漯河預(yù)應(yīng)力張拉智能張拉機(jī)熱點(diǎn)新聞下面小編會為你介紹一下關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家,為您解決一些不必要的麻煩。由于國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),其中路線的延伸也開始發(fā)展了起來,現(xiàn)如今的施工隊(duì)也是越來越繁忙,在很多的橋梁搭建以及公路建設(shè)之中都會采用倒機(jī)械化設(shè)備,不但省時省力,還很精確,讓人比較放心,其中橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備就是其中,在預(yù)應(yīng)力錨桿實(shí)施張拉的時候幫了不少的忙。嘗試到了橋梁預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的好處之后很多的施工隊(duì)都有采購張拉設(shè)備的意向,但是由于施工需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑蜻是有很多的顧慮的,如果想要好的橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備就需要到好的預(yù)應(yīng)力廠家,今天小編就為您推薦一個比較好的橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家,希望對于您們能夠有所幫助。小編推薦的這個橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家在國內(nèi)預(yù)應(yīng)力設(shè)備生產(chǎn)地的合肥市內(nèi)。
復(fù)合力傳感器是本研究的一個創(chuàng)新點(diǎn),將半自動智能預(yù)應(yīng)力張拉儀中和千斤頂分離的復(fù)合力傳感器與千斤頂做成一體化。為解決預(yù)應(yīng)力張拉過程中千斤頂油缸轉(zhuǎn)動而將位移傳感器的鐵芯扭彎的缺陷,創(chuàng)造性地將位移傳感器的鐵芯固定于可繞千斤頂自由轉(zhuǎn)動的軸承上,然后將軸承和位移傳感器固定在張拉千斤頂上。其中控制器包括PLC、模擬量輸人模採、開關(guān)量輸出模塊和觸摸屏等組成。通過控制步進(jìn)電機(jī)的步數(shù)來控制油泵節(jié)流閥的開度,從而實(shí)現(xiàn)對張拉力的控制。力傳感器和位移傳感器固定在千斤頂上,把預(yù)應(yīng)力筋的張拉力和張拉伸長值轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎氲娇刂茊卧。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備的工藝流程全自動預(yù)應(yīng)力張拉儀要實(shí)現(xiàn)對預(yù)應(yīng)力筋張拉過程的閉環(huán)自動控制,在對預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)力控制的同時實(shí)現(xiàn)對其張拉伸長值的控制,以保證施工的準(zhǔn)確。因此如果不提高其可靠。智能張拉設(shè)備的選用及標(biāo)定施工時根據(jù)所用預(yù)應(yīng)力筋的種類及其張拉錨固要求選用張拉設(shè)備。張拉設(shè)備的穿心孔徑要大于預(yù)應(yīng)力筋的外形尺寸為10mm;張拉設(shè)備額定張拉力要大于張拉力10%以上;設(shè)備張拉行程要大于預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值(如張拉行程不足時,可采用多次分級張拉的方法,前提條件是所選用的錨、夾具應(yīng)適應(yīng)重復(fù)張拉錨固的性能要求);油泵的額定油壓要大于張拉力所對應(yīng)的油壓;油壓表的刻度值要大于油泵的額定油壓,油壓表的精密等級要符合設(shè)計(jì)要求;張拉設(shè)備和油壓表必須在第三方有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)和配套標(biāo)定,確定張拉力與壓力值的關(guān)系曲線。智能張拉設(shè)備的張拉過程一般分為以下步驟(1)安裝工作錨板及工作夾片安裝時工作錨板要放入錨墊板止口內(nèi),貼緊錨墊板,工作夾片裝入后要求表面平整2片(或3片)夾片間隙均勻,用端面平整的工具如打緊器、鋼管等,對夾片逐幅敲緊。
智能張拉設(shè)備選用與要求闡明:1.張拉千斤頂額外噸位宜為張拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。運(yùn)用前有必要進(jìn)行校對,校對系數(shù)不得大于1.05.校對有效期為一個月且不超越200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)滿意張拉工藝的要求;2、張拉千斤頂、壓力表和油泵等應(yīng)配套校對、配套運(yùn)用。當(dāng)在運(yùn)用*中呈現(xiàn)異,F(xiàn)象,應(yīng)從頭校對。3、油泵的額外壓力應(yīng)為張拉力對應(yīng)壓力值的1.4倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍;4、壓力表應(yīng)為防振型,大多數(shù)應(yīng)為張拉力對應(yīng)壓力值的1.5~2.0倍。精度不應(yīng)低于1.0級。初次運(yùn)用前有必要經(jīng)計(jì)量部門檢定。運(yùn)用時有必要定時檢定。檢定有效期為一周。當(dāng)運(yùn)用0.4級時,檢定有效期可為一個月。專家們現(xiàn)場詢問施工人員張拉過程是否全部實(shí)現(xiàn)自動控制,F(xiàn)場操作人員解釋道,傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力施工,需要幾個工人測數(shù)據(jù)、喊口令、開油泵,非常麻煩,現(xiàn)在只要把頂裝好,在電腦中輸入預(yù)設(shè)的梁板參數(shù),再點(diǎn)擊啟動張拉,剩下的張拉操作計(jì)算機(jī)會自動控制完成,操作簡單方便。張拉結(jié)束后,系統(tǒng)自動記錄并生成張拉記錄表,專家們仔細(xì)查看施工人員打印出來的張拉記錄表,表格上張拉過程中的停頓值、伸長量、張拉力等數(shù)據(jù)詳盡真實(shí),一目了然。所有數(shù)據(jù)都是系統(tǒng)自動記錄,沒有辦法更改,真正實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化施工。
