本公司今日?qǐng)?bào)道:石嘴山梁場(chǎng)用的智能張拉機(jī)企業(yè)動(dòng)態(tài)我們?cè)谫?gòu)買一些比較專業(yè),或者是比較昂貴的設(shè)備的時(shí)候,一定要注意選一個(gè)好的廠家。但除了這點(diǎn)外,我們首先還要對(duì)設(shè)備有一個(gè)基本的了解,只有這樣,我們才能根據(jù)自己的需求,比較精準(zhǔn)地選擇適合的儀器。所以,我們就來(lái)講講預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備的主要功能和特點(diǎn)!工作原理:智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo),伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。系統(tǒng)通過(guò)傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量(含回縮量)等數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷,同時(shí)張拉設(shè)備(泵站)接收系統(tǒng)指令,實(shí)時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序,由主機(jī)發(fā)出指令,同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作,自動(dòng)完成整個(gè)張拉過(guò)程智能張拉千斤頂?shù)臉?biāo)定必須連同配套使用的高壓油泵和壓力表一起進(jìn)行,即配套標(biāo)定,以減少誤差。壓力表的精度不低于1.5級(jí),量程不宜小于設(shè)備額定張拉力的1.3倍,標(biāo)定千斤頂用的試驗(yàn)機(jī)和測(cè)力計(jì)精度不得低于±2%。標(biāo)定時(shí)千斤頂活塞的運(yùn)動(dòng)方向與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備和儀表應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張的要求,且應(yīng)定期維護(hù)和標(biāo)定。張拉設(shè)備的標(biāo)定期限不應(yīng)超過(guò)半年。當(dāng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)反,F(xiàn)象時(shí)或在千斤檢修后,應(yīng)重新標(biāo)定。智能張拉設(shè)備固定端裝配時(shí)首先將鋼絞線穿入鋼管,接著將錯(cuò)固端鋼絞線依次穿過(guò)限位板、環(huán)行工具錨錨圈、塑料紙墊、錐形錨塞,錐形錨塞蘸上機(jī)油,方便拆卸,將限位板頂于模擬梁梁端,環(huán)行工具錨錨圈頂于限位板上,環(huán)行工具錨錨圈必須將小口徑側(cè)靠近限位板。

石嘴山梁場(chǎng)用的智能張拉機(jī)企業(yè)動(dòng)態(tài)這里的設(shè)備都是比較齊全的,畢竟在這里開枝散葉了二十多年了,*起碼的口碑以及質(zhì)量服務(wù)保障還是有的。智能張拉設(shè)備是國(guó)內(nèi)工程建設(shè)中*為常見的一類建筑設(shè)備,無(wú)論是在橋梁搭建或者是房屋工程都是能夠看到它的身影的,今天小編會(huì)為您講解一下關(guān)于智能張拉設(shè)備施工的步驟知識(shí)了,希望對(duì)于大家在施工方面能有所幫助。張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)示,禁止非工作人員進(jìn)入張拉區(qū)域。參加張拉的人員,上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底,且在張拉作業(yè)中要分工明確,固定崗位,服從統(tǒng)一指揮,穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。張拉作業(yè)前必須檢查張拉設(shè)備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全要求,檢查合格后方可進(jìn)行張拉作業(yè)。智能張拉系統(tǒng)注意事項(xiàng):油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí),必須立即停車檢查。在有壓情況下,嚴(yán)禁隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。 電源接線必須接零線并保證連接正確,否則損毀控制箱電路板,設(shè)備應(yīng)可靠接地,并隨時(shí)檢查各處絕緣情況,避免觸電。 使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開關(guān)是否可靠,防止電動(dòng)機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀。 新油泵初次使用時(shí),必須等油泵的空氣排凈后才能正常使用。若加油黏度太大則不利于排氣。油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時(shí)檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時(shí)不得拆卸接頭、管路及油表。 壓力表要隨時(shí)檢查,以防失靈而造成事故。
這意味著,銅黃高速公路引進(jìn)預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范化施工的手段是符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的。推廣和應(yīng)用預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù),能夠有效提升交通建設(shè)中橋梁施工的管理水平,推動(dòng)“五化”建設(shè)順利開展,打造高品質(zhì)的交通工程。智能張拉系統(tǒng)設(shè)備主要由控制設(shè)備、張拉設(shè)備、其他等組成:(1) 控制設(shè)備:工業(yè)觸摸屏計(jì)算機(jī)、邏輯控制器PLC、變頻器、傳感器等及組成、備用一套手動(dòng)控制按鈕。(2)張拉設(shè)備:移位器、液壓泵站、電磁閥等組成。(3)其他:由千斤頂、工作錨、工具錨、夾片等組成。除此以外,標(biāo)守時(shí)千斤頂是立式放置的,而不是一般現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)的臥式,這也帶來(lái)了差錯(cuò)。同一臺(tái)千斤頂在不一樣作業(yè)情況時(shí),活塞與油缸內(nèi)壁的摩擦力方向不一樣,與同一塊壓力表配套運(yùn)用,在2種不一樣的作業(yè)情況下壓力一樣,對(duì)外實(shí)踐作用力卻不一樣。測(cè)力架和測(cè)力計(jì)的合作運(yùn)用,能夠處理千斤頂受力方向與實(shí)踐張拉作業(yè)時(shí)也許不一致的疑問(wèn),而且電力測(cè)力計(jì)的丈量精度要高于傳統(tǒng)精度為2%的試驗(yàn)機(jī),尤其是傳感式規(guī)范測(cè)力儀,測(cè)力精度可到達(dá)0.5%以上。所以,如今選用測(cè)力機(jī)的標(biāo)定辦法被越來(lái)越認(rèn)可并推行運(yùn)用?墒菧y(cè)力機(jī)經(jīng)過(guò)鋼材拉桿來(lái)完成反力,仍然十分粗笨,運(yùn)用起來(lái)并不便利,而且仍然不是徹底模仿施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐情況,無(wú)法表現(xiàn)每個(gè)工地并不一樣的鋼絞線、錨具、溫度和施工辦法等實(shí)踐預(yù)應(yīng)力施工時(shí)的影響要素,除了效勞的便利性以外,在準(zhǔn)確性和實(shí)際指導(dǎo)性上,運(yùn)用測(cè)力架為標(biāo)定辦法是仍然存在著頗多缺乏。
