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產(chǎn)品展示

烏魯木齊錨具智能張拉設備2019夏季促銷

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烏魯木齊錨具智能張拉設備2019夏季促銷

更新日期:2019/10/22 14:57:00

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:

簡單介紹:烏魯木齊錨具智能張拉設備2019夏季促銷智能張拉設備也叫作智能張拉機、數(shù)控張拉系統(tǒng)主要用于橋梁預應力的張拉,包括公路橋梁、鐵路橋梁、高架橋梁、箱梁、T梁、連續(xù)箱梁、預制梁、現(xiàn)澆梁、制梁場中鋼絞線錨具的張拉施工。

優(yōu)質供應

詳細內容


烏魯木齊錨具智能張拉設備2019夏季促銷高壓油管使用前應做對比試驗,不合格的不得使用;張拉錨具應與機具配套使用,錨具進場時,應分批進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應配套校驗;使用的螺栓、螺母、鐵楔,不得有滑絲和裂紋。張拉機具應有專人使用和管理,并應經(jīng)常維護,定期校驗。油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降應平穩(wěn)、均勻一致。油泵上的安全閥應調至工作油壓不能自動打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭,均須完整緊密,油路暢通,在工作油壓下保持5分鐘以上,均不得漏油。若有損壞者及時更換。高壓油泵與千斤頂之間的連接點。

 

但是,由于現(xiàn)有技術中的預應力結構件錨具結構較為單一,容易在受到較強的外力沖擊時候,其上的夾片受到較強的張力而發(fā)生變形甚至斷裂,而變形或者斷裂的夾片繼續(xù)長期使用極易發(fā)生裂開后飛出的現(xiàn)象,飛出的夾片初速較高,對施工人員的生產(chǎn)造成較嚴重的影響。因預應力結構件錨具具有的多種優(yōu)點,其被廣泛應用于房屋建筑的梁板,屋蓋、還是高速公路、高速鐵路,市政的橋梁工程。小編為您整理出來的相關預應力鋼絞線錨具安裝知識了,在不同的錨具安裝知識也是不一樣的,所以了解更多的錨具知識對于工程建設都是能夠有所幫助的。在建設之中鋼絞線使用中是繃緊狀態(tài)的,那個繃緊力就是預應力了,所以一般鋼絞線錨具都至少有一端可調節(jié)長度,用來保持預應力,也方便安裝。預應力鋼絞線錨具就是調節(jié)端的錨具,大家都不知道預應力鋼絞線采用什么錨具比,下面小編就來為您介紹介紹。張拉施工過程中,預應力筋的張拉力和張拉伸長值以數(shù)字形式實時顯示與打印,當張拉控制力達到設定值并且預應力筋的張拉伸長值在規(guī)范規(guī)定的范圍內時,由控制系統(tǒng)驅動油泵持荷、頂壓、回油并停止張拉,同時伴有聲、光報警,以完成整個張拉過程。智能張拉設備系統(tǒng)指一種預應力自動張拉設備及其計算機控制系統(tǒng),主要由預應力智能張拉儀、智能千斤頂、遠程控制主機、高壓油管等組成,以應力為主,伸長量為輔,通過傳感技術采集每臺張拉設備(千斤頂)的張拉力和鋼絞線的伸長值含回縮量〉等數(shù)據(jù),實時將數(shù)據(jù)傳給控制主機進行判斷,同時張拉設備(泵站)接收系統(tǒng)指令,實現(xiàn)張拉力及加載速度實時精確控制,系統(tǒng)還根據(jù)預設程序,由控制主機發(fā)出指令,同時控制毎臺設備的每一個機械動作,自動完成整個張拉過。

 

主要功能與特點:1、規(guī)范張拉過程,減少預應力損失實現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規(guī)范要求,避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。(《公路橋涵施工技術規(guī)范》7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間(5分鐘)”。)2、自動生成報表杜絕數(shù)據(jù)自動生成張拉記錄表,杜絕人為的可能,可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計算、填寫過程,提高了工作效率。3、遠程監(jiān)控功能實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能,方便質量管理,提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺,能實時進行交互,突破了地域的限制,及時掌握預制梁場和橋梁預應力施工質量情況,實現(xiàn)“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。質量方面沒有一點問題,在服務方面也是極好的,回頭客也是非常多的,公司主要生產(chǎn)有預應力錨具、張拉設備、注漿壓漿設備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護設備六大系列產(chǎn)品。設備比較齊全,能夠滿足各種施工的要求。以上就是小編為您推薦的合肥市張拉設備廠家的相關知識了,如果您想采購預應力機械設備或者張拉設備都是能夠找到安徽聯(lián)塔盛通預應力有限公司的,如果還有什么疑問可以點擊右側人工服務或者直接撥打,我們就會為您講解您所想知道的。合肥這個城市讓人一聽到就回到了古代的感覺,但是由于經(jīng)濟的發(fā)展合肥現(xiàn)如今也有著現(xiàn)代城市的樣子了,房屋的搭建或者交通的疏通都是需要非常大的工程,所以在施工的時候對于材料的要求以及技術的要求就是非常挑剔的。

