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產(chǎn)品展示

公路橋預應力鋼筋張拉全自動張拉機新聞頭條

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公路橋預應力鋼筋張拉全自動張拉機新聞頭條

更新日期:2019/10/22 14:55:20

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:

簡單介紹:公路橋預應力鋼筋張拉全自動張拉機新聞頭條智能張拉設備也叫作智能張拉機、數(shù)控張拉系統(tǒng)主要用于橋梁預應力的張拉,包括公路橋梁、鐵路橋梁、高架橋梁、箱梁、T梁、連續(xù)箱梁、預制梁、現(xiàn)澆梁、制梁場中鋼絞線錨具的張拉施工。

優(yōu)質供應

詳細內容


公路橋預應力鋼筋張拉全自動張拉機新聞頭條智能張拉設備用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用,標定應在經(jīng)國家授權的法定計量技術機構定期進行,標定時千斤頂活塞的運行方向應與實際張拉工作狀態(tài)一致。當處于下列情況時,應重新進行標定:①使用時間超過6個月;②張拉次數(shù)超過200次;③使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況;④千斤頂檢修或更換配件后。采用測力傳感器測量張拉力時,測力傳感器應按相關國家標準的規(guī)定每年送檢次。傳統(tǒng)張拉施工過程常見的質量隱患施工過程中由于種種原因,張拉控制應力與設計值偏差過大,預應力過大可能導致預應力筋的破斷,造成結構過大變形或局部承壓混凝土出現(xiàn)裂紋;若預應力過小,則預應力度不足,造成結構開裂、下?lián)系取nA應力張拉控制一般采用“雙控法”—壓力表讀數(shù)和伸長值,預應力的大小主要由普通壓力表控制。

 

質量方面沒有一點問題,在服務方面也是極好的,回頭客也是非常多的,公司主要生產(chǎn)有預應力錨具、張拉設備、注漿壓漿設備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護設備六大系列產(chǎn)品。設備比較齊全,能夠滿足各種施工的要求。以上就是小編為您推薦的合肥市張拉設備廠家的相關知識了,如果您想采購預應力機械設備或者張拉設備都是能夠找到安徽聯(lián)塔盛通預應力有限公司的,如果還有什么疑問可以點擊右側人工服務或者直接撥打,我們就會為您講解您所想知道的。合肥這個城市讓人一聽到就回到了古代的感覺,但是由于經(jīng)濟的發(fā)展合肥現(xiàn)如今也有著現(xiàn)代城市的樣子了,房屋的搭建或者交通的疏通都是需要非常大的工程,所以在施工的時候對于材料的要求以及技術的要求就是非常挑剔的。畢竟前身也是國企來著,小編今天為您推薦的這個安徽數(shù)控張拉設備廠家,在張拉設備這個行業(yè)也有著二十多年的歷史了,這就是安徽聯(lián)塔盛通預應力有限公司。公司成立于1998,對于數(shù)控張拉設備的生產(chǎn)以及銷售有著非常豐富的經(jīng)驗,所以算是比較能夠讓客戶信任的了,而且完全不必擔心廠家的信譽問題,因為安徽聯(lián)塔盛通的所有產(chǎn)品都是經(jīng)過國家的三重認證,質量也是遠遠高于國標標準。安徽聯(lián)塔盛通從研發(fā)到生產(chǎn)及分析測試提供一站式服務,標志著安徽聯(lián)塔盛通預應力有限公司在預應力戰(zhàn)略板塊完成了全線產(chǎn)品的一次重大“集結”,“六系一站”——預應力錨具、張拉設備、注漿壓漿設備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護設備的產(chǎn)業(yè)格局就此全面形成。

 

預應力錨具根據(jù)其使用形式的不同主要可以分為:安裝在預應力筋端部且可以在預應力筋的張拉中始終對預應力筋保持錨固狀態(tài)的張拉端錨固工具;安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的固定端錨具,也被稱作錨或者P錨。在預應力結構件的安裝中,現(xiàn)有技術中的一種常用的施工稱為預應力錨具施工安裝法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內,采用風鉆或者人工打鉆的鉆鑿筒形的施工,然后在簡單施工內裝藥進行,該種施工被廣泛應用于開挖基坑、開采石料、松動凍土等。這樣才可以保證*終其使用之后的效果。以上是預應力錨具在使用的時候主要的注意事項,對于很多建設工程的作業(yè)人員來講,都是十分熟悉的。希望以上關于預應力鋼絞線采用什么錨具的要求對于大家能夠有所幫助。鋼絞線錨具主要用于工程建設中的,是預應混凝土中所用的性錨固裝置,使用比較廣泛,多用于橋梁、立交、輕軌、高層建筑、水利水電大壩、碼頭、地鐵、船舶、鋼筋工程、斜拉索、懸索等。智能張拉產(chǎn)品介紹:智能張拉操作簡單,界面人性化,適應各種施工場地。借助智能張拉,可以自動讀取梁板參數(shù),智能計算張拉的壓力值,無線控制油泵的進退油,實時無線采集油壓與位移信息,自動生成預應力張拉記錄表等功能。

