霍林郭勒錨具數(shù)控張拉系統(tǒng)新聞智能化施工成發(fā)展趨勢(shì)全國(guó)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)提出，全國(guó)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)是推進(jìn)現(xiàn)代工程管理的有效載體、提升行業(yè)管理水平的有效措施、凝聚行業(yè)共識(shí)的良好平臺(tái)、推進(jìn)公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，各地以施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)為載體，制度建設(shè)漸趨完善，工程質(zhì)量穩(wěn)步提升，經(jīng)濟(jì)效益逐步顯現(xiàn)，工地形象明顯改觀，建設(shè)市場(chǎng)秩序日趨規(guī)范。會(huì)議提出，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期公路建設(shè)管理方面的重點(diǎn)任務(wù)是圍繞“五化”要求，以施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)為載體，加大活動(dòng)實(shí)施力度，深化活動(dòng)內(nèi)涵，注重活動(dòng)實(shí)效，全面推行現(xiàn)代工程管理。

 

善于運(yùn)用預(yù)應(yīng)力原理和技術(shù)，就可能獲得改善結(jié)構(gòu)性能和提高結(jié)構(gòu)承載能力的效果�！　《�、什么是預(yù)應(yīng)力張拉？預(yù)應(yīng)力張拉有什么作用？　　預(yù)應(yīng)力張拉就是在構(gòu)件中提前加拉力，使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力，進(jìn)而使其產(chǎn)生一定的形變，來應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載。　　在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前，對(duì)受拉模塊中的鋼絞線，施加預(yù)應(yīng)力，提高構(gòu)件的抗彎能力和剛度，推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間,增加構(gòu)件的耐久性。對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看，其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力，其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性，減少振動(dòng)和彈性變形，這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度，使原本的抗性更強(qiáng)�！　∪�、什么是預(yù)應(yīng)力程控（智能、數(shù)控）張拉技術(shù)？　　預(yù)應(yīng)力程控張拉技術(shù)是指依托以計(jì)算機(jī)智能及傳感技術(shù)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化測(cè)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)張拉作業(yè)的自動(dòng)化控制。我們?cè)谫?gòu)買一些比較專業(yè)，或者是比較昂貴的設(shè)備的時(shí)候，一定要注意選一個(gè)好的廠家。但除了這點(diǎn)外，我們首先還要對(duì)設(shè)備有一個(gè)基本的了解，只有這樣，我們才能根據(jù)自己的需求，比較精準(zhǔn)地選擇適合的儀器。所以，我們就來講講預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備的主要功能和特點(diǎn)！工作原理：智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過程

 

質(zhì)量方面沒有一點(diǎn)問題，在服務(wù)方面也是極好的，回頭客也是非常多的，公司主要生產(chǎn)有預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備六大系列產(chǎn)品。設(shè)備比較齊全，能夠滿足各種施工的要求。以上就是小編為您推薦的合肥市張拉設(shè)備廠家的相關(guān)知識(shí)了，如果您想采購(gòu)預(yù)應(yīng)力機(jī)械設(shè)備或者張拉設(shè)備都是能夠找到安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司的，如果還有什么疑問可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù)或者直接撥打，我們就會(huì)為您講解您所想知道的。合肥這個(gè)城市讓人一聽到就回到了古代的感覺，但是由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展合肥現(xiàn)如今也有著現(xiàn)代城市的樣子了，房屋的搭建或者交通的疏通都是需要非常大的工程，所以在施工的時(shí)候?qū)τ诓牧系囊笠约凹夹g(shù)的要求就是非常挑剔的。這里的設(shè)備都是比較齊全的，畢竟在這里開枝散葉了二十多年了，*起碼的口碑以及質(zhì)量服務(wù)保障還是有的。智能張拉設(shè)備是國(guó)內(nèi)工程建設(shè)中*為常見的一類建筑設(shè)備，無論是在橋梁搭建或者是房屋工程都是能夠看到它的身影的，今天小編會(huì)為您講解一下關(guān)于智能張拉設(shè)備施工的步驟知識(shí)了，希望對(duì)于大家在施工方面能有所幫助。張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)示，禁止非工作人員進(jìn)入張拉區(qū)域。參加張拉的人員，上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底，且在張拉作業(yè)中要分工明確，固定崗位，服從統(tǒng)一指揮，穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。張拉作業(yè)前必須檢查張拉設(shè)備、工具(如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全要求，檢查合格后方可進(jìn)行張拉作業(yè)。

 

