本公司今日報道:東陽橋梁智能張拉機公司新聞傳統(tǒng)的張拉機設備有操作工序繁雜，結果記錄錯誤率高，施工完畢后檢驗不了工程質量好壞等缺點。而智能張拉機設備在預應力張拉的過程中實現(xiàn)了預應力的精確自動控制，很多人就會問了，智能張拉機設備是什么，有什么用，下面小編就來給你講解下。預應力張拉設備還擁有能夠自動采集張拉的預應力;設定張拉形式(分段張拉);自動記錄張拉時間、班次及每束預應力筋張拉后*后的預應力值等參數(shù)，通過無線遠程數(shù)據(jù)傳輸，在上位機把這些數(shù)值形成報表，保存或打印出來。確保張拉質量和記錄的準確和真實性。智能張拉設備的應用，改變了這一切。監(jiān)督人員能在不去現(xiàn)場的情況下對張拉施工質量進行及時、高效的掌握。隨著我們對數(shù)據(jù)的密切關注，對異常數(shù)據(jù)進行原因分析、現(xiàn)場調研。能夠滿足大量的采購需求。公司主要生產有預應力錨具、張拉設備、注漿壓漿設備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護設備六大系列產品。對于想要采購張拉設備的人們都可以考慮這里，這里的設備都是比較齊全的，畢竟在這里開枝散葉了二十多年了，*起碼的口碑以及質量服務保障還是有的。橋梁的搭建成為了國內建設之中必不可少的一類，所以在橋梁施工的時候就會出現(xiàn)很多的關于橋梁設備的采購，當然在橋梁設備采購方面安徽合肥那邊比較好，今天小編就不跟您談合肥的張拉設備廠家了，說一說橋梁預應力智能張拉設備一些知識，希望對于大家能夠有所幫助。橋梁結構耐久性是影響橋梁安全、結構壽命的關鍵因素，上部結構的提前損壞如出現(xiàn)早期下?lián)�、開裂等病害和橋梁發(fā)生是國內交通行業(yè)日益關注的問題。

 

 

東陽橋梁智能張拉機公司新聞儀器進行5分鐘預熱;溫度低于10攝氏度時,進行15~30分鐘預熱。(3)通知梁板兩邊工作人員,注意安全。點擊控制軟件的開始張拉＇按鍵,＇第1次張拉施工啟動,此時密切注意在電腦上觀測壓力值和位移值是否正常,有異常立即點擊暫停張拉并進行相關檢查。電腦在張拉施工過程中嚴禁運行其他程序,操作人員時刻關注相關數(shù)值,離開控制臺。(4)在張拉過程中應密切注意梁板兩端設備和千斤頂?shù)墓ぷ髑闆r，注意安全，如有異常情況立即單擊暫停張拉、按下張拉儀急停指示按鈕,停止張拉排除異常情況后,方可繼續(xù)張拉。（5）每一孔張拉完成后,設備自動退頂,保存數(shù)據(jù),并自動跳到下一個張拉步驟,在下一個張拉步騾開始之前,計算機操作人員應再次檢查錨具、千斤頂、限位板是否正確嵌套,數(shù)據(jù)連接線是否松動、被擠壓,千斤頂是否壓迫粗鋼筋等。復合力傳感器是本研究的一個創(chuàng)新點,將半自動智能預應力張拉儀中和千斤頂分離的復合力傳感器與千斤頂做成一體化。為解決預應力張拉過程中千斤頂油缸轉動而將位移傳感器的鐵芯扭彎的缺陷,創(chuàng)造性地將位移傳感器的鐵芯固定于可繞千斤頂自由轉動的軸承上,然后將軸承和位移傳感器固定在張拉千斤頂上。其中控制器包括PLC、模擬量輸人模採、開關量輸出模塊和觸摸屏等組成。通過控制步進電機的步數(shù)來控制油泵節(jié)流閥的開度，從而實現(xiàn)對張拉力的控制。力傳感器和位移傳感器固定在千斤頂上，把預應力筋的張拉力和張拉伸長值轉變?yōu)殡娦盘栞斎氲娇刂茊卧�。預應力智能張拉設備的工藝流程全自動預應力張拉儀要實現(xiàn)對預應力筋張拉過程的閉環(huán)自動控制,在對預應力筋張拉應力控制的同時實現(xiàn)對其張拉伸長值的控制,以保證施工的準確。

 

