本公司今日?qǐng)?bào)道:邢臺(tái)制梁場(chǎng)用數(shù)控張拉系統(tǒng)2019夏季促銷(xiāo)主泵將信號(hào)處理后，將控制信號(hào)傳輸給副泵，控制千斤頂?shù)墓┯�、間斷、回油。張拉施工一起主泵現(xiàn)場(chǎng)張拉參數(shù)無(wú)線傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電腦。智能張拉設(shè)備的主泵的控制模塊可存儲(chǔ)40000條左右的張拉參數(shù)，防止由于傳輸問(wèn)題形成張拉參數(shù)的丟掉。智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將過(guò)失規(guī)劃控制到±1%，下降了由于預(yù)應(yīng)力施加缺少或超越引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)安全，前進(jìn)耐久性，延伸使用壽命，下降保護(hù)修補(bǔ)本錢(qián)。智能張拉設(shè)備的長(zhǎng)處：　　智能張拉設(shè)備的主泵與副泵選用無(wú)線連接間隔不超越200M，副泵將位移，壓力信號(hào)傳輸?shù)街鞅�。主泵將信�?hào)處理后，將控制信號(hào)傳輸給副泵，控制千斤頂?shù)墓┯汀㈤g斷、回油。張拉施工一起主泵現(xiàn)場(chǎng)張拉參數(shù)無(wú)線傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控電腦。這意味著，銅黃高速公路引進(jìn)預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范化施工的手段是符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的。推廣和應(yīng)用預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)，能夠有效提升交通建設(shè)中橋梁施工的管理水平，推動(dòng)“五化”建設(shè)順利開(kāi)展，打造高品質(zhì)的交通工程。智能張拉系統(tǒng)設(shè)備主要由控制設(shè)備、張拉設(shè)備、其他等組成：（1） 控制設(shè)備：工業(yè)觸摸屏計(jì)算機(jī)、邏輯控制器PLC、變頻器、傳感器等及組成、備用一套手動(dòng)控制按鈕。（2）張拉設(shè)備：移位器、液壓泵站、電磁閥等組成。（3）其他：由千斤頂、工作錨、工具錨、夾片等組成。

 

 

邢臺(tái)制梁場(chǎng)用數(shù)控張拉系統(tǒng)2019夏季促銷(xiāo)智能張拉系統(tǒng)注意事項(xiàng)：油面過(guò)低時(shí)泵平面軸承油面時(shí)不得長(zhǎng)時(shí)間帶壓工作。 采用優(yōu)質(zhì)礦物油，建議冬季用32號(hào)抗磨液壓油，夏季用46號(hào)抗磨液壓油。油液必須保持清潔，定期更換。 安裝油管前，必須保持油管端頭內(nèi)絲清潔并加配紫銅墊。 千斤頂各油口應(yīng)保持清潔，不接油管時(shí)，油嘴應(yīng)加防塵帽，搬運(yùn)中應(yīng)注意防止碰傷油嘴。 千斤頂使用前，必須空載運(yùn)行幾次，以排除油缸內(nèi)積存的空氣。 千斤頂加載，卸載必須平穩(wěn)，避免沖擊，使用后必須回程到原始位置。 千斤頂使用時(shí)嚴(yán)禁超行程，不允許空載時(shí)兩路供油加壓，建議油泵的回程油路閥調(diào)為10MPa，否則易損壞千斤頂。傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉施工作業(yè)存在哪些不足？　　傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力施工主要依靠人工操作張拉油泵。例如我們常見(jiàn)預(yù)制場(chǎng)梁板的張拉施工作業(yè)是兩名工人在兩端操作兩臺(tái)油泵，依靠“口令”和操作人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)兩端的同步張拉。操作人員讀取油壓表的示值來(lái)控制張拉力，在達(dá)到張拉力的分級(jí)控制點(diǎn)的停頓過(guò)程用直尺量取伸長(zhǎng)值。這樣的人工作業(yè)從機(jī)理上存在兩端同步性差、張拉力值誤差大、測(cè)量值誤差大等現(xiàn)象。且張拉質(zhì)量受操作人員的技術(shù)水平和責(zé)任心的主觀因素的影響很大，填表式的施工技術(shù)資料的準(zhǔn)確性和真實(shí)性同樣受人為因素的影響。　　綜上所訴，傳統(tǒng)的張拉力施工作業(yè)方法存在張拉力控制誤差大、測(cè)量誤差大，回縮值不可測(cè)、兩端同步率低、無(wú)法實(shí)現(xiàn)張拉力與的雙重控制、缺乏可靠的過(guò)程控制手段和有效的檢測(cè)評(píng)估辦法等不足。

