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阿里制梁場用電腦控制張拉機(jī)今日發(fā)布

點(diǎn)擊次數(shù):0發(fā)布時間:2019/6/18 14:03:29

阿里制梁場用電腦控制張拉機(jī)今日發(fā)布

更新日期:2019/10/22 14:50:42

所 在 地:中國大陸

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簡單介紹:阿里制梁場用電腦控制張拉機(jī)今日發(fā)布 阿里制梁場用電腦控制張拉機(jī)今日發(fā)布

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本公司今日報道:阿里制梁場用電腦控制張拉機(jī)今日發(fā)布預(yù)應(yīng)力錨具根據(jù)其使用形式的不同主要可以分為:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉中始終對預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的張拉端錨固工具;安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的固定端錨具,也被稱作錨或者P錨。在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)件的安裝中,現(xiàn)有技術(shù)中的一種常用的施工稱為預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi),采用風(fēng)鉆或者人工打鉆的鉆鑿?fù)残蔚氖┕,然后在簡單施工?nèi)裝藥進(jìn)行,該種施工被廣泛應(yīng)用于開挖基坑、開采石料、松動凍土等。信號處理技能:經(jīng)過張拉收集操控儀實(shí)時傳輸與處理張拉信號數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)實(shí)時反應(yīng)各類參數(shù)及信息4、傳感技能:經(jīng)過內(nèi)置式傳感器實(shí)時收集預(yù)應(yīng)力筋的延伸量和施加的張拉力數(shù)據(jù),實(shí)時反應(yīng)至計(jì)算機(jī)5、無線技能:選用目前通用的WlFl無線傳輸操控技能,完成計(jì)算機(jī)與張拉設(shè)備的無線操控。張拉機(jī)具常見故障及排除張拉機(jī)具具有受力均勻、結(jié)構(gòu)合理、密封性好、易維護(hù)、重量輕、對環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn).操作人員在施工過程中要避開張拉缸軸線,嚴(yán)禁在軸線30°內(nèi)站人,確保安全施工.張拉機(jī)具常出現(xiàn)的故障有哪些呢我們又應(yīng)該怎樣排除這些故障呢斯普瑞小編簡單介紹一下:1、爬行現(xiàn)象.會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象也許是系統(tǒng)里有空氣,排除的方法是使油缸空載行走多次,將空氣排出.2、張拉缸不卸壓.出現(xiàn)這個情況也許是換向閥位置不對,排除的方法是將換向閥打到中位.3、不升壓.出現(xiàn)這個情況也許是油少了,或者是換向不到位,更或者是注油孔盞未打開.排除方法是當(dāng)油少時需要加油,當(dāng)換向不到位時,使換向閥到位,當(dāng)注油孔盞未打開時,打開注油盞.4、張拉油缸緊夾鋼絞線不退錨.出現(xiàn)這個情況也許是換向閥不到位,油缸無反向供油,或者是油缸反向壓力不夠.排除的方法是換向閥不到位時,就把換向閥向前推到位,油缸反向壓力不夠時,向缸內(nèi)多供幾次油.5、張拉油缸夾不緊鋼絞線.出現(xiàn)這個情況也許是鋼絞線表面銹蝕嚴(yán)重、太臟,或暫時工具錨片損壞.排除的方法是鋼絞線太臟就去除鋼絞線表面的繡、污物,工具錨片損壞就更換工具錨片.智能張拉設(shè)備控制箱是全自動的預(yù)應(yīng)力數(shù)字化張拉系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)雙控的重要組成部分,它負(fù)責(zé)將位移傳感器的電信號和力傳感器的信號進(jìn)行處理,并將結(jié)果反饋到帶諧波減速器的步進(jìn)電機(jī),由步進(jìn)電機(jī)控制油泵,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉施工的雙控。

 

 