 

實現(xiàn)了張拉過程智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;控制對稱張拉同步、停頓點、加載速率、持荷時間等,張拉過程要素符合橋梁施工規(guī)范要求。通過規(guī)范張拉過程消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害,大幅度減小了張拉過程中預應力的損失,保證了有效預應力符合設計要求。能準確、實時測量并復核預應力筋伸長量,通過伸長復核進一步控制預應力張拉質量。 ?自動記錄張拉數(shù)據(jù),杜絕了人為質量數(shù)據(jù)的可能,可進行真實的質量追溯。 ?實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能,方便質量管理,提高管理效率。系統(tǒng)各組成部分介紹: 1液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成2、控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)由測控箱、測力傳感器和位移傳感器微電腦操作系統(tǒng)組成高壓油管使用前應做對比試驗,不合格的不得使用;張拉錨具應與機具配套使用,錨具進場時,應分批進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應配套校驗;使用的螺栓、螺母、鐵楔,不得有滑絲和裂紋。張拉機具應有專人使用和管理,并應經(jīng)常維護,定期校驗。油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降應平穩(wěn)、均勻一致。油泵上的安全閥應調至工作油壓不能自動打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭,均須完整緊密,油路暢通,在工作油壓下保持5分鐘以上,均不得漏油。若有損壞者及時更換。高壓油泵與千斤頂之間的連接點。

 

公路橋預應力鋼筋張拉全自動張拉機新聞頭條我們在購買一些比較專業(yè),或者是比較昂貴的設備的時候,一定要注意選一個好的廠家。但除了這點外,我們首先還要對設備有一個基本的了解,只有這樣,我們才能根據(jù)自己的需求,比較精準地選擇適合的儀器。所以,我們就來講講預應力智能張拉設備的主要功能和特點!工作原理:智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預應力智能張拉系統(tǒng)以應力為控制指標,伸長量誤差作為校對指標。系統(tǒng)通過傳感技術采集每臺張拉設備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長量(含回縮量)等數(shù)據(jù),并實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機進行分析判斷,同時張拉設備(泵站)接收系統(tǒng)指令,實時調整變頻電機工作參數(shù),從而實現(xiàn)高精度實時調控油泵電機的轉速,實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預設的程序,由主機發(fā)出指令,同步控制每臺設備的每一個機械動作,自動完成整個張拉過程主泵將信號處理后,將控制信號傳輸給副泵,控制千斤頂?shù)墓┯、間斷、回油。張拉施工一起主泵現(xiàn)場張拉參數(shù)無線傳輸?shù)浆F(xiàn)場監(jiān)控電腦。智能張拉設備的主泵的控制模塊可存儲40000條左右的張拉參數(shù),防止由于傳輸問題形成張拉參數(shù)的丟掉。智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預應力力值,將過失規(guī)劃控制到±1%,下降了由于預應力施加缺少或超越引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結構安全,前進耐久性,延伸使用壽命,下降保護修補本錢。智能張拉設備施工操作要點:(1)控制軟件回到主界面,檢查軟件左下角的狀態(tài)欄,顯示正常,右上角的張拉梁號正確,第1次張拉為準備狀態(tài)。(2)再次檢查確定梁板的兩端千斤頂安裝正確,然后啟動梁板兩端設備(按下綠色油泵啟動按鈕),啟動設備,電機運轉聲音正常,平順。

 

但是人們都想了解智能張拉設備價格是多少,今天小編就為您介紹一下智能張拉設備價格,讓大家在采購的時候避免。智能張拉設備并不是是用人工手動控制的,而是采用計算機智能控制技術來完成鋼絞線的張拉施工,在國內預應力張拉領域之中是比較的工藝了,智能張拉技術由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預應力張拉施工質量,讓工人們也是十分放心的。根據(jù)梁場信息管理中心下發(fā)的張拉數(shù)據(jù),現(xiàn)場輸入箱梁梁號、梁型、孔道并校核張拉力目標值及伸長量值后。只需按下按鍵,張拉過程全自動完成。無需配備專業(yè)技術人員,即使是工地上文化素質不高的普工也能夠輕松操作,這也是智能張拉設備所受歡迎的原因,現(xiàn)如今的智能張拉設備也是比較普及的。

 

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