不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備在張拉過程中,以力值為控制對象,伸長量作為校核量,實(shí)現(xiàn)雙控目標(biāo)。通過傳感器測量數(shù)據(jù),控制系統(tǒng)實(shí)時得到每臺張拉設(shè)備的張拉力值和鋼絞線的伸長量,實(shí)時進(jìn)行分析判斷;根據(jù)分析結(jié)果將控制指令傳遞給張拉設(shè)備,實(shí)時調(diào)整泵站電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時、精確控制;同時系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的力值和張拉步驟,發(fā)出指令,自動完成整個張拉過程。智能張拉設(shè)備張拉注意事項(xiàng)(1)預(yù)應(yīng)力筋的切割,宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割。(2)工具夾片和工作夾片不可混用(3)工具錨板、工具夾片可重復(fù)使用;工作錨板、工作夾片不能重復(fù)使用。此外,埋設(shè)在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中大量的力傳感器,施工結(jié)束后無法收回重復(fù)使用,增大建筑物的成本。另一方面,施工過程中的數(shù)據(jù)采集和處理由計(jì)算機(jī)完成,顯然,這對預(yù)應(yīng)力施工人員素質(zhì)有較高要求。預(yù)應(yīng)力數(shù)字化智能張拉設(shè)備克服了傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力施工工藝中存在的諸多問題,具有以下特點(diǎn):①精度高。可保證張拉精度在1%的范圍內(nèi),較常規(guī)預(yù)應(yīng)力施工工藝大大提高張拉精度。能很好的保證設(shè)計(jì)意圖,有效地避免因張拉力和預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值失控造成的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的工程事故。②效率髙。張拉過程數(shù)字化,將施工人員由原來的5人減少到2人,可以克服人工操作的低效因素,使得施工快捷簡便。③可實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉的雙重同步控制,F(xiàn)場有效張拉力逐時監(jiān)測表明,預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)中,環(huán)境溫度的周期性波動將引起預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中有效預(yù)應(yīng)力的變化,且有效預(yù)應(yīng)力的波動幅度超過現(xiàn)行規(guī)范中5%的允許偏差值,預(yù)應(yīng)力與環(huán)境溫度以及混凝土溫度間有著明顯的相關(guān)關(guān)系,因此,預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備施工中,必須考慮溫度效應(yīng)的影響。
漯河預(yù)應(yīng)力張拉智能張拉機(jī)熱點(diǎn)新聞預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備具備的功能和特點(diǎn):遠(yuǎn)程:隨時隨地能觀察張拉數(shù)據(jù),檢查張拉規(guī)范性。統(tǒng)一規(guī)范:能到每個項(xiàng)目的張拉情況,有利于做到化、規(guī)范化。張拉:施工中對于出現(xiàn)的突然斷電、中斷時,千斤頂將停止工作確保張拉的性。施加應(yīng)力:安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感有較高的采樣,能快速反應(yīng)實(shí)時的油壓值,因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的控制,將誤差范圍由張拉的±15%縮小到±1%;操作流程的規(guī)范性和精準(zhǔn)度有待加強(qiáng)傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力、索力張拉施工操作流程,如備具質(zhì)量進(jìn)場檢測、預(yù)應(yīng)力筋下料準(zhǔn)備、預(yù)應(yīng)力筋梳編穿束、張拉力油表讀數(shù)、張拉伸長值量測、張拉錯固前持荷等環(huán)節(jié),受施現(xiàn)場條件和人為因素干擾較大,具有較大的隨意性和變異性,施工質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠度較差。4.過程測控手段和驗(yàn)收評估標(biāo)準(zhǔn)缺乏工程質(zhì)量一方面取決于設(shè)計(jì),但在設(shè)計(jì)趨于成熟和標(biāo)準(zhǔn)化時,更多地取決于施工,特別是施工過程的實(shí)時質(zhì)量控制。傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力和索力張拉施工工藝缺乏高效可靠的現(xiàn)代化過程測控手段和驗(yàn)收評估標(biāo)準(zhǔn)等軟件體系作為輔助支撐,停留在較為粗放和落后的技術(shù)狀態(tài)。因此張拉施工智能化測控技術(shù)體系的應(yīng)用勢在必行。智能張拉設(shè)備張拉后應(yīng)檢查是否有滑絲現(xiàn)象,分析滑絲原因主要有以下三種:①預(yù)應(yīng)力鋼絞線嚴(yán)重銹蝕或表面有水泥、油污雜物等;②工作夾片中的絲出現(xiàn)生銹、油污、雜物或夾片里的絲受到損傷,工作夾片的尺寸不合格(尺寸大);③千斤頂被其他工具所抵觸而受力不均。
專家們現(xiàn)場詢問施工人員張拉過程是否全部實(shí)現(xiàn)自動控制,F(xiàn)場操作人員解釋道,傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力施工,需要幾個工人測數(shù)據(jù)、喊口令、開油泵,非常麻煩,現(xiàn)在只要把頂裝好,在電腦中輸入預(yù)設(shè)的梁板參數(shù),再點(diǎn)擊啟動張拉,剩下的張拉操作計(jì)算機(jī)會自動控制完成,操作簡單方便。張拉結(jié)束后,系統(tǒng)自動記錄并生成張拉記錄表,專家們仔細(xì)查看施工人員打印出來的張拉記錄表,表格上張拉過程中的停頓值、伸長量、張拉力等數(shù)據(jù)詳盡真實(shí),一目了然。所有數(shù)據(jù)都是系統(tǒng)自動記錄,沒有辦法更改,真正實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化施工。