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大冶橋梁數(shù)控張拉系統(tǒng)2019新的報價

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大冶橋梁數(shù)控張拉系統(tǒng)2019新的報價

更新日期:2019/10/22 14:50:01

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:

簡單介紹:大冶橋梁數(shù)控張拉系統(tǒng)2019新的報價 大冶橋梁數(shù)控張拉系統(tǒng)2019新的報價

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本公司今日報道:大冶橋梁數(shù)控張拉系統(tǒng)2019新的報價智能張拉系統(tǒng)配置表:一 測控1 伺服測控箱 DYC-2300 臺 22 位移傳感器 PR-200mm 支 2;3 液壓傳感器 60MPa 0.1%F.S 支 2;4 測控 Super8.0-ZL 臺 1;5 控制主機 便攜式計算機 臺 1 客戶選配;6 控制柜 套 2;7 變頻器 臺 2;8 無線通訊模塊只 3;二 液壓1液壓站70Mpa,1.25L/min臺2;2千斤頂270~6000KN 臺2加裝傳感器;3高壓油管6m帶接頭根4新技術提升工程質量據(jù)銅黃高速公路項目負責人介紹,根據(jù)施工設計的要求,銅黃高速公路在張拉施工中采用四頂同步對稱張拉。在傳統(tǒng)施工中,預應力張拉依靠人工操作,很難實現(xiàn)精確同步,更無法做到四頂同步張拉,而且張拉數(shù)據(jù)完全由人工記錄,給人為留下了巨大的空間。一旦張拉不到位,梁體結構的承載力和使用壽命就受損,導致橋梁需要提前加固養(yǎng)護,*嚴重的后果是導致橋梁發(fā)生垮塌,給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來巨大隱患。

 

 

大冶橋梁數(shù)控張拉系統(tǒng)2019新的報價智能張拉機的應用:張拉時,現(xiàn)場應有明顯標志,與該工作無關的人員嚴禁入內(nèi)。 張拉或退錨時,千斤頂后面嚴禁站人,以防予應力鋼筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。 作業(yè)時應有專人負責指揮,操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋。 張拉時,夾具應有足夠的能力,防止錨具夾具不牢而。 千斤頂支架必須與梁端墊板良好,位置正直對稱,嚴禁多加墊塊,以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。 已張拉完而尚未壓漿的梁,嚴禁震動,以防予應力鋼筋斷裂而釀成重故。 專職員在每次張拉施工前應根據(jù)施工規(guī)范,針對張拉易出現(xiàn)的問題的環(huán)節(jié)作細致檢查分析,將隱患杜絕于萌芽狀態(tài),不將隱患帶入張拉施工節(jié)段。同時專職員張拉全的施工,如發(fā)現(xiàn)有隱患應及時采取措施進行處理和糾正。實現(xiàn)了張拉過程智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;控制對稱張拉同步、停頓點、加載速率、持荷時間等,張拉過程要素符合橋梁施工規(guī)范要求。通過規(guī)范張拉過程消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害,大幅度減小了張拉過程中預應力的損失,保證了有效預應力符合設計要求。能準確、實時測量并復核預應力筋伸長量,通過伸長復核進一步控制預應力張拉質量。 ?自動記錄張拉數(shù)據(jù),杜絕了人為質量數(shù)據(jù)的可能,可進行真實的質量追溯。 ?實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能,方便質量管理,提高管理效率。系統(tǒng)各組成部分介紹: 1液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成2、控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)由測控箱、測力傳感器和位移傳感器微電腦操作系統(tǒng)組成

 

這個品牌是來自安徽的預應力廠家-聯(lián)塔盛通,他們有著二十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,所以在信譽上有著的口碑,其次就是質量,擁有著國內(nèi)三重認證,所以在國內(nèi)的有著不少的客戶,讓人們也覺得非常靠譜。安徽聯(lián)塔盛通公司主要生產(chǎn)有預應力錨具、張拉設備、注漿壓漿設備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護設備六大系列產(chǎn)品。其中張拉設備的設計有著自己獨到的創(chuàng)意,雙面屏一個教學一個操控,讓菜鳥也能快速上手,*主要聯(lián)塔盛通售后服務做的是非常的棒的,產(chǎn)品只要出問題在四十八小時之內(nèi)解決,也留住了很多的人心。橋梁的搭建在很多的時候都會用到橋梁預應力智能張拉設備,這類設備可以為橋梁的施工帶來極大的方便,由于這類設備比較貴,所以在選擇設備的時候還是比較需要一定的專業(yè)知識的。預應力錨具根據(jù)其使用形式的不同主要可以分為:安裝在預應力筋端部且可以在預應力筋的張拉中始終對預應力筋保持錨固狀態(tài)的張拉端錨固工具;安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的固定端錨具,也被稱作錨或者P錨。在預應力結構件的安裝中,現(xiàn)有技術中的一種常用的施工稱為預應力錨具施工安裝法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi),采用風鉆或者人工打鉆的鉆鑿筒形的施工,然后在簡單施工內(nèi)裝藥進行,該種施工被廣泛應用于開挖基坑、開采石料、松動凍土等。

