本公司今日?qǐng)?bào)道:平湖現(xiàn)澆梁用電腦控制張拉機(jī)今日頭條智能張拉設(shè)備用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,標(biāo)定應(yīng)在經(jīng)國(guó)家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行,標(biāo)定時(shí)千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。當(dāng)處于下列情況時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定：①使用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月;②張拉次數(shù)超過(guò)200次;③使用過(guò)程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況;④千斤頂檢修或更換配件后。采用測(cè)力傳感器測(cè)量張拉力時(shí),測(cè)力傳感器應(yīng)按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定每年送檢次。傳統(tǒng)張拉施工過(guò)程常見的質(zhì)量隱患施工過(guò)程中由于種種原因,張拉控制應(yīng)力與設(shè)計(jì)值偏差過(guò)大,預(yù)應(yīng)力過(guò)大可能導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋的破斷,造成結(jié)構(gòu)過(guò)大變形或局部承壓混凝土出現(xiàn)裂紋;若預(yù)應(yīng)力過(guò)小,則預(yù)應(yīng)力度不足,造成結(jié)構(gòu)開裂、下?lián)系取ｎA(yù)應(yīng)力張拉控制一般采用“雙控法”—壓力表讀數(shù)和伸長(zhǎng)值,預(yù)應(yīng)力的大小主要由普通壓力表控制。實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。規(guī)范張拉過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過(guò)程要素完全符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求，避免或大幅減少了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的損失。自動(dòng)生成張拉記錄表，杜絕人為的可能，可進(jìn)行真實(shí)的施工過(guò)程還原。同時(shí)還省去了張拉力、伸長(zhǎng)量等數(shù)據(jù)的計(jì)算、填寫過(guò)程，提高了工作效率。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，能實(shí)時(shí)進(jìn)行交互，突破了地域的限制，及時(shí)掌握預(yù)制梁場(chǎng)和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。介紹完了智能張拉設(shè)備的優(yōu)勢(shì)下面就開始為您介紹購(gòu)買的時(shí)候選擇的智能張拉設(shè)備品牌吧。

 

 

平湖現(xiàn)澆梁用電腦控制張拉機(jī)今日頭條智能張拉設(shè)備張拉前必須做好如下準(zhǔn)備工作：(1)錨具安裝正確,對(duì)后張構(gòu)件,混凝土必須達(dá)到要求的強(qiáng)度。(2)實(shí)施張拉前預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)留孔道及預(yù)應(yīng)力筋的安裝按現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范的相關(guān)條文(3)構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。張拉過(guò)程的控制關(guān)鍵是油泵的四個(gè)閥門的控制和通過(guò)閥門的組配來(lái)使千斤頂按照張拉工作程序來(lái)執(zhí)行23-20。左右兩個(gè)節(jié)流閥上安裝兩個(gè)步進(jìn)電機(jī),兩個(gè)卸荷閥上安裝兩個(gè)直流電機(jī)。張拉過(guò)程中對(duì)閥門的控制直接轉(zhuǎn)換為對(duì)四個(gè)電機(jī)的控制,則整個(gè)張拉過(guò)程油泵的工作過(guò)程可以分為四個(gè)狀態(tài):初始化狀態(tài)、加載狀態(tài)、持荷狀態(tài)、卸荷回油狀態(tài)。數(shù)字化控制智能張拉設(shè)備技術(shù)的提出隨著橋梁工程預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用,傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù),即運(yùn)用油泵千斤頂智能張拉設(shè)備,手動(dòng)控制油泵閥門,通過(guò)人工讀取液壓表數(shù)值間接控制張拉力,直尺量取預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值人工讀數(shù)的方法在施工過(guò)程中暴露出越來(lái)越多的問題(1)在張拉過(guò)程中,采用手動(dòng)控制油泵閥門控制張拉力的辦法因手的靈敏度有限,已漸漸不能適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)張拉高精確度的要求�？稍O(shè)定張拉拉力目標(biāo)值、位移校核目標(biāo)值、持荷時(shí)間等。張拉時(shí)同步平衡張拉，壓力、位移傳感器及時(shí)收集數(shù)據(jù)模擬轉(zhuǎn)換數(shù)字顯示出來(lái)拉力值、鋼絞線拉伸長(zhǎng)度，計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量誤差是否在±6%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量“雙控”，對(duì)于打垮度連續(xù)現(xiàn)澆箱梁鋼絞線延伸到頂后自動(dòng)累計(jì)達(dá)到記錄值。 （公路橋涵施工規(guī)范7.6.3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%。）規(guī)范張拉過(guò)程：預(yù)應(yīng)力損失本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過(guò)程要素符合橋梁設(shè)計(jì)荷施工規(guī)范要求，避免或大幅了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的損失。