目前在國(guó)內(nèi)大多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng),油泵一千斤頂既是張拉出力設(shè)備,同時(shí)也是自身出力大小的測(cè)讀設(shè)備,因此其性能可靠度和指標(biāo)準(zhǔn)確度直接影響預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量,決定著有效預(yù)應(yīng)力的大小和均勻度。因此,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定,定期對(duì)油泵一千斤頂進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)校。在有條件的情況下,應(yīng)采用更加的傳感元件和數(shù)字顯示等手段,對(duì)張拉力進(jìn)行跟蹤測(cè)讀,盡量避免機(jī)械和人為操作誤差帶來的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量缺陷。智能張拉設(shè)備安全和環(huán)境保護(hù)措施(1)加強(qiáng)對(duì)管理人員及施工人員的安全培訓(xùn),提高全體參建人員的安全意識(shí)。(2)張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)立紅色醒目標(biāo)志,非張拉施工人員不得入內(nèi);張拉過程中,鋼絞線正面設(shè)置擋板,嚴(yán)禁人員穿行、站立,千斤頂側(cè)面2m內(nèi)嚴(yán)禁人員站立。智能張拉設(shè)備系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，界面人性化,適應(yīng)各種施工場(chǎng)地環(huán)境。借助智能張拉系統(tǒng),可自動(dòng)讀取結(jié)構(gòu)物參數(shù),智能計(jì)算張拉過程的壓力值,無線控制油泵的進(jìn)退油,實(shí)時(shí)無線采集油壓與位移信息,自動(dòng)生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預(yù),且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉審核等張拉過程控制,核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工過程,完全改變了傳統(tǒng)的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作,真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。智能張拉設(shè)備的開環(huán)控制,是在普通張拉設(shè)備的基礎(chǔ)上,對(duì)普通的張拉機(jī)具不作任何改造,僅僅配以智能控制張拉儀,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉的數(shù)字化控制。智能控制張拉儀由復(fù)合力傳感器、壓力變送器、位移傳感器和顯示與控制儀表四部分組成,開環(huán)控制方案的關(guān)鍵在于智能控制張拉儀的研究。

 

霍林郭勒錨具數(shù)控張拉系統(tǒng)新聞進(jìn)行無黏結(jié)筋張拉時(shí),經(jīng)標(biāo)定的配套設(shè)備,嚴(yán)禁隨意更換,操作人員應(yīng)精神集中,給回油平穩(wěn)(3)張拉過程中,千斤頂、油泵要放置穩(wěn)當(dāng),以防高空墜落傷人,油管接頭處、油泵進(jìn)回油口、千斤頂進(jìn)出油口嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁用手觸摸缸體,避免油缸進(jìn)裂傷人(4)嚴(yán)禁高壓油管出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)或孔彎現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即卸除油壓,進(jìn)行處理。油箱油量不足時(shí),要在卸荷后加油,機(jī)油一般為10=,冬季為20=,嚴(yán)禁用另外的液體代替。(5)用電嚴(yán)禁缺相,短路。(6)在張拉時(shí),嚴(yán)禁損壞智能預(yù)應(yīng)力張拉儀的力傳感器和位移傳感器及信號(hào)線,必要時(shí)要作專項(xiàng)保護(hù)。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備裝置的主要功能：(1)該張拉裝置實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工時(shí)預(yù)應(yīng)力筋張拉控制力與張拉伸長(zhǎng)值在整個(gè)張拉過程中的雙重同步控制。智能張拉系統(tǒng)注意事項(xiàng)：油面過低時(shí)泵平面軸承油面時(shí)不得長(zhǎng)時(shí)間帶壓工作。 采用優(yōu)質(zhì)礦物油，建議冬季用32號(hào)抗磨液壓油，夏季用46號(hào)抗磨液壓油。油液必須保持清潔，定期更換。 安裝油管前，必須保持油管端頭內(nèi)絲清潔并加配紫銅墊。 千斤頂各油口應(yīng)保持清潔，不接油管時(shí)，油嘴應(yīng)加防塵帽，搬運(yùn)中應(yīng)注意防止碰傷油嘴。 千斤頂使用前，必須空載運(yùn)行幾次，以排除油缸內(nèi)積存的空氣。 千斤頂加載，卸載必須平穩(wěn)，避免沖擊，使用后必須回程到原始位置。 千斤頂使用時(shí)嚴(yán)禁超行程，不允許空載時(shí)兩路供油加壓，建議油泵的回程油路閥調(diào)為10MPa，否則易損壞千斤頂。

 

智能張拉系統(tǒng)注意事項(xiàng)：油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，必須立即停車檢查。在有壓情況下，嚴(yán)禁隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。 電源接線必須接零線并保證連接正確，否則損毀控制箱電路板，設(shè)備應(yīng)可靠接地，并隨時(shí)檢查各處絕緣情況，避免觸電。 使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開關(guān)是否可靠，防止電動(dòng)機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀。 新油泵初次使用時(shí)，必須等油泵的空氣排凈后才能正常使用。若加油黏度太大則不利于排氣。油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時(shí)檢查，以免發(fā)生爆裂事故，油泵帶壓時(shí)不得拆卸接頭、管路及油表。 壓力表要隨時(shí)檢查，以防失靈而造成事故。