 

畢竟前身也是國企來著,小編今天為您推薦的這個安徽數(shù)控張拉設備廠家,在張拉設備這個行業(yè)也有著二十多年的歷史了,這就是安徽聯(lián)塔盛通預應力有限公司。公司成立于1998,對于數(shù)控張拉設備的生產(chǎn)以及銷售有著非常豐富的經(jīng)驗,所以算是比較能夠讓客戶信任的了,而且完全不必擔心廠家的信譽問題,因為安徽聯(lián)塔盛通的所有產(chǎn)品都是經(jīng)過國家的三重認證,質量也是遠遠高于國標標準。安徽聯(lián)塔盛通從研發(fā)到生產(chǎn)及分析測試提供一站式服務,標志著安徽聯(lián)塔盛通預應力有限公司在預應力戰(zhàn)略板塊完成了全線產(chǎn)品的一次重大“集結”,“六系一站”——預應力錨具、張拉設備、注漿壓漿設備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護設備的產(chǎn)業(yè)格局就此全面形成。檢查智能張拉儀與千斤頂之間的連接點,包括油管、數(shù)據(jù)連接線等,各接口必須完好無損方可張拉施工;檢查工具夾片,確保安裝到位。(4)張拉過程中,智能張拉儀進、回油的速度,壓力表指針升降,各傳感器讀數(shù)應平穩(wěn)、均勻一致。經(jīng)常檢查安全閥,確保其靈敏可靠。(5)張拉施工時,確保張拉機具不被暴曬、雨淋;夏天施工應保持儀器通風。(6)張拉施工時,確?刂婆_與張拉機具保持直線可視距離,可控制距離為200m。(7)張拉施工時,每臺智能張拉儀器應派專人值守,發(fā)現(xiàn)異常應立即按下“緊急停機”按鈕并報告張拉操作員,待問題排除后方可繼續(xù)張拉施工;張拉操作員張拉過程中不得離開控制臺,發(fā)現(xiàn)異常立即點擊軟件界面“暫停張拉”,按下儀器“緊急停機”按鈕,斷開張拉儀電源,排查原因。

 

烏魯木齊錨具智能張拉設備2019夏季促銷常見的處理方法有:用千斤頂拉出滑絲的鋼絞線,取出舊夾片,換上新夾片,再用千斤頂張拉到設計要求。智能張拉設備張拉后檢查是否斷絲,分析斷絲原因主要有以下兩種:①出現(xiàn)鋼絞線互相絞纏而發(fā)生受力不均,導致個別鋼絞線張拉力太大,而出現(xiàn)拉斷絲現(xiàn)象;②鋼絞線在運輸中受到機械損傷。如果斷絲根數(shù)超過設計范圍,應做處理,具體處理方法:一般用千斤頂將鋼絞線全部卸載后,換上新鋼絞線后,重新穿束張拉。張拉完成后,為防止預應力損失,必須在48h內完成壓漿工作。智能張拉設備操作人員進行高空、用電和液壓設備應遵照國家頒布有關安全的規(guī)定,此外還應著重注意以下幾點:(1)由于無黏結預應力筋有很大的彈性,所以施工人員在進行高空無黏結筋鋪放時,應避免預應力筋彈起傷人。實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。規(guī)范張拉過程,實現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規(guī)范要求,避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。自動生成張拉記錄表,杜絕人為的可能,可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計算、填寫過程,提高了工作效率。實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能,方便質量管理,提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺,能實時進行交互,突破了地域的限制,及時掌握預制梁場和橋梁預應力施工質量情況,實現(xiàn)“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。介紹完了智能張拉設備的優(yōu)勢下面就開始為您介紹購買的時候選擇的智能張拉設備品牌吧。

 

對預應力構件同一斷而上兩側預應力筋張拉的基本要求是對稱同步、均衡順適,不能出現(xiàn)單邊張拉或局部集中張拉的不利情形,而應該在同一斷面上合理布置多個千斤頂進行同時張拉,這就對多頂張拉的對稱同步控制提出了很高的要求。目前在預應力索力張拉施工現(xiàn)場,多頂同時張拉的控制往往還依賴油表讀數(shù)、口頭喊話交流的落后手段,難以精準實現(xiàn)多頂張拉的對稱同步,造成構件同斷面各筋束預應力或索力左右不相等,構件可能發(fā)生橫向撓曲、扭轉等不利變形。傳統(tǒng)張拉施工工藝存在的問題:1.硬件體系基本完備傳統(tǒng)張拉施工所需的材料、器其、設備等硬件已構成較為完備的體系,相應標準、質檢規(guī)范等已基本具備。2.計算理論和分析手段有待深化預應力技術的核心理論基礎已經(jīng)建立,但有關預應力損失,特別是超長預應力筋束的管道摩阻損失、混凝土徐變引起的預應力損失等方面的計算還有待進步深入研究。

 

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