 

在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序－－張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率很高，無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域的工藝。機(jī)械設(shè)備廠家直銷(xiāo)智能張拉設(shè)備，智能壓漿設(shè)備，預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)，高頻振動(dòng)器等智能張拉/壓漿設(shè)備，規(guī)格齊全，質(zhì)量可信，歡迎前來(lái)選購(gòu)！實(shí)現(xiàn)同步張拉：中采用的WIFI無(wú)線通訊控制，一臺(tái)計(jì)算機(jī)能夠控制兩臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉，因而實(shí)現(xiàn)真正意義的“多頂同步張拉”，同步張拉力的誤差范圍可控制在±2%；測(cè)量張拉回縮量：中通過(guò)對(duì)千斤頂缸內(nèi)的油壓慢卸，可分析得出預(yù)應(yīng)力筋的回縮量變化值；張拉：安裝好千斤頂后，施工人員可以遠(yuǎn)離張拉端頭。由操作平臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行張拉、讀取伸長(zhǎng)量和回頂。張拉操作簡(jiǎn)單：能實(shí)現(xiàn)真正意義的一鍵張拉。張拉資料統(tǒng)一歸檔：張拉資料統(tǒng)一歸檔到中，有利于資料規(guī)范。智能張拉設(shè)備在施工時(shí)的使用智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今作為為常見(jiàn)的一類(lèi)施工設(shè)備，無(wú)論是在施工時(shí)的還是產(chǎn)品的選購(gòu)都是比較麻煩的一個(gè)問(wèn)題，先說(shuō)說(shuō)智能張拉設(shè)備使用的一些知識(shí)吧，由于智能張拉設(shè)備不是依靠人。

 

這個(gè)也是他們能夠在這競(jìng)爭(zhēng)激烈的地方存在著一席之地的原因了。如果想要采購(gòu)就可以去小編為您推薦的西安張拉設(shè)備廠家，畢竟二十多年的經(jīng)營(yíng)口碑并沒(méi)有亂講，服務(wù)的質(zhì)量也是非常讓人放心的，如果還是有一些關(guān)于預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品或者張拉設(shè)備有所不了解的話可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù)或者直接撥打熱線電話，我們就會(huì)為您一一解答。合肥作為一個(gè)工業(yè)城，在機(jī)械行業(yè)的發(fā)展是比較龐大的，其中橋梁機(jī)械以及公路施工的機(jī)械設(shè)備是*為常見(jiàn)的，今天小編就會(huì)為您介紹一個(gè)機(jī)械行業(yè)之中*為常見(jiàn)設(shè)備-張拉設(shè)備的廠家哪里的比較好，希望小編為您整理的關(guān)于合肥市張拉設(shè)備廠家的相關(guān)知識(shí)，為各位想要采購(gòu)張拉設(shè)備的人們提供幫助。合肥是河南省新興副中心城市、中原城市群核心發(fā)展區(qū)城市、鄭州大都市區(qū)核心城市、鄭州航空港區(qū)主體城市、鄭汴一體化發(fā)展的重要一翼。檢查智能張拉儀與千斤頂之間的連接點(diǎn),包括油管、數(shù)據(jù)連接線等,各接口必須完好無(wú)損方可張拉施工;檢查工具夾片,確保安裝到位。(4)張拉過(guò)程中,智能張拉儀進(jìn)、回油的速度,壓力表指針升降,各傳感器讀數(shù)應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。經(jīng)常檢查安全閥,確保其靈敏可靠。(5)張拉施工時(shí),確保張拉機(jī)具不被暴曬、雨淋;夏天施工應(yīng)保持儀器通風(fēng)。(6)張拉施工時(shí),確�？刂婆_(tái)與張拉機(jī)具保持直線可視距離,可控制距離為200m。(7)張拉施工時(shí),每臺(tái)智能張拉儀器應(yīng)派專(zhuān)人值守,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即按下“緊急停機(jī)”按鈕并報(bào)告張拉操作員,待問(wèn)題排除后方可繼續(xù)張拉施工;張拉操作員張拉過(guò)程中不得離開(kāi)控制臺(tái),發(fā)現(xiàn)異常立即點(diǎn)擊軟件界面“暫停張拉”,按下儀器“緊急停機(jī)”按鈕,斷開(kāi)張拉儀電源,排查原因。

