本公司今日?qǐng)?bào)道:呼和浩特橋梁智能張拉設(shè)備資訊智能張拉系統(tǒng)主要功能與特點(diǎn)：一機(jī)控雙頂、同步平衡、準(zhǔn)確施力。一臺(tái)智能張拉主機(jī)大可控制倆臺(tái)千斤頂，雙束四缸同時(shí)張拉只需主從兩臺(tái)機(jī)器，降低成本、使用方便。計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，使兩臺(tái)或四臺(tái)千斤頂同時(shí)準(zhǔn)確張拉，了誤差范圍，由手工張拉的±15%縮小到±1%。（公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第二款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”。） （公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。）智能控制張拉隨時(shí)采集數(shù)據(jù)、校核伸長(zhǎng)量等。我們?cè)谫?gòu)買一些比較專業(yè)，或者是比較昂貴的設(shè)備的時(shí)候，一定要注意選一個(gè)好的廠家。但除了這點(diǎn)外，我們首先還要對(duì)設(shè)備有一個(gè)基本的了解，只有這樣，我們才能根據(jù)自己的需求，比較精準(zhǔn)地選擇適合的儀器。所以，我們就來(lái)講講預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備的主要功能和特點(diǎn)！工作原理：智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過程

 

 

呼和浩特橋梁智能張拉設(shè)備資訊畢竟前身也是國(guó)企來(lái)著，小編今天為您推薦的這個(gè)安徽數(shù)控張拉設(shè)備廠家，在張拉設(shè)備這個(gè)行業(yè)也有著二十多年的歷史了，這就是安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司。公司成立于1998，對(duì)于數(shù)控張拉設(shè)備的生產(chǎn)以及銷售有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，所以算是比較能夠讓客戶信任的了，而且完全不必?fù)?dān)心廠家的信譽(yù)問題，因?yàn)榘不章?lián)塔盛通的所有產(chǎn)品都是經(jīng)過國(guó)家的三重認(rèn)證，質(zhì)量也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。安徽聯(lián)塔盛通從研發(fā)到生產(chǎn)及分析測(cè)試提供一站式服務(wù)，標(biāo)志著安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司在預(yù)應(yīng)力戰(zhàn)略板塊完成了全線產(chǎn)品的一次重大“集結(jié)”，“六系一站”——預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)格局就此全面形成。這就是擁有著21年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司，他們主要生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備六大系列產(chǎn)品，對(duì)于智能張拉設(shè)備的質(zhì)量還是能夠保證的。智能張拉設(shè)備作為精準(zhǔn)的橋梁儀器，很多的施工隊(duì)都會(huì)用得到，無(wú)論是現(xiàn)如今橋梁搭建還是公路施工都是能夠看見的，今天小編為您介紹的就是智能張拉設(shè)備使用方法，希望能夠幫助到大家更了解智能張拉設(shè)備。智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今作為*為常見的一類施工設(shè)備，無(wú)論是在施工時(shí)的技巧還是產(chǎn)品的選購(gòu)都是比較麻煩的一個(gè)問題，今天先說說智能張拉設(shè)備使用的一些知識(shí)吧，由于智能張拉設(shè)備不是依靠人工的手動(dòng)控制，而是直接利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動(dòng)操作。

 

預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量管理水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。當(dāng)前許多預(yù)應(yīng)力橋梁運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)了下?lián)稀⒘芽p，甚至斷裂，危及結(jié)構(gòu)安全，縮短了使用壽命。大量現(xiàn)役橋梁的調(diào)查和檢測(cè)結(jié)果表明，有效預(yù)應(yīng)力的建立直接影響橋梁的安全性、可靠性和長(zhǎng)期使用壽命。橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量是保證橋梁結(jié)構(gòu)安全和耐久性的關(guān)鍵工序，是結(jié)構(gòu)安全的生命線。為了提高智能張拉設(shè)備的施工質(zhì)量，我公司組織研發(fā)了橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量智能控制系統(tǒng)，改變舊有施工方法，實(shí)現(xiàn)了張拉全過程智能控制，真正做到張拉施工質(zhì)量管理的“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。在切實(shí)保障預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量的同時(shí)，大大提高了施工管理水平和效率，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。安徽是國(guó)內(nèi)比較聞名的中原地區(qū)。在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序－－張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率很高，無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域的工藝。機(jī)械設(shè)備廠家直銷智能張拉設(shè)備，智能壓漿設(shè)備，預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)，高頻振動(dòng)器等智能張拉/壓漿設(shè)備，規(guī)格齊全，質(zhì)量可信，歡迎前來(lái)選購(gòu)！

 