實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。規(guī)范張拉過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過(guò)程要素完全符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求,避免或大幅減少了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的損失。自動(dòng)生成張拉記錄表,杜絕人為的可能,可進(jìn)行真實(shí)的施工過(guò)程還原。同時(shí)還省去了張拉力、伸長(zhǎng)量等數(shù)據(jù)的計(jì)算、填寫過(guò)程,提高了工作效率。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,方便質(zhì)量管理,提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),能實(shí)時(shí)進(jìn)行交互,突破了地域的限制,及時(shí)掌握預(yù)制梁場(chǎng)和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況,實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。介紹完了智能張拉設(shè)備的優(yōu)勢(shì)下面就開始為您介紹購(gòu)買的時(shí)候選擇的智能張拉設(shè)備品牌吧。其中,智能控制張拉儀由復(fù)合力傳感器、位移傳感器和控制與顯示儀表組成。這種系統(tǒng)可以在對(duì)普通的張拉機(jī)不作任何改造的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)智能控制張拉儀與普通張拉機(jī)的無(wú)縫結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉的數(shù)字化控制。因此比較經(jīng)濟(jì)且易于推廣,目前智能張拉設(shè)備已經(jīng)在實(shí)際工程中應(yīng)用。對(duì)普通張拉設(shè)備進(jìn)行改造:在智能張拉設(shè)備的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)普通張拉設(shè)備的改造,實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)和張拉控制儀之間的信息交換,從而完成預(yù)應(yīng)力張拉的閉環(huán)控制?蓪(shí)現(xiàn)張拉過(guò)程的全自動(dòng)化,真正解決預(yù)應(yīng)力張拉施工的精度和施工效率的問(wèn)題,但造價(jià)比較高。這種數(shù)字化張拉系統(tǒng)由于控制器的選擇不同,又可分為許多種,其中一種為基于單片機(jī)的控制系統(tǒng),這種系統(tǒng)能夠達(dá)到很好的控制效果,但是單片機(jī)在齟而諳中應(yīng)用,對(duì)系統(tǒng)的可靠性要很高。
石嘴山梁場(chǎng)用的智能張拉機(jī)企業(yè)動(dòng)態(tài)智能張拉設(shè)備選用與要求闡明:1.張拉千斤頂額外噸位宜為張拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。運(yùn)用前有必要進(jìn)行校對(duì),校對(duì)系數(shù)不得大于1.05.校對(duì)有效期為一個(gè)月且不超越200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)滿意張拉工藝的要求;2、張拉千斤頂、壓力表和油泵等應(yīng)配套校對(duì)、配套運(yùn)用。當(dāng)在運(yùn)用*中呈現(xiàn)異,F(xiàn)象,應(yīng)從頭校對(duì)。3、油泵的額外壓力應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.4倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍;4、壓力表應(yīng)為防振型,大多數(shù)應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.5~2.0倍。精度不應(yīng)低于1.0級(jí)。初次運(yùn)用前有必要經(jīng)計(jì)量部門檢定。運(yùn)用時(shí)有必要定時(shí)檢定。檢定有效期為一周。當(dāng)運(yùn)用0.4級(jí)時(shí),檢定有效期可為一個(gè)月。以上就是小編為您介紹的關(guān)于安徽數(shù)控張拉設(shè)備生產(chǎn)廠家的相關(guān)介紹了,希望對(duì)于大家能夠有所幫助,如果有想要選購(gòu)數(shù)控張拉設(shè)備以及了解張拉設(shè)備的相關(guān)知識(shí)的話可以聯(lián)系客服或者直接撥打熱線來(lái)聯(lián)系我們,我們會(huì)有專業(yè)的人士來(lái)為您解答疑惑。智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今在很多的工地上都會(huì)采用到,但是很多的外行人不知道這個(gè)有什么用,也不知道哪些張拉設(shè)備品牌好,所以小編今天為您介紹一下關(guān)于智能張拉設(shè)備品牌,如果您有采購(gòu)意向一定要看看。智能張拉系統(tǒng)能精確控制施工過(guò)程中施加的預(yù)應(yīng)力值,及時(shí)校核伸長(zhǎng)量,系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量,及時(shí)校核伸長(zhǎng)量誤差是否在±6%以內(nèi),實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量“雙控”。一臺(tái)主機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉。
智能張拉系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì):測(cè)量伸長(zhǎng)量:千斤頂上的位移傳感器,伴隨在千斤頂?shù)倪w移,實(shí)時(shí)的讀取張拉伸長(zhǎng)量。張拉規(guī)范:采用程序智能化控制,不受人為、因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉要素符合橋梁設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求;操作適應(yīng)性強(qiáng):操作智能張拉檢測(cè)除電腦操作人員外不需要額外培訓(xùn)。電腦操作界面簡(jiǎn)單、便捷。石嘴山梁場(chǎng)用的智能張拉機(jī)企業(yè)動(dòng)態(tài)