 

所以一般而言在質(zhì)量方面并沒人會(huì)偷工減料，質(zhì)量就能夠有所保證了。小編先為您介紹一個(gè)比較不錯(cuò)的合肥預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備廠家，無(wú)論是價(jià)格方面還是質(zhì)量方面都是非常不錯(cuò)的，就連口碑也是積蓄二十多年的，這就是來(lái)自安徽合肥的聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力廠家，無(wú)論是銷售量還是生產(chǎn)力都是能夠讓人信服的，其他地方的價(jià)格不知道，但是安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力廠家的價(jià)格一般都是比較實(shí)惠的，產(chǎn)品的性價(jià)比也是非常高的。對(duì)于大多數(shù)施工而言，產(chǎn)品的質(zhì)量是*先關(guān)注的，其次就是價(jià)格，安徽聯(lián)塔盛通的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備作為*具有代表性的設(shè)備，價(jià)格也由于很多的外部因素影響，價(jià)格在4萬(wàn)到五萬(wàn)之間，不過(guò)這個(gè)價(jià)格在機(jī)械行業(yè)也算是比較良心的價(jià)格了，安徽聯(lián)塔盛通的預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備還添加了自己獨(dú)特的技術(shù)。進(jìn)行無(wú)黏結(jié)筋張拉時(shí),經(jīng)標(biāo)定的配套設(shè)備,嚴(yán)禁隨意更換,操作人員應(yīng)精神集中,給回油平穩(wěn)(3)張拉過(guò)程中,千斤頂、油泵要放置穩(wěn)當(dāng),以防高空墜落傷人,油管接頭處、油泵進(jìn)回油口、千斤頂進(jìn)出油口嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁用手觸摸缸體,避免油缸進(jìn)裂傷人(4)嚴(yán)禁高壓油管出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)或孔彎現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即卸除油壓,進(jìn)行處理。油箱油量不足時(shí),要在卸荷后加油,機(jī)油一般為10=,冬季為20=,嚴(yán)禁用另外的液體代替。(5)用電嚴(yán)禁缺相,短路。(6)在張拉時(shí),嚴(yán)禁損壞智能預(yù)應(yīng)力張拉儀的力傳感器和位移傳感器及信號(hào)線,必要時(shí)要作專項(xiàng)保護(hù)。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備裝置的主要功能：(1)該張拉裝置實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工時(shí)預(yù)應(yīng)力筋張拉控制力與張拉伸長(zhǎng)值在整個(gè)張拉過(guò)程中的雙重同步控制。

 

使用的控制算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)張拉力和張拉伸長(zhǎng)值的雙重閉環(huán)控制,使張拉精度得到提高。智能張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊張拉時(shí)工作平穩(wěn)油壓高張拉力大廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否，將直接影響工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。因此對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)，出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要。預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備主要包括:油泵一張拉千斤頂,梳束板、卷?yè)P(yáng)機(jī),制漿、灌漿設(shè)備,切割設(shè)備等。油泵一千斤頂是預(yù)應(yīng)力張拉施工的核心設(shè)備。高壓油管使用前應(yīng)做對(duì)比試驗(yàn)，不合格的不得使用;張拉錨具應(yīng)與機(jī)具配套使用，錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn);使用的螺栓、螺母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。張拉機(jī)具應(yīng)有專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)。油泵開動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至工作油壓不能自動(dòng)打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時(shí)更換。高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)。

