本公司今日?qǐng)?bào)道:滕州制梁場(chǎng)用智能張拉機(jī)公司動(dòng)態(tài)智能張拉機(jī)的應(yīng)用：張拉時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 張拉或退錨時(shí)，千斤頂后面嚴(yán)禁站人，以防予應(yīng)力鋼筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。 作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋。 張拉時(shí)，夾具應(yīng)有足夠的能力，防止錨具夾具不牢而。 千斤頂支架必須與梁端墊板良好，位置正直對(duì)稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。 已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁震動(dòng)，以防予應(yīng)力鋼筋斷裂而釀成重故。 專職員在每次張拉施工前應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范，針對(duì)張拉易出現(xiàn)的問題的環(huán)節(jié)作細(xì)致檢查分析，將隱患杜絕于萌芽狀態(tài)，不將隱患帶入張拉施工節(jié)段。同時(shí)專職員張拉全的施工，如發(fā)現(xiàn)有隱患應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理和糾正。在后張法預(yù)應(yīng)力施工前，要檢查其構(gòu)件的外觀尺寸和錨墊板后的混凝土密實(shí)性，然后再清理孔道內(nèi)的灰漿。另外，預(yù)應(yīng)力施工時(shí)混凝土強(qiáng)度、彈性模量和齡期一定要符合要求。預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序、張拉順序和張拉端的設(shè)置都要符合設(shè)計(jì)要求。其中混凝土箱梁分為預(yù)張拉、初張拉和終張拉；T梁分為初張拉和終張拉。以上所講的就是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉需要符合的規(guī)定，相信大家已經(jīng)了解了，希望以上所講的內(nèi)容能對(duì)您有所幫助，如果有需要請(qǐng)聯(lián)系我們。本公司生產(chǎn)的智能張拉設(shè)備，主要應(yīng)用在高速、高鐵預(yù)制梁場(chǎng)，能夠滿足箱梁張拉要求、T梁張拉要求，以及現(xiàn)澆梁全智能張拉。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，能實(shí)時(shí)進(jìn)行交互，突破了地域的限制，及時(shí)掌握預(yù)制梁場(chǎng)和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。

 

 

滕州制梁場(chǎng)用智能張拉機(jī)公司動(dòng)態(tài)檢查智能張拉儀與千斤頂之間的連接點(diǎn),包括油管、數(shù)據(jù)連接線等,各接口必須完好無損方可張拉施工;檢查工具夾片,確保安裝到位。(4)張拉過程中,智能張拉儀進(jìn)、回油的速度,壓力表指針升降,各傳感器讀數(shù)應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。經(jīng)常檢查安全閥,確保其靈敏可靠。(5)張拉施工時(shí),確保張拉機(jī)具不被暴曬、雨淋;夏天施工應(yīng)保持儀器通風(fēng)。(6)張拉施工時(shí),確�？刂婆_(tái)與張拉機(jī)具保持直線可視距離,可控制距離為200m。(7)張拉施工時(shí),每臺(tái)智能張拉儀器應(yīng)派專人值守,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即按下“緊急停機(jī)”按鈕并報(bào)告張拉操作員,待問題排除后方可繼續(xù)張拉施工;張拉操作員張拉過程中不得離開控制臺(tái),發(fā)現(xiàn)異常立即點(diǎn)擊軟件界面“暫停張拉”,按下儀器“緊急停機(jī)”按鈕,斷開張拉儀電源,排查原因。安裝限位板根據(jù)鋼絞線的規(guī)格將正確的止口端對(duì)準(zhǔn)工作錨板上,按孔排布順序?qū)?yīng)穿入,并使限位板止口套在工作錨板上。智能張拉設(shè)備張拉控制1)摩擦損失的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)及比較現(xiàn)場(chǎng)對(duì)4束鋼絞線進(jìn)行摩擦損失實(shí)測(cè),其平均摩擦損失率為14.6%,而理論計(jì)算值為18%,兩者相差不是很大。2)錨固損失現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)及比較現(xiàn)場(chǎng)對(duì)5束鋼絞線進(jìn)行錨固損失實(shí)測(cè),其平均錨固損失率為18.6%,而理論計(jì)算值為20%,兩者是比較接近的。3)彈性壓縮損失現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)及比較通過對(duì)張拉過程中不同張拉束之間的相互影響記錄進(jìn)行分析,可得到這樣的結(jié)果:張拉束受影響的張拉力的改變率為1.3%,平均張拉率的改變率為0.58%,而理論計(jì)算的彈性壓縮率為3.3%,本次張拉過程中彈性壓縮損失率理論計(jì)算值偏大。

