本公司今日?qǐng)?bào)道:諸暨T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)熱點(diǎn)新聞全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力張拉控制是為多種公路橋梁,普鐵、高鐵橋梁,高鐵無(wú)砟軌道板等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力張拉而設(shè)計(jì)的。有千斤頂、電動(dòng)液壓站、高精度壓力變送器、高精度位移傳感器、PLC控制器、主機(jī)、無(wú)線數(shù)據(jù)、傳輸?shù)冉M成,可同時(shí)控制2---8臺(tái)千斤頂同步工作,構(gòu)成平衡的張拉。由計(jì)算機(jī)預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù),一鍵操作實(shí)現(xiàn)張拉的全自動(dòng)化控制,伸長(zhǎng)值顯示,張拉數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線采集及校核,張拉結(jié)果記錄存儲(chǔ),無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸信息化。電動(dòng)油泵技術(shù)要求用于預(yù)應(yīng)力施工的電動(dòng)油泵必須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力用電動(dòng)油泵》JG/T319的要求。1、對(duì)環(huán)境要求及注意事項(xiàng)預(yù)應(yīng)力用電動(dòng)油泵應(yīng)采用50度時(shí)動(dòng)力粘度12-60mm2/s,雜質(zhì)直徑不大于137um,具有一定防銹能力的工業(yè)用油,根據(jù)氣溫及使用條件選用不同牌號(hào)的油。通常選用L-HM32或者L-HM46號(hào)液壓油。油泵在使用過(guò)程及存放時(shí),特別注意清潔,在油管拆裝時(shí)嚴(yán)禁將泥沙、污垢帶入油管及油箱中。液壓油需要定期更換,通常在半年或工作500h工時(shí)后更換一次。如果工作環(huán)境差,根據(jù)情況提早更換,以免造成泵及油路系統(tǒng)損壞,不能正常工作。油內(nèi)不得滲入水分,避免造成銹蝕。油壓表精度不得低于1.5級(jí),量程為使用壓力1.3-1.6倍為宜。
諸暨T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)熱點(diǎn)新聞智能張拉設(shè)備的主泵的控制模塊可存儲(chǔ)40000條左右的張拉參數(shù),防止由于傳輸問(wèn)題形成張拉參數(shù)的丟掉。 智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將過(guò)失規(guī)劃控制到±1%,下降了由于預(yù)應(yīng)力施加缺少或超越引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,前進(jìn)耐久性,延伸使用壽命,下降保護(hù)修補(bǔ)本錢。智能張拉設(shè)備時(shí)目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域的工藝。智能張拉設(shè)備是指不依靠工人手動(dòng)控制,而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),通過(guò)儀器自動(dòng)操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中關(guān)鍵工序——張拉,其施工質(zhì)量的好壞,會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作,誤差率很高,無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。常見(jiàn)的處理方法有:用千斤頂拉出滑絲的鋼絞線,取出舊夾片,換上新夾片,再用千斤頂張拉到設(shè)計(jì)要求。智能張拉設(shè)備張拉后檢查是否斷絲,分析斷絲原因主要有以下兩種:①出現(xiàn)鋼絞線互相絞纏而發(fā)生受力不均,導(dǎo)致個(gè)別鋼絞線張拉力太大,而出現(xiàn)拉斷絲現(xiàn)象;②鋼絞線在運(yùn)輸中受到機(jī)械損傷。如果斷絲根數(shù)超過(guò)設(shè)計(jì)范圍,應(yīng)做處理,具體處理方法:一般用千斤頂將鋼絞線全部卸載后,換上新鋼絞線后,重新穿束張拉。張拉完成后,為防止預(yù)應(yīng)力損失,必須在48h內(nèi)完成壓漿工作。智能張拉設(shè)備操作人員進(jìn)行高空、用電和液壓設(shè)備應(yīng)遵照國(guó)家頒布有關(guān)安全的規(guī)定,此外還應(yīng)著重注意以下幾點(diǎn):(1)由于無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有很大的彈性,所以施工人員在進(jìn)行高空無(wú)黏結(jié)筋鋪放時(shí),應(yīng)避免預(yù)應(yīng)力筋彈起傷人。