阿里制梁場用電腦控制張拉機(jī)今日發(fā)布在這里為您推薦一下比較不錯的智能張拉設(shè)備廠家——安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司,它們的智能張拉設(shè)備是如今*為適合工地的一個設(shè)備,的雙屏展示(外屏為教學(xué)屏,內(nèi)屏為操作屏幕還附帶著預(yù)警系統(tǒng)),就算是沒有太高的人也能夠接受,對于手生的非常友好。北京作為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)作為的水平的城市,在很多的方面都是發(fā)展得比較不錯的,其中在交通施工方面也是非常平常的,但是對于設(shè)備的要求也是非常嚴(yán)格的,下面小編就會為您推薦一個比較好的有關(guān)北京預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備生產(chǎn)廠家,讓施工團(tuán)隊(duì)能夠放心采購。公司主要生產(chǎn)有預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備六大系列產(chǎn)品。對于想要采購張拉設(shè)備的人們都可以考慮這里。特別是*常見的張拉設(shè)備,今天小編就為您帶來西安張拉設(shè)備廠家的一些知識,讓施工的人們更加方便。西安作為古代大城-長安,現(xiàn)如今也成為了*佳的旅游勝地,由于旅游業(yè)的發(fā)展西安的鐵路、公路也成為了它們非常有特色的地方了,如今已經(jīng)是全國干線公路網(wǎng)中節(jié)點(diǎn)城市,所以現(xiàn)如今的西安對于施工的需求也變大了,其中施工設(shè)備的采購就成為了一定的問題,因?yàn)槲靼驳墓I(yè)發(fā)展并不是那么的好,所以一般都會去其他的地方采購。一說到張拉設(shè)備內(nèi)行人都知道合肥以及柳州這兩個地方,它們的設(shè)備都是有著非常久的發(fā)展時間,并且都會有著非常好的口碑作為積淀,所以做得越久就更受內(nèi)行人的信任,但是由于合肥離的比較近,一般而言的張拉設(shè)備采購都是從合肥采購的。

 

不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備在張拉過程中,以力值為控制對象,伸長量作為校核量,實(shí)現(xiàn)雙控目標(biāo)。通過傳感器測量數(shù)據(jù),控制系統(tǒng)實(shí)時得到每臺張拉設(shè)備的張拉力值和鋼絞線的伸長量,實(shí)時進(jìn)行分析判斷;根據(jù)分析結(jié)果將控制指令傳遞給張拉設(shè)備,實(shí)時調(diào)整泵站電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時、精確控制;同時系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的力值和張拉步驟,發(fā)出指令,自動完成整個張拉過程。智能張拉設(shè)備張拉注意事項(xiàng)(1)預(yù)應(yīng)力筋的切割,宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割。(2)工具夾片和工作夾片不可混用(3)工具錨板、工具夾片可重復(fù)使用;工作錨板、工作夾片不能重復(fù)使用。智能張拉系統(tǒng)注意事項(xiàng):油面過低時泵平面軸承油面時不得長時間帶壓工作。 采用優(yōu)質(zhì)礦物油,建議冬季用32號抗磨液壓油,夏季用46號抗磨液壓油。油液必須保持清潔,定期更換。 安裝油管前,必須保持油管端頭內(nèi)絲清潔并加配紫銅墊。 千斤頂各油口應(yīng)保持清潔,不接油管時,油嘴應(yīng)加防塵帽,搬運(yùn)中應(yīng)注意防止碰傷油嘴。 千斤頂使用前,必須空載運(yùn)行幾次,以排除油缸內(nèi)積存的空氣。 千斤頂加載,卸載必須平穩(wěn),避免沖擊,使用后必須回程到原始位置。 千斤頂使用時嚴(yán)禁超行程,不允許空載時兩路供油加壓,建議油泵的回程油路閥調(diào)為10MPa,否則易損壞千斤頂。

 

主泵將信號處理后,將控制信號傳輸給副泵,控制千斤頂?shù)墓┯、間斷、回油。張拉施工一起主泵現(xiàn)場張拉參數(shù)無線傳輸?shù)浆F(xiàn)場監(jiān)控電腦。智能張拉設(shè)備的主泵的控制模塊可存儲40000條左右的張拉參數(shù),防止由于傳輸問題形成張拉參數(shù)的丟掉。智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將過失規(guī)劃控制到±1%,下降了由于預(yù)應(yīng)力施加缺少或超越引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,前進(jìn)耐久性,延伸使用壽命,下降保護(hù)修補(bǔ)本錢。智能張拉設(shè)備施工操作要點(diǎn):(1)控制軟件回到主界面,檢查軟件左下角的狀態(tài)欄,顯示正常,右上角的張拉梁號正確,第1次張拉為準(zhǔn)備狀態(tài)。(2)再次檢查確定梁板的兩端千斤頂安裝正確,然后啟動梁板兩端設(shè)備(按下綠色油泵啟動按鈕),啟動設(shè)備,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,平順。在張拉中油管和控制電纜要順直,不得扭曲打卷,防止扯斷油管和電纜,還有就是出現(xiàn)問題后時間應(yīng)該是按控制柜面板上的油泵停止按鈕,如果不理會的話可能會造成油管斷裂,油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)不正常必須立即停車檢查,有壓的情況下還不能隨意擰動螺絲。智能張拉設(shè)備作為的橋梁儀器,很多的施工隊(duì)都會用,無論是現(xiàn)如今橋梁搭建還是公路施工都是能夠看見的,小編為您介紹的就是智能張拉設(shè)備使用,希望能夠幫助到大家更了解智能張拉設(shè)備。確保千斤頂構(gòu)件的,千斤頂回程裝有閥油嘴,當(dāng)操作不當(dāng)超壓時,閥片被沖破,油液卸漏壓力下降,起到保護(hù)作用,此時可更換油嘴旁路的壓片繼續(xù)使用。

