本公司今日報(bào)道:益陽張拉鋼絞線的智能張拉設(shè)備2019新的報(bào)價(jià)我們在購買一些比較專業(yè)，或者是比較昂貴的設(shè)備的時(shí)候，一定要注意選一個(gè)好的廠家。但除了這點(diǎn)外，我們首先還要對設(shè)備有一個(gè)基本的了解，只有這樣，我們才能根據(jù)自己的需求，比較精準(zhǔn)地選擇適合的儀器。所以，我們就來講講預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備的主要功能和特點(diǎn)！工作原理：智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過程常見的處理方法有:用千斤頂拉出滑絲的鋼絞線,取出舊夾片,換上新夾片,再用千斤頂張拉到設(shè)計(jì)要求。智能張拉設(shè)備張拉后檢查是否斷絲，分析斷絲原因主要有以下兩種:①出現(xiàn)鋼絞線互相絞纏而發(fā)生受力不均,導(dǎo)致個(gè)別鋼絞線張拉力太大,而出現(xiàn)拉斷絲現(xiàn)象;②鋼絞線在運(yùn)輸中受到機(jī)械損傷。如果斷絲根數(shù)超過設(shè)計(jì)范圍,應(yīng)做處理,具體處理方法:一般用千斤頂將鋼絞線全部卸載后,換上新鋼絞線后,重新穿束張拉。張拉完成后,為防止預(yù)應(yīng)力損失,必須在48h內(nèi)完成壓漿工作。智能張拉設(shè)備操作人員進(jìn)行高空、用電和液壓設(shè)備應(yīng)遵照國家頒布有關(guān)安全的規(guī)定,此外還應(yīng)著重注意以下幾點(diǎn)：(1)由于無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有很大的彈性,所以施工人員在進(jìn)行高空無黏結(jié)筋鋪放時(shí),應(yīng)避免預(yù)應(yīng)力筋彈起傷人。

 

 

益陽張拉鋼絞線的智能張拉設(shè)備2019新的報(bào)價(jià)如今用來標(biāo)定智能張拉設(shè)備的儀器運(yùn)用*多的是壓力試驗(yàn)機(jī)，由于試驗(yàn)機(jī)自身的需求，標(biāo)守時(shí)先讓千斤頂?shù)淖鳂I(yè)活塞在未接觸壓力機(jī)壓板轉(zhuǎn)態(tài)下部分出頂，然后千斤頂中止自動(dòng)作業(yè)，再開動(dòng)壓力機(jī)，施壓力于千斤頂活塞外表以緊縮活塞增大壓力，直至預(yù)訂的壓力值。可見在此類標(biāo)定作業(yè)里，本應(yīng)自動(dòng)作業(yè)的千斤頂缺處于被迫作業(yè)情況，標(biāo)守時(shí)，千斤頂活塞的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是與實(shí)踐張拉作業(yè)情況時(shí)不一致的。如此不免造成因千斤頂內(nèi)磨阻、油管傳遞損失和油泵、壓力表輸出聯(lián)系區(qū)別而帶來一些差錯(cuò)。除此以外，標(biāo)守時(shí)千斤頂是立式放置的，而不是一般現(xiàn)場作業(yè)時(shí)的臥式，這也帶來了差錯(cuò)。同一臺(tái)千斤頂在不一樣作業(yè)情況時(shí)，活塞與油缸內(nèi)壁的摩擦力方向不一樣，與同一塊壓力表配套運(yùn)用，在2種不一樣的作業(yè)情況下壓力一樣，對外實(shí)踐作用力卻不一樣�？刂葡鋬�(nèi)部電路包括信號(hào)放大及預(yù)處理模塊、模擬量輸入模塊、人-機(jī)界面模塊、中央處理單元、信號(hào)輸出模塊5-18,。智能張拉設(shè)備張拉計(jì)算對整個(gè)張拉過程進(jìn)行閉環(huán)控制,首先通過觸摸屏對張拉參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,選擇是否需要理論計(jì)算、一端張拉或兩端張拉、先張法或后張法,然后啟動(dòng)油泵開始加載。加載過程中,通過力傳感器和位移傳感器對張拉過程的拉力值和位移值信號(hào)進(jìn)行采集,輸送給控制器。若張拉力和伸長值都在規(guī)定范圍內(nèi)時(shí),則自動(dòng)持荷兩分鐘,以完成力的分配,持荷完畢,繼續(xù)自動(dòng)加載直到開始時(shí)的設(shè)定值則自動(dòng)停止,*后自動(dòng)錨固回油,卸壓,完成張拉。在張拉過程中如果張拉力和張拉伸長值任一項(xiàng)不符合規(guī)定范圍時(shí),立即報(bào)警提示張拉失敗并自動(dòng)停止張拉,并自動(dòng)回油卸壓,待查明原因后繼續(xù)張拉。