所以小編就為您推薦了一個(gè)比較不錯(cuò)的預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域的工藝。在如今的橋梁搭建之中是*為常見的，預(yù)應(yīng)力施工本就是施工之中*為廣泛運(yùn)用的，而張拉這一步更是關(guān)鍵，所以智能張拉設(shè)備也成為了橋梁建設(shè)之中*為常見的一類設(shè)備了。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域的工藝。所以選擇的時(shí)候一定要注意選擇到質(zhì)量好的廠家。這就是聯(lián)塔盛通。以上就是小編為您介紹的關(guān)于預(yù)應(yīng)力智能張拉如何控制的知識(shí)技巧了，學(xué)習(xí)以上的控制知識(shí)，對(duì)于控制預(yù)應(yīng)力智能張拉的幫助都是非常大的，這也是新手操作智能張拉設(shè)備所需要注意的地方。如果還有什么問題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù)，我們會(huì)有專業(yè)的人士來為您解答。智能張拉設(shè)備作為施工之中*常見的一類施工設(shè)備，無論是在使用方面還是采購方面都是非常受人重視，一般采購智能張拉設(shè)備都會(huì)考慮設(shè)備的質(zhì)量、廠家的口碑以及產(chǎn)品的價(jià)格，今天小編就為您介紹一下關(guān)于合肥預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備價(jià)格的一些知識(shí)。合肥現(xiàn)如今是國內(nèi)名氣非常大的預(yù)應(yīng)力工業(yè)產(chǎn)品之城，這里的工程建設(shè)設(shè)備都是非常齊全的，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備也成為這邊*多出口的產(chǎn)品了，很多人在這里選擇的時(shí)候*先的就是看中了這邊競(jìng)爭(zhēng)比較大。

 

智能張拉設(shè)備選用與要求闡明：1.張拉千斤頂額外噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。運(yùn)用前有必要進(jìn)行校對(duì)，校對(duì)系數(shù)不得大于1.05.校對(duì)有效期為一個(gè)月且不超越200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)滿意張拉工藝的要求；2、張拉千斤頂、壓力表和油泵等應(yīng)配套校對(duì)、配套運(yùn)用。當(dāng)在運(yùn)用*中呈現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)從頭校對(duì)。3、油泵的額外壓力應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.4倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍；4、壓力表應(yīng)為防振型，大多數(shù)應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.5~2.0倍。精度不應(yīng)低于1.0級(jí)。初次運(yùn)用前有必要經(jīng)計(jì)量部門檢定。運(yùn)用時(shí)有必要定時(shí)檢定。檢定有效期為一周。當(dāng)運(yùn)用0.4級(jí)時(shí)，檢定有效期可為一個(gè)月。這個(gè)也是他們能夠在這競(jìng)爭(zhēng)激烈的地方存在著一席之地的原因了。如果想要采購就可以去小編為您推薦的西安張拉設(shè)備廠家，畢竟二十多年的經(jīng)營口碑并沒有亂講，服務(wù)的質(zhì)量也是非常讓人放心的，如果還是有一些關(guān)于預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品或者張拉設(shè)備有所不了解的話可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù)或者直接撥打熱線電話，我們就會(huì)為您一一解答。合肥作為一個(gè)工業(yè)城，在機(jī)械行業(yè)的發(fā)展是比較龐大的，其中橋梁機(jī)械以及公路施工的機(jī)械設(shè)備是*為常見的，今天小編就會(huì)為您介紹一個(gè)機(jī)械行業(yè)之中*為常見設(shè)備-張拉設(shè)備的廠家哪里的比較好，希望小編為您整理的關(guān)于合肥市張拉設(shè)備廠家的相關(guān)知識(shí)，為各位想要采購張拉設(shè)備的人們提供幫助。合肥是河南省新興副中心城市、中原城市群核心發(fā)展區(qū)城市、鄭州大都市區(qū)核心城市、鄭州航空港區(qū)主體城市、鄭汴一體化發(fā)展的重要一翼。