其中張拉設(shè)備就是施工之中不可或缺的,下面小編就為您推薦合肥智能張拉設(shè)備廠家,希望能幫到您。由于合肥本地的環(huán)境使然,合肥變成了一個(gè)旅游城市,所以在這里的工業(yè)廠家也是非常少的,一般來(lái)說(shuō)施工設(shè)備什么的還是需要去外地進(jìn)購(gòu),其中合肥作為國(guó)內(nèi)比較大的工業(yè)產(chǎn)區(qū),所以大部分的張拉設(shè)備以及錨具都會(huì)考慮從合肥地區(qū)采購(gòu),小編為您推薦的智能張拉錨具廠家也是這里的,這就是擁有著二十多年歷史的-聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力廠家。聯(lián)塔盛通擁有著二十多年的設(shè)備制造歷史,所以在產(chǎn)品的質(zhì)量上還是讓人能夠信服的,聯(lián)塔盛通致力于公路、鐵路、橋隧、城市立交橋、巖土邊坡錨固和水電站壩體,并提供智能化解決方案和成熟的配套產(chǎn)品,深耕全球市場(chǎng),現(xiàn)如今擁有三個(gè)大型生產(chǎn)廠地。智能張拉系統(tǒng)主要指標(biāo) :張拉系統(tǒng)液壓系統(tǒng)張拉千斤頂無(wú)線通訊測(cè)力系統(tǒng)精度:0.25%FS電機(jī)功率:3(KW) 公稱拉力:270-5000KN 工作:420MHz兩前端控制器同步時(shí)間精度:10ms壓力范圍:0~50MPa 單次張拉量程:200m發(fā)射功率:26dbm(0.8w)雙頂對(duì)了不平衡:≤5KN流量:3Lmin位移線性度:0.05%傳輸距離:0.8km控制系統(tǒng)工作電壓:220V±10%工作電壓:380V±10%行程偏差:±2mm 位移測(cè)量精度:<0.25%分辨率0.1mm 工作溫度:-20~55℃。
一分價(jià)錢一分貨,小編先來(lái)為您推薦一個(gè)比較好的安徽智能張拉設(shè)備廠家-預(yù)應(yīng)力廠家,希望可以幫助您找到你想要的東西。預(yù)應(yīng)力公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路橋梁、城市立交橋、水電站壩體、巖土錨固、邊坡加固、高層建筑等預(yù)應(yīng)力混凝土工程。我公司通過(guò)CCPC交通產(chǎn)品認(rèn)證,公司通過(guò)ISO9001QMS認(rèn)證。產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、選料、加工、檢驗(yàn)、入庫(kù)全過(guò)程嚴(yán)格管理。不會(huì)讓任何一個(gè)不合格的產(chǎn)品流入市場(chǎng),一直貫徹產(chǎn)品有價(jià),信譽(yù)無(wú)價(jià)的理念。智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今在工程建設(shè)之中*為常見(jiàn)的一類設(shè)備,相比于傳統(tǒng)的張拉設(shè)備還是比較有優(yōu)勢(shì)的,一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。但是由于高智能設(shè)備在施工方面是需要非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹V悄軓埨O(shè)備規(guī)范化如此簡(jiǎn)單在銅黃高速公路TH—C03合同段預(yù)制梁場(chǎng),交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖、總工程師周海濤以及交通行業(yè)的專家現(xiàn)場(chǎng)觀摩預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)的操作過(guò)程。在預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng),紅色的智能張拉儀擺放在梁體兩端,一名施工人員通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò),僅用一臺(tái)裝有控制系統(tǒng)軟件的筆記本電腦,就輕松完成了梁板張拉全過(guò)程的控制。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備作為施工團(tuán)隊(duì)*為常見(jiàn)的一類設(shè)備,在使用的方面還是比較普遍的,基本上現(xiàn)在的施工團(tuán)隊(duì)都會(huì)用到智能張拉設(shè)備,那么預(yù)應(yīng)力智能張拉如何控制呢?下面小編就來(lái)為您解答一下,希望能幫助到您。大量在役的預(yù)應(yīng)力橋梁調(diào)查和檢測(cè)結(jié)果表明,相當(dāng)部分的預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量隱患來(lái)源于預(yù)應(yīng)力張拉施工不規(guī)范和缺乏有效的質(zhì)量控制手段。如何改進(jìn)和細(xì)化施工技術(shù)使預(yù)應(yīng)力張拉能有效地完成,如何對(duì)整個(gè)橋梁預(yù)應(yīng)力工程加以控制,已經(jīng)成為亟待解決的重要問(wèn)題。然而,傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉控制方法由于受到監(jiān)測(cè)手段的限制,其同步精度根本無(wú)法保證。張拉中停頓時(shí)間不充分,使得預(yù)應(yīng)力筋回縮、錨具變形等原因引起的預(yù)應(yīng)力損失十分大,嚴(yán)重影響有效預(yù)應(yīng)力的建立。