 

智能張拉設(shè)備張拉方案的確定及*終張拉結(jié)果根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測各種損失值和理論計(jì)算結(jié)果的比較以及整片梁的張拉控制結(jié)果,制定張拉方案如下:分兩次張拉,次張拉到0.75倍控制應(yīng)力,第二次張拉到1.03倍控制應(yīng)力,同一端不同張拉束的張拉順序應(yīng)遵循從上到下、從中到外的原則進(jìn)行張拉,在張拉過程中應(yīng)注意持荷并將現(xiàn)場實(shí)測的張拉伸長值作為校核,同時(shí)應(yīng)始終堅(jiān)持觀測裂縫,若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)協(xié)商處理并調(diào)整張拉方案。對短距離的中間段無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉可采用一次張拉到控制應(yīng)力的張拉方案。由于我們采用了計(jì)算機(jī)控制無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝,從而使張拉精度得到了有效保證。智能張拉設(shè)備實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工中預(yù)應(yīng)力筋的張拉力與張拉伸長值的雙重同步控制。將內(nèi)徑為16mm,長度為1m的普通鋼管頂端割平,將鋼管套入鋼絞線錯(cuò)固端頂于錐形錨塞上,外面用錘撞擊鋼管將錐形錯(cuò)塞平行壓入環(huán)行錨圈內(nèi)。智能張拉設(shè)備按照傳統(tǒng)的施工方法,預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長值由兩部分組成,一部分是初應(yīng)力(大約為10%張拉控制應(yīng)力)至張拉力之間的實(shí)測伸長值,另一部分為初應(yīng)力以下的推算伸長值,而采用智能預(yù)應(yīng)力張拉儀,實(shí)際伸長值為張拉力時(shí)位移傳感器的讀數(shù)減去力傳感器讀數(shù)為0時(shí)的位移(產(chǎn)生這部分位移為預(yù)應(yīng)力筋拉緊的結(jié)果),這可在儀器內(nèi)部自動(dòng)計(jì)算,這樣測出的位移值更符合實(shí)際情況。當(dāng)實(shí)際伸長值大于計(jì)算伸長值10%或小于計(jì)算伸長值5%時(shí),儀器將報(bào)警提示,即可停止張拉,待查明原因后再繼續(xù)張拉。

 

