步越來越快甚至要趕超德國等以精良機械聞名的歐美國家。經(jīng)過10年的發(fā)展，我國工程機械產(chǎn)品從無到有，已形成規(guī)模生產(chǎn)，混凝土鑿毛機的產(chǎn)量大大增加�；炷凌徝脑蛑饕菫榱髓彸炷帘砻娴母{，使新老結(jié)合處的混凝土密實，結(jié)合牢固。混凝土鑿毛的作用是增加新老混凝土面的表面積。因為新老混凝土結(jié)合，在結(jié)合處形成施工縫，影響混凝土結(jié)構(gòu)的連續(xù)性，對抗彎、抗剪不太有利。抗彎時會產(chǎn)生相互錯位的情況。混凝土表面鑿毛處理類型及工藝要求水泥混凝土工程表面處理的方式和要求與工程特性要求有關(guān)，因此根據(jù)工程的要求不同，所用設備及施工工藝也不盡相同。橋面鑿毛：橋面鑿毛的主要目的是解決層間黏結(jié)的問題。水泥混凝土橋面的浮漿是誘發(fā)橋面防水層失效，層間結(jié)合破壞和橋面鋪裝破壞的主要因素。因此，若不徹底鑿出橋面浮漿，浮漿在行車載荷振動的作用下，因抗剪能力不足而產(chǎn)生層間剝離破壞，并在水的侵蝕作用下破裂，導致其上層瀝青混凝土層破壞。

目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結(jié)構(gòu)物造成破壞。為什么選擇安徽聯(lián)塔盛通機械鑿毛機：我公司研制，生產(chǎn)的該系列鑿毛機可在對該工程主體無任何影響的情況下達到鑿毛深度為1毫米－－-100毫米之間自由操作，在混凝土光滑的表面上其鑿毛機粗造度達到100%。

橋面鑿毛不但要去除浮漿還應形成凹凸麻面，見圖1。即被鑿擊后的表面波峰及波谷之差密爾（mil）值應較大,只有這樣，層間才能黏結(jié)的牢固。半剛性路面基層鑿毛：高速公路半剛性路面基層在鋪設瀝青混凝土前的鑿毛深度和作業(yè)要求以及所用設備與橋面的鑿毛要求不同，這兩種表面處理的目的都是使瀝青混凝土鋪裝層與基層面之間能夠黏結(jié)牢固，而且要達到防止?jié)B水，抗滑及有效提高抗振動變形的能力。水泥路面與機場跑道的鑿毛：水泥路面與機場跑道的鑿毛要求都是為了防止車輛行駛以及飛機降落時打滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路面鑿成粗糙面，后者是為了去除機場跑道上的輪胎印跡。此二者的目的都是為了矯正恢復路面特性，改善提高摩擦力，使行駛的車輛和起降的飛機能夠平穩(wěn)運行和安全著陸；鋼箱式橋面鑿毛：鋼箱式橋面在鋪設防水層前需進行鑿毛除銹。