阿里制梁場用電腦控制張拉機(jī)今日發(fā)布智能張拉系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢 1. 控制應(yīng)力誤差縮小到1.5%以內(nèi)。 2. 及時校核伸長量,實(shí)現(xiàn)“雙控”。 3. 規(guī)范張拉,預(yù)應(yīng)力損失。 4. 操作界面友好,斷電記憶,來電續(xù)張。 5. 主副機(jī)之間以無線組網(wǎng),方便施工工地現(xiàn)場。 6. 自動生成報表防止數(shù)據(jù),同時減輕施工人員勞動強(qiáng)度。?智能張拉系統(tǒng)注意事項(xiàng):開機(jī)后如果發(fā)現(xiàn)主從空機(jī)柜通訊不上的問題,需要先檢查通訊線是否連接正常或有斷線,如果沒有需要重新啟動。在張中油管和控制電纜要順直,不得扭曲打卷,防止扯斷油管和電纜。在張拉中如果出現(xiàn)問題應(yīng)首先按下控制柜面板上“急停”按鈕,不能強(qiáng)行繼續(xù)張拉。 在設(shè)備的中,泵站、千斤頂和控制要擱置在小車上,注意油管和接線不能被扭曲或拉斷。一般情況下千斤頂和泵站油管不準(zhǔn)拆卸。斤頂?shù)哪プ钑S著使用時間而改變,應(yīng)按工藝要求對千斤行周期校驗(yàn)。張拉中,預(yù)應(yīng)力鋼絞線出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象,千斤頂嚴(yán)重漏油,調(diào)換千斤頂時,均應(yīng)重新使校正校核張拉機(jī)具。主要功能與特點(diǎn):1、規(guī)范張拉過程,減少預(yù)應(yīng)力損失實(shí)現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求,避免或大幅減少了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間(5分鐘)”。)2、自動生成報表杜絕數(shù)據(jù)自動生成張拉記錄表,杜絕人為的可能,可進(jìn)行真實(shí)的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計(jì)算、填寫過程,提高了工作效率。3、遠(yuǎn)程監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,方便質(zhì)量管理,提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺,能實(shí)時進(jìn)行交互,突破了地域的限制,及時掌握預(yù)制梁場和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況,實(shí)現(xiàn)“實(shí)時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。

 

其中張拉設(shè)備就是施工之中不可或缺的,下面小編就為您推薦合肥智能張拉設(shè)備廠家,希望能幫到您。由于合肥本地的環(huán)境使然,合肥變成了一個旅游城市,所以在這里的工業(yè)廠家也是非常少的,一般來說施工設(shè)備什么的還是需要去外地進(jìn)購,其中合肥作為國內(nèi)比較大的工業(yè)產(chǎn)區(qū),所以大部分的張拉設(shè)備以及錨具都會考慮從合肥地區(qū)采購,小編為您推薦的智能張拉錨具廠家也是這里的,這就是擁有著二十多年歷史的-聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力廠家。聯(lián)塔盛通擁有著二十多年的設(shè)備制造歷史,所以在產(chǎn)品的質(zhì)量上還是讓人能夠信服的,聯(lián)塔盛通致力于公路、鐵路、橋隧、城市立交橋、巖土邊坡錨固和水電站壩體,并提供智能化解決方案和成熟的配套產(chǎn)品,深耕全球市場,現(xiàn)如今擁有三個大型生產(chǎn)廠地。阿里制梁場用電腦控制張拉機(jī)今日發(fā)布

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