智能張拉設(shè)備選用與要求闡明：1.張拉千斤頂額外噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。運(yùn)用前有必要進(jìn)行校對，校對系數(shù)不得大于1.05.校對有效期為一個(gè)月且不超越200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)滿意張拉工藝的要求；2、張拉千斤頂、壓力表和油泵等應(yīng)配套校對、配套運(yùn)用。當(dāng)在運(yùn)用*中呈現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)從頭校對。3、油泵的額外壓力應(yīng)為張拉力對應(yīng)壓力值的1.4倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍；4、壓力表應(yīng)為防振型，大多數(shù)應(yīng)為張拉力對應(yīng)壓力值的1.5~2.0倍。精度不應(yīng)低于1.0級(jí)。初次運(yùn)用前有必要經(jīng)計(jì)量部門檢定。運(yùn)用時(shí)有必要定時(shí)檢定。檢定有效期為一周。當(dāng)運(yùn)用0.4級(jí)時(shí)，檢定有效期可為一個(gè)月。如果還想了解更多的關(guān)于智能張拉設(shè)備的知識(shí)或者采購張拉設(shè)備的話可以聯(lián)系我們或者點(diǎn)擊查看更多關(guān)于智能張拉設(shè)備詳細(xì)參數(shù)。智能張拉錨具是現(xiàn)如今施工之中*為常見的一個(gè)材料，所以在選擇的很多人都會(huì)想知道關(guān)于預(yù)應(yīng)力智能張拉的價(jià)格，下面小編就來為您講解一下關(guān)于安徽智能張拉設(shè)備價(jià)格，希望能夠幫助到您。質(zhì)量的不同，導(dǎo)致價(jià)格的不規(guī)范。好的產(chǎn)品好的價(jià)位，張拉設(shè)備噸位不同價(jià)格不等，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的價(jià)格大概在每臺(tái)一兩千元，便宜的有幾百元，貴的有好幾千元。不同類別的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，價(jià)格也不盡相同。就類別而言，預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具分：張拉千斤頂、張拉油泵、壓力表、張拉工具錨、限位板、灌漿設(shè)備。普通的一般按噸位計(jì)價(jià)，智能型價(jià)格高，好壞不好說。

 

益陽張拉鋼絞線的智能張拉設(shè)備2019新的報(bào)價(jià)智能張拉系統(tǒng)主要功能與特點(diǎn)：一機(jī)控雙頂、同步平衡、準(zhǔn)確施力。一臺(tái)智能張拉主機(jī)大可控制倆臺(tái)千斤頂，雙束四缸同時(shí)張拉只需主從兩臺(tái)機(jī)器，降低成本、使用方便。計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，使兩臺(tái)或四臺(tái)千斤頂同時(shí)準(zhǔn)確張拉，了誤差范圍，由手工張拉的±15%縮小到±1%。（公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第二款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”。） （公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。）智能控制張拉隨時(shí)采集數(shù)據(jù)、校核伸長量等。新技術(shù)提升工程質(zhì)量據(jù)銅黃高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)施工設(shè)計(jì)的要求，銅黃高速公路在張拉施工中采用四頂同步對稱張拉。在傳統(tǒng)施工中，預(yù)應(yīng)力張拉依靠人工操作，很難實(shí)現(xiàn)精確同步，更無法做到四頂同步張拉，而且張拉數(shù)據(jù)完全由人工記錄，給人為留下了巨大的空間。一旦張拉不到位，梁體結(jié)構(gòu)的承載力和使用壽命就受損，導(dǎo)致橋梁需要提前加固養(yǎng)護(hù)，*嚴(yán)重的后果是導(dǎo)致橋梁發(fā)生垮塌，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來巨大隱患。

 

智能張拉設(shè)備系統(tǒng)操作簡單，界面人性化,適應(yīng)各種施工場地環(huán)境。借助智能張拉系統(tǒng),可自動(dòng)讀取結(jié)構(gòu)物參數(shù),智能計(jì)算張拉過程的壓力值,無線控制油泵的進(jìn)退油,實(shí)時(shí)無線采集油壓與位移信息,自動(dòng)生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預(yù),且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉審核等張拉過程控制,核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工過程,完全改變了傳統(tǒng)的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作,真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。智能張拉設(shè)備的開環(huán)控制,是在普通張拉設(shè)備的基礎(chǔ)上,對普通的張拉機(jī)具不作任何改造,僅僅配以智能控制張拉儀,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉的數(shù)字化控制。智能控制張拉儀由復(fù)合力傳感器、壓力變送器、位移傳感器和顯示與控制儀表四部分組成,開環(huán)控制方案的關(guān)鍵在于智能控制張拉儀的研究。益陽張拉鋼絞線的智能張拉設(shè)備2019新的報(bào)價(jià)