諸暨T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)熱點(diǎn)新聞今天小編就為您推薦一個(gè)擁有著二十多年的張拉設(shè)備的“老”廠家-安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司。聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路橋梁、城市立交橋、巖土錨固、邊坡加固、高層建筑等預(yù)應(yīng)力混凝土工程。我公司通過(guò)CCPC交通產(chǎn)品認(rèn)證,MA煤炭安全標(biāo)志認(rèn)證,公司通過(guò)ISO9001QMS認(rèn)證。產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、選料、加工、檢驗(yàn)、入庫(kù)全過(guò)程嚴(yán)格管理。不會(huì)讓任何一個(gè)不合格的產(chǎn)品流入市場(chǎng),一直貫徹產(chǎn)品有價(jià),信譽(yù)無(wú)價(jià)的理念。公司現(xiàn)有高中級(jí)技術(shù)人員80人,各種機(jī)械加工設(shè)備:車、銑、鉆、鋸床等100余臺(tái),熱處理設(shè)備:滲碳爐,箱式爐、井式爐、回火爐等10余臺(tái),和測(cè)量設(shè)備30余臺(tái)件。從資源上保證600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)套孔以上、各類機(jī)具2000臺(tái)的年生產(chǎn)能力。張拉施工過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力筋的張拉力和張拉伸長(zhǎng)值以數(shù)字形式實(shí)時(shí)顯示與打印,當(dāng)張拉控制力達(dá)到設(shè)定值并且預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)時(shí),由控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)油泵持荷、頂壓、回油并停止張拉,同時(shí)伴有聲、光報(bào)警,以完成整個(gè)張拉過(guò)程。智能張拉設(shè)備系統(tǒng)指一種預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉設(shè)備及其計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),主要由預(yù)應(yīng)力智能張拉儀、智能千斤頂、遠(yuǎn)程控制主機(jī)、高壓油管等組成,以應(yīng)力為主,伸長(zhǎng)量為輔,通過(guò)傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備(千斤頂)的張拉力和鋼絞線的伸長(zhǎng)值含回縮量〉等數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳給控制主機(jī)進(jìn)行判斷,同時(shí)張拉設(shè)備(泵站)接收系統(tǒng)指令,實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度實(shí)時(shí)精確控制,系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)程序,由控制主機(jī)發(fā)出指令,同時(shí)控制毎臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作,自動(dòng)完成整個(gè)張拉過(guò)。
鋼絞線張拉后工作夾片回縮至工作錯(cuò)孔里,會(huì)出現(xiàn):①鋼絞線在工具錯(cuò)處彎曲使得安裝工作夾片時(shí)不平齊;②工作夾片與工作錨不配套。鋼絞線伸長(zhǎng)量偏長(zhǎng)或偏短(實(shí)際與設(shè)計(jì)對(duì)比):①計(jì)算誤差、計(jì)算錯(cuò)誤;②偏長(zhǎng),斷絲、錨固端錨具安裝松弛、出場(chǎng)材料(鋼絞線)松弛程度;③偏短,限位板限位量過(guò)大、岀場(chǎng)材料(鋼絞線)松弛程度。通過(guò)預(yù)應(yīng)力東張拉后檢查來(lái)判斷張拉后是否有滑絲、斷絲現(xiàn)象。如出現(xiàn),應(yīng)根據(jù)滑絲、斷絲情況,采取相應(yīng)的施工措施。如果受損根數(shù)少,根據(jù)比例,適當(dāng)?shù)爻瑥埨?如果數(shù)量多,超張拉無(wú)法解決問(wèn)題,應(yīng)更換鋼絞線,重新張拉。分析滑絲原因主要有以下三種:①預(yù)應(yīng)力鋼絞線嚴(yán)重銹蝕或表面有水泥、油污、雜物等;②工作夾片中的絲出現(xiàn)生銹、油污、雜物或夾片里的絲受到損傷,工作夾片的尺寸不合格(尺寸大);③千斤頂被其他工具所抵觸而受力不均。諸暨T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)熱點(diǎn)新聞