預應力智能張拉設備張拉質量控制與檢驗：(1)在采用兩臺以上千斤頂實施對稱和兩端張拉時,各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差宜為±2%。(2)張拉至控制應力時,應保證千斤頂具有足夠的持荷時間。張拉控制應力的精度宜為±1.5%。(3)張拉錯固后,預應力筋在錨下的有效預應力應符合設計張拉控制應力,兩者的相對偏差應不超過±5%,且同一斷面中的預應力束其有效預應力的不均勻度應不超過±2%。全自動預應力智能張拉設備裝置是在普通張拉設備的基礎上加以改造,然后配以復合力傳感器、位移傳感器、智能控制箱、步進電機、變送器等來做成的。全自動預應力控制箱的核心部分是PLC控制器,包括PLC、模擬量輸入模塊、開關量輸出模塊和觸摸屏等組成。張拉前必須檢查連接件是否完好,張拉時千斤頂后方嚴禁站人,臺座兩旁除操作人員外也禁止站人;作業(yè)人員在操作發(fā)生故障進行檢查時,油泵必須停止供油;鋼絲、鋼絞線連接器處的臺座上要加蓋防護罩,在張拉受力后嚴禁踩碰。預應力筋放松的注意事項如下:(1)在構件混凝土強度達到設計強度的75%~85%以上時,才能放松預應力筋。(2)放松應力前,應對構件進行全面檢查,合格后方可進行放張,如檢查中發(fā)現(xiàn)有裂紋或空洞,應會同有關部門進行鑒定、處理,否則不得進行放張。(3)放張可采用大頂整體放松工藝或采用逐根預熱熔割、割斷、剪斷、氧氣切割等方法放松,切割時宜從臺座中部自里向外分批、分階段、對稱地進行普通張拉設備與智能控制結合:利用普通張拉設備配以智能控制張拉儀組成數(shù)字化張拉系統(tǒng),實現(xiàn)預應力張拉的雙重開環(huán)控制。

 

智能張拉系統(tǒng)工作原理：預應力智能張拉系統(tǒng)以預應力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標，通過傳感采集每臺張拉設備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實時將數(shù)據(jù)傳輸給計算機進行分析判斷，同時張拉設備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實時變頻電機工作參數(shù)，從而實現(xiàn)高精度實時調控油泵電機的轉速，實現(xiàn)張拉力及加載速度的控制。系統(tǒng)還根據(jù)預設的程序，由計算機發(fā)出指令，同步控制每臺設備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程。在質量方面完全能夠讓人放心，畢竟這個行業(yè)做得越久就越讓人安心。安徽聯(lián)塔盛通的張拉設備是ENGINEER聯(lián)塔盛通工程師智能系列，告別老舊人工操作，一鍵控制更加精確以及方便，是預應力張拉設備的一項標桿，它們的張拉設備產品是的雙屏幕，一個為教學屏讓新手快速了解，里面的屏幕是操作屏幕，還附帶了預警系統(tǒng)，能夠級的化解一些。小編為您推薦了這個廠家就先為您說說聯(lián)塔盛通資質吧，聯(lián)塔盛通是一個為公路、鐵路、橋隧、城市立交橋、巖土邊坡錨固和水電站壩體提供設備的廠家，并且還會提供智能化解決方案以及成熟的配套產品，也是一個以生產預應力錨具和設備機器為主，集科研、生產、銷售為一體的大型股份制企業(yè)。現(xiàn)公司產品已通過ISO9001質量體系認證、CCPC交通產品認證和MA煤安質量產品體系認證。

 

東陽橋梁智能張拉機公司新聞因此如果不提高其可靠。智能張拉設備的選用及標定施工時根據(jù)所用預應力筋的種類及其張拉錨固要求選用張拉設備。張拉設備的穿心孔徑要大于預應力筋的外形尺寸為10mm;張拉設備額定張拉力要大于張拉力10%以上;設備張拉行程要大于預應力筋張拉伸長值(如張拉行程不足時,可采用多次分級張拉的方法,前提條件是所選用的錨、夾具應適應重復張拉錨固的性能要求);油泵的額定油壓要大于張拉力所對應的油壓;油壓表的刻度值要大于油泵的額定油壓,油壓表的精密等級要符合設計要求;張拉設備和油壓表必須在第三方有資質的檢驗單位進行檢驗和配套標定,確定張拉力與壓力值的關系曲線。智能張拉設備的張拉過程一般分為以下步驟(1)安裝工作錨板及工作夾片安裝時工作錨板要放入錨墊板止口內,貼緊錨墊板,工作夾片裝入后要求表面平整2片(或3片)夾片間隙均勻,用端面平整的工具如打緊器、鋼管等,對夾片逐幅敲緊。因此如果不提高其可靠。智能張拉設備的選用及標定施工時根據(jù)所用預應力筋的種類及其張拉錨固要求選用張拉設備。張拉設備的穿心孔徑要大于預應力筋的外形尺寸為10mm;張拉設備額定張拉力要大于張拉力10%以上;設備張拉行程要大于預應力筋張拉伸長值(如張拉行程不足時,可采用多次分級張拉的方法,前提條件是所選用的錨、夾具應適應重復張拉錨固的性能要求);油泵的額定油壓要大于張拉力所對應的油壓;油壓表的刻度值要大于油泵的額定油壓,油壓表的精密等級要符合設計要求;張拉設備和油壓表必須在第三方有資質的檢驗單位進行檢驗和配套標定,確定張拉力與壓力值的關系曲線。智能張拉設備的張拉過程一般分為以下步驟(1)安裝工作錨板及工作夾片安裝時工作錨板要放入錨墊板止口內,貼緊錨墊板,工作夾片裝入后要求表面平整2片(或3片)夾片間隙均勻,用端面平整的工具如打緊器、鋼管等,對夾片逐幅敲緊。

 

智能張拉設備，大家認識它嗎，它一般都在哪個領域能用到，今天來和大家說說它，并邀請了智能張拉設備廠家來給大家講講如何購買智能張拉設備，大家認真仔細的聽。首先給大家講一下它的定義，然后再講選用要求，以方便大家理解。智能張拉是指不依靠工人手動控制，而利用計算機智能控制技術，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。東陽橋梁智能張拉機公司新聞