本公司今日報道:汾陽預(yù)應(yīng)力智能張拉機今日快訊復(fù)合力傳感器是本研究的一個創(chuàng)新點,將半自動智能預(yù)應(yīng)力張拉儀中和千斤頂分離的復(fù)合力傳感器與千斤頂做成一體化。為解決預(yù)應(yīng)力張拉過程中千斤頂油缸轉(zhuǎn)動而將位移傳感器的鐵芯扭彎的缺陷,創(chuàng)造性地將位移傳感器的鐵芯固定于可繞千斤頂自由轉(zhuǎn)動的軸承上,然后將軸承和位移傳感器固定在張拉千斤頂上。其中控制器包括PLC、模擬量輸人模採、開關(guān)量輸出模塊和觸摸屏等組成。通過控制步進(jìn)電機的步數(shù)來控制油泵節(jié)流閥的開度，從而實現(xiàn)對張拉力的控制。力傳感器和位移傳感器固定在千斤頂上，把預(yù)應(yīng)力筋的張拉力和張拉伸長值轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斎氲娇刂茊卧ｎA(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備的工藝流程全自動預(yù)應(yīng)力張拉儀要實現(xiàn)對預(yù)應(yīng)力筋張拉過程的閉環(huán)自動控制,在對預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)力控制的同時實現(xiàn)對其張拉伸長值的控制,以保證施工的準(zhǔn)確。項目部每片T梁腹板位置都張貼有一張二維碼",了解信息只需采用智能等掃描二維碼,T梁的梁號,梁長,梁的類型,橫縱坡度,預(yù)埋鋼板,澆筑時間,澆筑人員,張拉壓漿等詳細(xì)信息便可一目了然。智能張拉設(shè)備選用與要求說明：1.張拉千斤頂額定噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必須進(jìn)行校正，校正系數(shù)不得大于1.05.校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)滿足張拉工藝的要求；2、張拉千斤頂、壓力表和油泵等應(yīng)配套校正、配套使用。當(dāng)在使用過程中出現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)重新校正。3、油泵的額定壓力應(yīng)為張拉力對應(yīng)壓力值的1.4倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍；　4、壓力表應(yīng)為防振型，較大讀數(shù)應(yīng)為張拉力對應(yīng)壓力值的1.5～2.0倍。精度不應(yīng)低于1.0級。首次使用前必須經(jīng)計量部門檢定。使用時必須定期檢定。檢定有效期為一周。當(dāng)使用0.4級時，檢定有效期可為一個月；主要表現(xiàn)為:①施工時焊渣等其他灼傷、碰傷鋼絞線;②鋼絞線自身質(zhì)量問題;③預(yù)應(yīng)力度大于設(shè)計預(yù)應(yīng)力度;④夾片質(zhì)量以及安裝錯位(工具錨、工作夾片);⑤曲線段摩阻過大;6限位板不配套(限位量過大、過小)。

 

 

