高平橋梁張拉智能張拉系統(tǒng)今日頭條張拉用計算機(jī)必須專機(jī)專用,以免計算機(jī)病毒對程序進(jìn)行篡改導(dǎo)致張拉過程。(9)張拉操作中若出現(xiàn)異,F(xiàn)象(如油表振動劇烈、發(fā)生漏油、電動機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲滑絲等),應(yīng)立即停止作業(yè)。(10)張拉完畢后,對張拉錨固兩端應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。管道尚未壓漿前梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼束。預(yù)應(yīng)力數(shù)字化張拉技術(shù)是指利用數(shù)字化智能張拉設(shè)備直接進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉的施工工藝,這一概念屬于結(jié)構(gòu)工程和機(jī)電一體化相交叉的范疇,是計算機(jī)技術(shù)在工程建造技術(shù)方面的具體應(yīng)用。數(shù)字化張拉技術(shù)與信息化施工既相近又有一定的差別,其主要區(qū)別在于:信息化施工利用各種施工反饋信息指導(dǎo)或改進(jìn)施工;而數(shù)字化施工是指利用數(shù)字化張拉設(shè)備直接進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉的施工工藝。
善于運(yùn)用預(yù)應(yīng)力原理和技術(shù),就可能獲得改善結(jié)構(gòu)性能和提高結(jié)構(gòu)承載能力的效果! 《、什么是預(yù)應(yīng)力張拉?預(yù)應(yīng)力張拉有什么作用? 預(yù)應(yīng)力張拉就是在構(gòu)件中提前加拉力,使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力,進(jìn)而使其產(chǎn)生一定的形變,來應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載! ≡诠こ探Y(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線,施加預(yù)應(yīng)力,提高構(gòu)件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時間,增加構(gòu)件的耐久性。對于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看,其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力,其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性,減少振動和彈性變形,這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度,使原本的抗性更強(qiáng)。 三、什么是預(yù)應(yīng)力程控(智能、數(shù)控)張拉技術(shù)? 預(yù)應(yīng)力程控張拉技術(shù)是指依托以計算機(jī)智能及傳感技術(shù)為基礎(chǔ)的自動化測控技術(shù)實(shí)現(xiàn)張拉作業(yè)的自動化控制。以上就是小編為您介紹的關(guān)于安徽數(shù)控張拉設(shè)備生產(chǎn)廠家的相關(guān)介紹了,希望對于大家能夠有所幫助,如果有想要選購數(shù)控張拉設(shè)備以及了解張拉設(shè)備的相關(guān)知識的話可以聯(lián)系客服或者直接撥打熱線來聯(lián)系我們,我們會有專業(yè)的人士來為您解答疑惑。智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今在很多的工地上都會采用到,但是很多的外行人不知道這個有什么用,也不知道哪些張拉設(shè)備品牌好,所以小編今天為您介紹一下關(guān)于智能張拉設(shè)備品牌,如果您有采購意向一定要看看。智能張拉系統(tǒng)能精確控制施工過程中施加的預(yù)應(yīng)力值,及時校核伸長量,系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算伸長量,及時校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi),實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”。一臺主機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉。
今天小編就為您推薦一個擁有著二十多年的張拉設(shè)備的“老”廠家-安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司。聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路橋梁、城市立交橋、巖土錨固、邊坡加固、高層建筑等預(yù)應(yīng)力混凝土工程。我公司通過CCPC交通產(chǎn)品認(rèn)證,MA煤炭安全標(biāo)志認(rèn)證,公司通過ISO9001QMS認(rèn)證。產(chǎn)品從設(shè)計、選料、加工、檢驗(yàn)、入庫全過程嚴(yán)格管理。不會讓任何一個不合格的產(chǎn)品流入市場,一直貫徹產(chǎn)品有價,信譽(yù)無價的理念。公司現(xiàn)有高中級技術(shù)人員80人,各種機(jī)械加工設(shè)備:車、銑、鉆、鋸床等100余臺,熱處理設(shè)備:滲碳爐,箱式爐、井式爐、回火爐等10余臺,和測量設(shè)備30余臺件。從資源上保證600萬標(biāo)準(zhǔn)套孔以上、各類機(jī)具2000臺的年生產(chǎn)能力。傳統(tǒng)的張拉機(jī)設(shè)備有操作工序繁雜,結(jié)果記錄錯誤率高,施工完畢后檢驗(yàn)不了工程質(zhì)量好壞等缺點(diǎn)。而智能張拉機(jī)設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉的過程中實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的精確自動控制,很多人就會問了,智能張拉機(jī)設(shè)備是什么,有什么用,下面小編就來給你講解下。預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備還擁有能夠自動采集張拉的預(yù)應(yīng)力;設(shè)定張拉形式(分段張拉);自動記錄張拉時間、班次及每束預(yù)應(yīng)力筋張拉后*后的預(yù)應(yīng)力值等參數(shù),通過無線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸,在上位機(jī)把這些數(shù)值形成報表,保存或打印出來。確保張拉質(zhì)量和記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。智能張拉設(shè)備的應(yīng)用,改變了這一切。監(jiān)督人員能在不去現(xiàn)場的情況下對張拉施工質(zhì)量進(jìn)行及時、高效的掌握。隨著我們對數(shù)據(jù)的密切關(guān)注,對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行原因分析、現(xiàn)場調(diào)研。