 

滕州制梁場(chǎng)用智能張拉機(jī)公司動(dòng)態(tài)安裝時(shí),千斤頂前端活塞止口套在限位板外圓,如裝上后限位板與活塞止口之間間隙過大(大于5mm),則應(yīng)加工墊環(huán)放在定位活塞止口中,再套到限位板外圓上,千斤頂前端止口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)限位板。千斤頂安裝好,用手拉葫蘆或其他工具固定。(4)安裝工具錨板及工具夾片先將工具夾片外錐面及工具錨板內(nèi)錐孔用干凈棉布擦拭干凈,將工具錨板裝入千斤頂后部臺(tái)階孔內(nèi)(注意:工具錨板與工作錨板為同一錨固體系的配套產(chǎn)品),如圖10-13所示,工具錨應(yīng)與前端工作錨具對(duì)正,不得使工具錨與工作錨之間的鋼絞線扭絞。為便于工具夾片退錨,工具夾片外錐面可均勻涂抹專用退錨靈。智能張拉設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：智能張拉設(shè)備的主泵與副泵選用無線連接間隔不超越200M，副泵將位移，壓力信號(hào)傳輸?shù)街鞅�。智能張拉系統(tǒng)主要功能與特點(diǎn)：一機(jī)控雙頂、同步平衡、準(zhǔn)確施力。一臺(tái)智能張拉主機(jī)大可控制倆臺(tái)千斤頂，雙束四缸同時(shí)張拉只需主從兩臺(tái)機(jī)器，降低成本、使用方便。計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，使兩臺(tái)或四臺(tái)千斤頂同時(shí)準(zhǔn)確張拉，了誤差范圍，由手工張拉的±15%縮小到±1%。（公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第二款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”。） （公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。）智能控制張拉隨時(shí)采集數(shù)據(jù)、校核伸長(zhǎng)量等。

 

鋼絞線張拉后工作夾片回縮至工作錯(cuò)孔里,會(huì)出現(xiàn):①鋼絞線在工具錯(cuò)處彎曲使得安裝工作夾片時(shí)不平齊;②工作夾片與工作錨不配套。鋼絞線伸長(zhǎng)量偏長(zhǎng)或偏短(實(shí)際與設(shè)計(jì)對(duì)比):①計(jì)算誤差、計(jì)算錯(cuò)誤;②偏長(zhǎng),斷絲、錨固端錨具安裝松弛、出場(chǎng)材料(鋼絞線)松弛程度;③偏短,限位板限位量過大、岀場(chǎng)材料(鋼絞線)松弛程度。通過預(yù)應(yīng)力東張拉后檢查來判斷張拉后是否有滑絲、斷絲現(xiàn)象。如出現(xiàn),應(yīng)根據(jù)滑絲、斷絲情況,采取相應(yīng)的施工措施。如果受損根數(shù)少,根據(jù)比例,適當(dāng)?shù)爻瑥埨?如果數(shù)量多,超張拉無法解決問題,應(yīng)更換鋼絞線,重新張拉。分析滑絲原因主要有以下三種:①預(yù)應(yīng)力鋼絞線嚴(yán)重銹蝕或表面有水泥、油污、雜物等;②工作夾片中的絲出現(xiàn)生銹、油污、雜物或夾片里的絲受到損傷,工作夾片的尺寸不合格(尺寸大);③千斤頂被其他工具所抵觸而受力不均。滕州制梁場(chǎng)用智能張拉機(jī)公司動(dòng)態(tài)