汾陽預(yù)應(yīng)力智能張拉機今日快訊大量預(yù)應(yīng)力橋梁調(diào)查和檢測表明，預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量隱患主要來源于預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝不規(guī)范和缺乏有效的壓漿質(zhì)量控制手段，有效預(yù)應(yīng)力的建立直接關(guān)系橋梁安全性、可靠性和使用壽命。如何改進(jìn)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，如何對橋梁預(yù)應(yīng)力進(jìn)行有效控制，已經(jīng)成為亟待解決的重要問題。推行橋梁標(biāo)準(zhǔn)化施工和精細(xì)化管理，橋梁預(yù)應(yīng)力采用智能張拉和智能壓漿施工技術(shù)，改變了傳統(tǒng)的張拉壓漿工藝，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力張拉的精度和管道壓漿的密實度，對提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和使用壽命、降低橋梁的壽命周期成本具有重大現(xiàn)實意義。1.采用智能張拉施工技術(shù)，變?nèi)斯げ僮鳛橹悄軝C械自動控制，實現(xiàn)精確同步，自動施工提升張拉精度。2.采用大循環(huán)智能壓漿施工技術(shù)，持續(xù)循環(huán)壓力排盡孔道空氣。嚴(yán)格按照規(guī)范的施工工藝進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工,“雙控法”是可以滿足錨下有效預(yù)應(yīng)力控制精度要求的。但“雙控法”存在的人工讀數(shù)的影響、壓力表標(biāo)定條件與現(xiàn)場施工條件之間的差異等將導(dǎo)致誤差。普通壓力表精度較低,對于大噸位預(yù)應(yīng)力束難于準(zhǔn)確控制張拉應(yīng)力;其次,所用機具的標(biāo)定混亂:千斤頂、壓力表和油泵應(yīng)當(dāng)是一個完整的張拉施力系統(tǒng),必須結(jié)合施工現(xiàn)場整體標(biāo)定,實際上往往是分割標(biāo)定只標(biāo)定千斤頂與壓力表,有的還是動態(tài)標(biāo)定,其誤差大又違背使用條件,導(dǎo)致張拉停頓持荷中張拉力偏大對于較長的預(yù)應(yīng)力筋束,張拉到位錨固前持荷時間過短,不能保證預(yù)應(yīng)力的充分傳遞,則在距離張拉端較遠(yuǎn)的位置,力筋的有效預(yù)應(yīng)力可能達(dá)不到設(shè)計值。另外,采用懸臂法澆筑的連續(xù)剛構(gòu)橋,預(yù)應(yīng)力管道跨越幾個節(jié)段,預(yù)應(yīng)力鋼束管道的實際摩擦系數(shù)以及管道偏差系數(shù)k通常比規(guī)范規(guī)定的要大,現(xiàn)有計算預(yù)應(yīng)力損失的公式往往低估了管道摩阻損失。

 

我們在購買一些比較專業(yè)，或者是比較昂貴的設(shè)備的時候，一定要注意選一個好的廠家。但除了這點外，我們首先還要對設(shè)備有一個基本的了解，只有這樣，我們才能根據(jù)自己的需求，比較精準(zhǔn)地選擇適合的儀器。所以，我們就來講講預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備的主要功能和特點！工作原理：智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機進(jìn)行分析判斷，同時張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實時調(diào)整變頻電機工作參數(shù)，從而實現(xiàn)高精度實時調(diào)控油泵電機的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機發(fā)出指令，同步控制每臺設(shè)備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程張拉數(shù)據(jù)對應(yīng)多臺設(shè)備套：全自動預(yù)應(yīng)力張拉控制是為多種公路橋梁，普鐵、高鐵橋梁，高鐵無砟軌道板等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力張拉而設(shè)計的。有千斤頂、電動液壓站、高精度壓力變送器、高精度位移傳感器、PLC控制器、主機、無線數(shù)據(jù)、傳輸?shù)冉M成，可同時控制2－－-8臺千斤頂同步工作，構(gòu)成平衡的張拉。由計算機預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù)，一鍵操作實現(xiàn)張拉的全自動化控制，伸長值顯示，張拉數(shù)據(jù)實時曲線采集及校核，張拉結(jié)果記錄存儲，無線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸信息化。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備的選購技巧，上期我們有給大家介紹，大家都知道預(yù)應(yīng)力智能張拉采用的是計算機控制技術(shù)和遠(yuǎn)程控制技術(shù)，使預(yù)應(yīng)力橋梁施工全過程自動化，準(zhǔn)確度可以達(dá)到99%,從而保證了橋梁施工的質(zhì)量。雖然說它是自動化設(shè)備，但是我們還得注意實際操作中使用的注意事項。

 