張拉時(shí)應(yīng)有安全措施,張拉千斤頂后不得站人,張拉預(yù)應(yīng)力筋兩端均不得站人。(5)錨固體系應(yīng)配套使用,不能混用。如使用OVM錨固體系,則錨具、夾具、限位板、錨墊板、螺旋筋、波紋管及張拉設(shè)備均應(yīng)采用OVM產(chǎn)品,不能與其他體系混用如今用來(lái)標(biāo)定智能張拉設(shè)備的儀器運(yùn)用*多的是壓力試驗(yàn)機(jī)，由于試驗(yàn)機(jī)自身的需求，標(biāo)守時(shí)先讓千斤頂?shù)淖鳂I(yè)活塞在未接觸壓力機(jī)壓板轉(zhuǎn)態(tài)下部分出頂，然后千斤頂中止自動(dòng)作業(yè)，再開動(dòng)壓力機(jī)，施壓力于千斤頂活塞外表以緊縮活塞增大壓力，直至預(yù)訂的壓力值�？梢娫诖祟悩�(biāo)定作業(yè)里，本應(yīng)自動(dòng)作業(yè)的千斤頂缺處于被迫作業(yè)情況，標(biāo)守時(shí)，千斤頂活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是與實(shí)踐張拉作業(yè)情況時(shí)不一致的。如此不免造成因千斤頂內(nèi)磨阻、油管傳遞損失和油泵、壓力表輸出聯(lián)系區(qū)別而帶來(lái)一些差錯(cuò)。項(xiàng)目部每片T梁腹板位置都張貼有一張二維碼",了解信息只需采用智能等掃描二維碼,T梁的梁號(hào),梁長(zhǎng),梁的類型,橫縱坡度,預(yù)埋鋼板,澆筑時(shí)間,澆筑人員,張拉壓漿等詳細(xì)信息便可一目了然。智能張拉設(shè)備選用與要求說明：1.張拉千斤頂額定噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必須進(jìn)行校正，校正系數(shù)不得大于1.05.校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)滿足張拉工藝的要求；2、張拉千斤頂、壓力表和油泵等應(yīng)配套校正、配套使用。當(dāng)在使用過程中出現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)重新校正。3、油泵的額定壓力應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.4倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍；　4、壓力表應(yīng)為防振型，較大讀數(shù)應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.5～2.0倍。精度不應(yīng)低于1.0級(jí)。首次使用前必須經(jīng)計(jì)量部門檢定。使用時(shí)必須定期檢定。檢定有效期為一周。當(dāng)使用0.4級(jí)時(shí)，檢定有效期可為一個(gè)月；主要表現(xiàn)為:①施工時(shí)焊渣等其他灼傷、碰傷鋼絞線;②鋼絞線自身質(zhì)量問題;③預(yù)應(yīng)力度大于設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力度;④夾片質(zhì)量以及安裝錯(cuò)位(工具錨、工作夾片);⑤曲線段摩阻過大;6限位板不配套(限位量過大、過小)。

 

呼和浩特橋梁智能張拉設(shè)備資訊電動(dòng)油泵技術(shù)要求用于預(yù)應(yīng)力施工的電動(dòng)油泵必須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力用電動(dòng)油泵》JG/T319的要求。1、對(duì)環(huán)境要求及注意事項(xiàng)預(yù)應(yīng)力用電動(dòng)油泵應(yīng)采用50度時(shí)動(dòng)力粘度12-60mm2/s，雜質(zhì)直徑不大于137um，具有一定防銹能力的工業(yè)用油，根據(jù)氣溫及使用條件選用不同牌號(hào)的油。通常選用L-HM32或者L-HM46號(hào)液壓油。油泵在使用過程及存放時(shí)，特別注意清潔，在油管拆裝時(shí)嚴(yán)禁將泥沙、污垢帶入油管及油箱中。液壓油需要定期更換，通常在半年或工作500h工時(shí)后更換一次。如果工作環(huán)境差，根據(jù)情況提早更換，以免造成泵及油路系統(tǒng)損壞，不能正常工作。油內(nèi)不得滲入水分，避免造成銹蝕。油壓表精度不得低于1.5級(jí)，量程為使用壓力1.3-1.6倍為宜。這意味著，銅黃高速公路引進(jìn)預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范化施工的手段是符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的。推廣和應(yīng)用預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)，能夠有效提升交通建設(shè)中橋梁施工的管理水平，推動(dòng)“五化”建設(shè)順利開展，打造高品質(zhì)的交通工程。智能張拉系統(tǒng)設(shè)備主要由控制設(shè)備、張拉設(shè)備、其他等組成：（1） 控制設(shè)備：工業(yè)觸摸屏計(jì)算機(jī)、邏輯控制器PLC、變頻器、傳感器等及組成、備用一套手動(dòng)控制按鈕。（2）張拉設(shè)備：移位器、液壓泵站、電磁閥等組成。（3）其他：由千斤頂、工作錨、工具錨、夾片等組成。

 

預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備具備的功能和特點(diǎn)：遠(yuǎn)程：隨時(shí)隨地能觀察張拉數(shù)據(jù)，檢查張拉規(guī)范性。統(tǒng)一規(guī)范：能到每個(gè)項(xiàng)目的張拉情況，有利于做到化、規(guī)范化。張拉：施工中對(duì)于出現(xiàn)的突然斷電、中斷時(shí)，千斤頂將停止工作確保張拉的性。施加應(yīng)力：安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感有較高的采樣，能快速反應(yīng)實(shí)時(shí)的油壓值，因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的控制，將誤差范圍由張拉的±15%縮小到±1%；呼和浩特橋梁智能張拉設(shè)備資訊