 

邢臺(tái)制梁場(chǎng)用數(shù)控張拉系統(tǒng)2019夏季促銷(xiāo)智能張拉設(shè)備規(guī)范化如此簡(jiǎn)單在銅黃高速公路TH—C03合同段預(yù)制梁場(chǎng)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖、總工程師周海濤以及交通行業(yè)的專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)觀摩預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)的操作過(guò)程。在預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)，紅色的智能張拉儀擺放在梁體兩端，一名施工人員通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)，僅用一臺(tái)裝有控制系統(tǒng)軟件的筆記本電腦，就輕松完成了梁板張拉全過(guò)程的控制。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備作為施工團(tuán)隊(duì)*為常見(jiàn)的一類(lèi)設(shè)備，在使用的方面還是比較普遍的，基本上現(xiàn)在的施工團(tuán)隊(duì)都會(huì)用到智能張拉設(shè)備，那么預(yù)應(yīng)力智能張拉如何控制呢?下面小編就來(lái)為您解答一下，希望能幫助到您。大量在役的預(yù)應(yīng)力橋梁調(diào)查和檢測(cè)結(jié)果表明，相當(dāng)部分的預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量隱患來(lái)源于預(yù)應(yīng)力張拉施工不規(guī)范和缺乏有效的質(zhì)量控制手段。如何改進(jìn)和細(xì)化施工技術(shù)使預(yù)應(yīng)力張拉能有效地完成，如何對(duì)整個(gè)橋梁預(yù)應(yīng)力工程加以控制，已經(jīng)成為亟待解決的重要問(wèn)題。然而，傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉控制方法由于受到監(jiān)測(cè)手段的限制，其同步精度根本無(wú)法保證。張拉中停頓時(shí)間不充分，使得預(yù)應(yīng)力筋回縮、錨具變形等原因引起的預(yù)應(yīng)力損失十分大，嚴(yán)重影響有效預(yù)應(yīng)力的建立。高壓油管使用前應(yīng)做對(duì)比試驗(yàn)，不合格的不得使用;張拉錨具應(yīng)與機(jī)具配套使用，錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn);使用的螺栓、螺母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。張拉機(jī)具應(yīng)有專(zhuān)人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)。油泵開(kāi)動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至工作油壓不能自動(dòng)打開(kāi)的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時(shí)更換。高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)。

 

項(xiàng)目部每片T梁腹板位置都張貼有一張二維碼",了解信息只需采用智能等掃描二維碼,T梁的梁號(hào),梁長(zhǎng),梁的類(lèi)型,橫縱坡度,預(yù)埋鋼板,澆筑時(shí)間,澆筑人員,張拉壓漿等詳細(xì)信息便可一目了然。智能張拉設(shè)備選用與要求說(shuō)明：1.張拉千斤頂額定噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必須進(jìn)行校正，校正系數(shù)不得大于1.05.校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)滿足張拉工藝的要求；2、張拉千斤頂、壓力表和油泵等應(yīng)配套校正、配套使用。當(dāng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)重新校正。3、油泵的額定壓力應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.4倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍；　4、壓力表應(yīng)為防振型，較大讀數(shù)應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的1.5～2.0倍。精度不應(yīng)低于1.0級(jí)。首次使用前必須經(jīng)計(jì)量部門(mén)檢定。使用時(shí)必須定期檢定。檢定有效期為一周。當(dāng)使用0.4級(jí)時(shí)，檢定有效期可為一個(gè)月；主要表現(xiàn)為:①施工時(shí)焊渣等其他灼傷、碰傷鋼絞線;②鋼絞線自身質(zhì)量問(wèn)題;③預(yù)應(yīng)力度大于設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力度;④夾片質(zhì)量以及安裝錯(cuò)位(工具錨、工作夾片);⑤曲線段摩阻過(guò)大;6限位板不配套(限位量過(guò)大、過(guò)小)。邢臺(tái)制梁場(chǎng)用數(shù)控張拉系統(tǒng)2019夏季促銷(xiāo)