各接口必須完好無損。油泵操作人員必須戴防護(hù)眼睛，防止油管破裂及接頭噴油傷眼。預(yù)加壓力時兩端油泵應(yīng)平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉件兩端相距較遠(yuǎn)時，宜設(shè)對講機等通訊設(shè)備。張拉時安全閥應(yīng)調(diào)至規(guī)定值后可開始張拉作業(yè)。張拉時梁兩端正面不準(zhǔn)站人，高壓油泵應(yīng)放在梁的兩側(cè)，操作人員應(yīng)站在預(yù)應(yīng)力鋼絞線位置的側(cè)面。張拉時發(fā)現(xiàn)油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時，應(yīng)立即停機檢查。張拉完畢后，退消時應(yīng)采取安全防護(hù)措施，人工拆卸銷子時，不得強擊;對張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物;嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋;管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。智能張拉設(shè)備施工的步驟就是以上小編為您介紹的了。智能張拉設(shè)備和普通張拉相比的特性：充分的使用兼容性：設(shè)備不僅具有不同噸位的千斤頂能共享一套設(shè)備，同時具有單孔張拉和檢測錨下預(yù)應(yīng)力功能。不合格數(shù)據(jù)清晰明了：針對張拉不符合規(guī)范要求的張拉結(jié)果，將在統(tǒng)一的界面剔除。并對不符合要求的張拉結(jié)果提出處理意見和措施。確保張拉審批機制：張拉工作開始前，須通過張拉上報監(jiān)理審批。監(jiān)理人員確保梁板齡期、砼強度等符合要求后，在中提交審批合格信息，方能開始張拉程序。具有多種防護(hù)功能：計算機能實時到設(shè)備在運行中的電壓、工作溫度、液位及各種不同狀況的；

 

汾陽預(yù)應(yīng)力智能張拉機今日快訊傳統(tǒng)的張拉機設(shè)備有操作工序繁雜，結(jié)果記錄錯誤率高，施工完畢后檢驗不了工程質(zhì)量好壞等缺點。而智能張拉機設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉的過程中實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的精確自動控制，很多人就會問了，智能張拉機設(shè)備是什么，有什么用，下面小編就來給你講解下。預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備還擁有能夠自動采集張拉的預(yù)應(yīng)力;設(shè)定張拉形式(分段張拉);自動記錄張拉時間、班次及每束預(yù)應(yīng)力筋張拉后*后的預(yù)應(yīng)力值等參數(shù)，通過無線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，在上位機把這些數(shù)值形成報表，保存或打印出來。確保張拉質(zhì)量和記錄的準(zhǔn)確和真實性。智能張拉設(shè)備的應(yīng)用，改變了這一切。監(jiān)督人員能在不去現(xiàn)場的情況下對張拉施工質(zhì)量進(jìn)行及時、高效的掌握。隨著我們對數(shù)據(jù)的密切關(guān)注，對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行原因分析、現(xiàn)場調(diào)研。目前在國內(nèi)大多數(shù)施工現(xiàn)場,油泵一千斤頂既是張拉出力設(shè)備,同時也是自身出力大小的測讀設(shè)備,因此其性能可靠度和指標(biāo)準(zhǔn)確度直接影響預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量,決定著有效預(yù)應(yīng)力的大小和均勻度。因此,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定,定期對油泵一千斤頂進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)校。在有條件的情況下,應(yīng)采用更加的傳感元件和數(shù)字顯示等手段,對張拉力進(jìn)行跟蹤測讀,盡量避免機械和人為操作誤差帶來的預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量缺陷。智能張拉設(shè)備安全和環(huán)境保護(hù)措施(1)加強對管理人員及施工人員的安全培訓(xùn),提高全體參建人員的安全意識。(2)張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)立紅色醒目標(biāo)志,非張拉施工人員不得入內(nèi);張拉過程中,鋼絞線正面設(shè)置擋板,嚴(yán)禁人員穿行、站立,千斤頂側(cè)面2m內(nèi)嚴(yán)禁人員站立。

 

下面小編會為你介紹一下關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家，為您解決一些不必要的麻煩。由于國內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)達(dá)，其中路線的延伸也開始發(fā)展了起來，現(xiàn)如今的施工隊也是越來越繁忙，在很多的橋梁搭建以及公路建設(shè)之中都會采用倒機械化設(shè)備，不但省時省力，還很精確，讓人比較放心，其中橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備就是其中，在預(yù)應(yīng)力錨桿實施張拉的時候幫了不少的忙。嘗試到了橋梁預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的好處之后很多的施工隊都有采購張拉設(shè)備的意向，但是由于施工需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑蜻�是有很多的顧慮的，如果想要好的橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備就需要到好的預(yù)應(yīng)力廠家，今天小編就為您推薦一個比較好的橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家，希望對于您們能夠有所幫助。小編推薦的這個橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備廠家在國內(nèi)預(yù)應(yīng)力設(shè)備生產(chǎn)地的合肥市內(nèi)。汾陽預(yù)應(yīng)力智能張拉機今日快訊