 

平湖現(xiàn)澆梁用電腦控制張拉機(jī)今日頭條這就是擁有著21年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司，他們主要生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備六大系列產(chǎn)品，對(duì)于智能張拉設(shè)備的質(zhì)量還是能夠保證的。智能張拉設(shè)備作為精準(zhǔn)的橋梁儀器，很多的施工隊(duì)都會(huì)用得到，無(wú)論是現(xiàn)如今橋梁搭建還是公路施工都是能夠看見的，今天小編為您介紹的就是智能張拉設(shè)備使用方法，希望能夠幫助到大家更了解智能張拉設(shè)備。智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今作為*為常見的一類施工設(shè)備，無(wú)論是在施工時(shí)的技巧還是產(chǎn)品的選購(gòu)都是比較麻煩的一個(gè)問題，今天先說(shuō)說(shuō)智能張拉設(shè)備使用的一些知識(shí)吧，由于智能張拉設(shè)備不是依靠人工的手動(dòng)控制，而是直接利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過(guò)儀器自動(dòng)操作。因此如果不提高其可靠。智能張拉設(shè)備的選用及標(biāo)定施工時(shí)根據(jù)所用預(yù)應(yīng)力筋的種類及其張拉錨固要求選用張拉設(shè)備。張拉設(shè)備的穿心孔徑要大于預(yù)應(yīng)力筋的外形尺寸為10mm;張拉設(shè)備額定張拉力要大于張拉力10%以上;設(shè)備張拉行程要大于預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值(如張拉行程不足時(shí),可采用多次分級(jí)張拉的方法,前提條件是所選用的錨、夾具應(yīng)適應(yīng)重復(fù)張拉錨固的性能要求);油泵的額定油壓要大于張拉力所對(duì)應(yīng)的油壓;油壓表的刻度值要大于油泵的額定油壓,油壓表的精密等級(jí)要符合設(shè)計(jì)要求;張拉設(shè)備和油壓表必須在第三方有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)和配套標(biāo)定,確定張拉力與壓力值的關(guān)系曲線。智能張拉設(shè)備的張拉過(guò)程一般分為以下步驟(1)安裝工作錨板及工作夾片安裝時(shí)工作錨板要放入錨墊板止口內(nèi),貼緊錨墊板,工作夾片裝入后要求表面平整2片(或3片)夾片間隙均勻,用端面平整的工具如打緊器、鋼管等,對(duì)夾片逐幅敲緊。

 

進(jìn)行無(wú)黏結(jié)筋張拉時(shí),經(jīng)標(biāo)定的配套設(shè)備,嚴(yán)禁隨意更換,操作人員應(yīng)精神集中,給回油平穩(wěn)(3)張拉過(guò)程中,千斤頂、油泵要放置穩(wěn)當(dāng),以防高空墜落傷人,油管接頭處、油泵進(jìn)回油口、千斤頂進(jìn)出油口嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁用手觸摸缸體,避免油缸進(jìn)裂傷人(4)嚴(yán)禁高壓油管出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)或孔彎現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即卸除油壓,進(jìn)行處理。油箱油量不足時(shí),要在卸荷后加油,機(jī)油一般為10=,冬季為20=,嚴(yán)禁用另外的液體代替。(5)用電嚴(yán)禁缺相,短路。(6)在張拉時(shí),嚴(yán)禁損壞智能預(yù)應(yīng)力張拉儀的力傳感器和位移傳感器及信號(hào)線,必要時(shí)要作專項(xiàng)保護(hù)。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備裝置的主要功能：(1)該張拉裝置實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工時(shí)預(yù)應(yīng)力筋張拉控制力與張拉伸長(zhǎng)值在整個(gè)張拉過(guò)程中的雙重同步控制。平湖現(xiàn)澆梁用電腦控制張拉機(jī)今日頭條