 

智能張拉設備和普通張拉相比的特性:充分的使用兼容性:設備不僅具有不同噸位的千斤頂能共享一套設備,同時具有單孔張拉和檢測錨下預應力功能。不合格數(shù)據(jù)清晰明了:針對張拉不符合規(guī)范要求的張拉結果,將在統(tǒng)一的界面剔除。并對不符合要求的張拉結果提出處理意見和措施。確保張拉審批機制:張拉工作開始前,須通過張拉上報監(jiān)理審批。監(jiān)理人員確保梁板齡期、砼強度等符合要求后,在中提交審批合格信息,方能開始張拉程序。具有多種防護功能:計算機能實時到設備在運行中的電壓、工作溫度、液位及各種不同狀況的;這里的設備都是比較齊全的,畢竟在這里開枝散葉了二十多年了,*起碼的口碑以及質量服務保障還是有的。智能張拉設備是國內(nèi)工程建設中*為常見的一類建筑設備,無論是在橋梁搭建或者是房屋工程都是能夠看到它的身影的,今天小編會為您講解一下關于智能張拉設備施工的步驟知識了,希望對于大家在施工方面能有所幫助。張拉作業(yè)區(qū)應設置明顯的警戒標示,禁止非工作人員進入張拉區(qū)域。參加張拉的人員,上崗前必須進行培訓和技術交底,且在張拉作業(yè)中要分工明確,固定崗位,服從統(tǒng)一指揮,穿戴好勞動保護用品。張拉作業(yè)前必須檢查張拉設備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全要求,檢查合格后方可進行張拉作業(yè)。

 

大冶橋梁數(shù)控張拉系統(tǒng)2019新的報價預應力智能張拉設備具備的功能和特點:遠程:隨時隨地能觀察張拉數(shù)據(jù),檢查張拉規(guī)范性。統(tǒng)一規(guī)范:能到每個項目的張拉情況,有利于做到化、規(guī)范化。張拉:施工中對于出現(xiàn)的突然斷電、中斷時,千斤頂將停止工作確保張拉的性。施加應力:安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感有較高的采樣,能快速反應實時的油壓值,因此能夠實現(xiàn)張拉施工中梁體兩端預應力張拉值的控制,將誤差范圍由張拉的±15%縮小到±1%;目前在國內(nèi)大多數(shù)施工現(xiàn)場,油泵一千斤頂既是張拉出力設備,同時也是自身出力大小的測讀設備,因此其性能可靠度和指標準確度直接影響預應力施工質量,決定著有效預應力的大小和均勻度。因此,應嚴格按照相關規(guī)范規(guī)定,定期對油泵一千斤頂進行標定和調(diào)校。在有條件的情況下,應采用更加的傳感元件和數(shù)字顯示等手段,對張拉力進行跟蹤測讀,盡量避免機械和人為操作誤差帶來的預應力施工質量缺陷。智能張拉設備安全和環(huán)境保護措施(1)加強對管理人員及施工人員的安全培訓,提高全體參建人員的安全意識。(2)張拉作業(yè)區(qū)應設立紅色醒目標志,非張拉施工人員不得入內(nèi);張拉過程中,鋼絞線正面設置擋板,嚴禁人員穿行、站立,千斤頂側面2m內(nèi)嚴禁人員站立。

 

智能張拉系統(tǒng)主要功能與特點:一機控雙頂、同步平衡、準確施力。一臺智能張拉主機大可控制倆臺千斤頂,雙束四缸同時張拉只需主從兩臺機器,降低成本、使用方便。計算機發(fā)出指令,使兩臺或四臺千斤頂同時準確張拉,了誤差范圍,由手工張拉的±15%縮小到±1%。(公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第二款規(guī)定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”。) (公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。)智能控制張拉隨時采集數(shù)據(jù)、校核伸長量等。大冶橋梁數(shù)控張拉系統(tǒng)2019新的報價

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