智能張拉設(shè)備用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,標(biāo)定應(yīng)在經(jīng)國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行,標(biāo)定時千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。當(dāng)處于下列情況時,應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定:①使用時間超過6個月;②張拉次數(shù)超過200次;③使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況;④千斤頂檢修或更換配件后。采用測力傳感器測量張拉力時,測力傳感器應(yīng)按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定每年送檢次。傳統(tǒng)張拉施工過程常見的質(zhì)量隱患施工過程中由于種種原因,張拉控制應(yīng)力與設(shè)計值偏差過大,預(yù)應(yīng)力過大可能導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋的破斷,造成結(jié)構(gòu)過大變形或局部承壓混凝土出現(xiàn)裂紋;若預(yù)應(yīng)力過小,則預(yù)應(yīng)力度不足,造成結(jié)構(gòu)開裂、下?lián)系取nA(yù)應(yīng)力張拉控制一般采用“雙控法”—壓力表讀數(shù)和伸長值,預(yù)應(yīng)力的大小主要由普通壓力表控制。智能張拉設(shè)備系統(tǒng)操作簡單,界面人性化,適應(yīng)各種施工場地環(huán)境。借助智能張拉系統(tǒng),可自動讀取結(jié)構(gòu)物參數(shù),智能計算張拉過程的壓力值,無線控制油泵的進(jìn)退油,實(shí)時無線采集油壓與位移信息,自動生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預(yù),且具有錯誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉審核等張拉過程控制,核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過計算機(jī)來控制張拉施工過程,完全改變了傳統(tǒng)的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作,真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。智能張拉設(shè)備的開環(huán)控制,是在普通張拉設(shè)備的基礎(chǔ)上,對普通的張拉機(jī)具不作任何改造,僅僅配以智能控制張拉儀,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉的數(shù)字化控制。智能控制張拉儀由復(fù)合力傳感器、壓力變送器、位移傳感器和顯示與控制儀表四部分組成,開環(huán)控制方案的關(guān)鍵在于智能控制張拉儀的研究。

高平橋梁張拉智能張拉系統(tǒng)今日頭條預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備張拉質(zhì)量控制與檢驗(yàn):(1)在采用兩臺以上千斤頂實(shí)施對稱和兩端張拉時,各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差宜為±2%。(2)張拉至控制應(yīng)力時,應(yīng)保證千斤頂具有足夠的持荷時間。張拉控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%。(3)張拉錯固后,預(yù)應(yīng)力筋在錨下的有效預(yù)應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計張拉控制應(yīng)力,兩者的相對偏差應(yīng)不超過±5%,且同一斷面中的預(yù)應(yīng)力束其有效預(yù)應(yīng)力的不均勻度應(yīng)不超過±2%。全自動預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備裝置是在普通張拉設(shè)備的基礎(chǔ)上加以改造,然后配以復(fù)合力傳感器、位移傳感器、智能控制箱、步進(jìn)電機(jī)、變送器等來做成的。全自動預(yù)應(yīng)力控制箱的核心部分是PLC控制器,包括PLC、模擬量輸入模塊、開關(guān)量輸出模塊和觸摸屏等組成。關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋伸長值用直尺采取人工測量、手寫記錄的方法,由于讀數(shù)方面存在的誤差,不便于對預(yù)應(yīng)力筋伸長值的實(shí)際情況進(jìn)行準(zhǔn)確記錄。(3)越來越多的橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),原有的施工技術(shù)水平因施工效率低已逐漸不能適應(yīng)橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的發(fā)展。針對這些問題,本公司設(shè)計開發(fā)了一種可以對預(yù)應(yīng)力筋所受的實(shí)際應(yīng)力進(jìn)行直接控制的設(shè)備,用位移傳感器來自動測定預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長值,將實(shí)際應(yīng)力值和位移值傳給自動控制系統(tǒng)。通過自動控制系統(tǒng)可以直接判斷張拉應(yīng)力和張拉伸長值之間是否符合規(guī)定比例,從而可以直接判斷預(yù)應(yīng)力筋的合格性,*后將預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中的應(yīng)力值和位移值通過數(shù)據(jù)接口由打印機(jī)直接打印。這種方法不僅能保證張拉應(yīng)力的精確控制和張拉伸長值的準(zhǔn)確測定,保證記錄的真實(shí)性,而且能大大提高橋梁工程預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的施工效率。
智能張拉系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢 1. 控制應(yīng)力誤差縮小到1.5%以內(nèi)。 2. 及時校核伸長量,實(shí)現(xiàn)“雙控”。 3. 規(guī)范張拉,預(yù)應(yīng)力損失。 4. 操作界面友好,斷電記憶,來電續(xù)張。 5. 主副機(jī)之間以無線組網(wǎng),方便施工工地現(xiàn)場。 6. 自動生成報表防止數(shù)據(jù),同時減輕施工人員勞動強(qiáng)度。?智能張拉系統(tǒng)注意事項(xiàng):開機(jī)后如果發(fā)現(xiàn)主從空機(jī)柜通訊不上的問題,需要先檢查通訊線是否連接正;蛴袛嗑,如果沒有需要重新啟動。在張中油管和控制電纜要順直,不得扭曲打卷,防止扯斷油管和電纜。在張拉中如果出現(xiàn)問題應(yīng)首先按下控制柜面板上“急停”按鈕,不能強(qiáng)行繼續(xù)張拉。 在設(shè)備的中,泵站、千斤頂和控制要擱置在小車上,注意油管和接線不能被扭曲或拉斷。一般情況下千斤頂和泵站油管不準(zhǔn)拆卸。斤頂?shù)哪プ钑S著使用時間而改變,應(yīng)按工藝要求對千斤行周期校驗(yàn)。張拉中,預(yù)應(yīng)力鋼絞線出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象,千斤頂嚴(yán)重漏油,調(diào)換千斤頂時,均應(yīng)重新使校正校核張拉機(jī)具。