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瑞金T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)經(jīng)銷商
點擊次數(shù):0發(fā)布時間:2019/6/17 13:22:54
更新日期:2019/10/22 14:49:36
所 在 地:中國大陸
產(chǎn)品型號:
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
本公司今日報道:瑞金T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)經(jīng)銷商其中,智能控制張拉儀由復(fù)合力傳感器、位移傳感器和控制與顯示儀表組成。這種系統(tǒng)可以在對普通的張拉機(jī)不作任何改造的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)智能控制張拉儀與普通張拉機(jī)的無縫結(jié)合,從而實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉的數(shù)字化控制。因此比較經(jīng)濟(jì)且易于推廣,目前智能張拉設(shè)備已經(jīng)在實際工程中應(yīng)用。對普通張拉設(shè)備進(jìn)行改造:在智能張拉設(shè)備的基礎(chǔ)上,通過對普通張拉設(shè)備的改造,實現(xiàn)液壓系統(tǒng)和張拉控制儀之間的信息交換,從而完成預(yù)應(yīng)力張拉的閉環(huán)控制。可實現(xiàn)張拉過程的全自動化,真正解決預(yù)應(yīng)力張拉施工的精度和施工效率的問題,但造價比較高。這種數(shù)字化張拉系統(tǒng)由于控制器的選擇不同,又可分為許多種,其中一種為基于單片機(jī)的控制系統(tǒng),這種系統(tǒng)能夠達(dá)到很好的控制效果,但是單片機(jī)在齟而諳中應(yīng)用,對系統(tǒng)的可靠性要很高。在工業(yè)生產(chǎn)中,會經(jīng)常出現(xiàn)的一個問題就是設(shè)備的磨損。任何事物日常使用中,隨著使用時間的增多,*終都會達(dá)到對應(yīng)的使用壽命,而我們在日常設(shè)備使用時,進(jìn)行的相關(guān)維護(hù)和正確使用就是限度上延長設(shè)備的使用壽命的途徑。對于智能張拉設(shè)備也是如此,我們要經(jīng)常對它進(jìn)行維護(hù)和養(yǎng)修。那這個設(shè)備*容易磨損的地方是哪里呢?錨圈口摩阻損失,受管道偏差系數(shù)和摩阻系數(shù)影響;管道摩阻損失,受管道偏差系數(shù)和摩阻系數(shù)影響;而對于鋼筋松弛應(yīng)力損失和錨固摩阻損失可通過超張拉來部分彌補。發(fā)生在錨固后的預(yù)應(yīng)力損失有:1、后期張拉鋼束造成的構(gòu)件彈性變形造成的應(yīng)力損失2、構(gòu)件變形造成的應(yīng)力損失

首先需要錨具的特性必須有:一、要保證張拉工藝的合理性在使用預(yù)應(yīng)力錨具的時候,一般都會有人員進(jìn)行試張拉。因為人員要做的就是確認(rèn)張拉工藝的合理性,只有保證了預(yù)應(yīng)力錨具張拉伸長值正常,并且沒有有害的裂縫出現(xiàn)之后,這樣才可以成批的進(jìn)行張拉。鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機(jī)械傳動,滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點動傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。張拉用計算機(jī)必須專機(jī)專用,以免計算機(jī)病毒對程序進(jìn)行篡改導(dǎo)致張拉過程。(9)張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象(如油表振動劇烈、發(fā)生漏油、電動機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲滑絲等),應(yīng)立即停止作業(yè)。(10)張拉完畢后,對張拉錨固兩端應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。管道尚未壓漿前梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼束。預(yù)應(yīng)力數(shù)字化張拉技術(shù)是指利用數(shù)字化智能張拉設(shè)備直接進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉的施工工藝,這一概念屬于結(jié)構(gòu)工程和機(jī)電一體化相交叉的范疇,是計算機(jī)技術(shù)在工程建造技術(shù)方面的具體應(yīng)用。數(shù)字化張拉技術(shù)與信息化施工既相近又有一定的差別,其主要區(qū)別在于:信息化施工利用各種施工反饋信息指導(dǎo)或改進(jìn)施工;而數(shù)字化施工是指利用數(shù)字化張拉設(shè)備直接進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉的施工工藝。
大量預(yù)應(yīng)力橋梁調(diào)查和檢測表明,預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量隱患主要來源于預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝不規(guī)范和缺乏有效的壓漿質(zhì)量控制手段,有效預(yù)應(yīng)力的建立直接關(guān)系橋梁安全性、可靠性和使用壽命。如何改進(jìn)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),如何對橋梁預(yù)應(yīng)力進(jìn)行有效控制,已經(jīng)成為亟待解決的重要問題。推行橋梁標(biāo)準(zhǔn)化施工和精細(xì)化管理,橋梁預(yù)應(yīng)力采用智能張拉和智能壓漿施工技術(shù),改變了傳統(tǒng)的張拉壓漿工藝,嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力張拉的精度和管道壓漿的密實度,對提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和使用壽命、降低橋梁的壽命周期成本具有重大現(xiàn)實意義。1.采用智能張拉施工技術(shù),變?nèi)斯げ僮鳛橹悄軝C(jī)械自動控制,實現(xiàn)精確同步,自動施工提升張拉精度。2.采用大循環(huán)智能壓漿施工技術(shù),持續(xù)循環(huán)壓力排盡孔道空氣。實現(xiàn)同步張拉:中采用的WIFI無線通訊控制,一臺計算機(jī)能夠控制兩臺或多臺設(shè)備同時、同步對稱張拉,因而實現(xiàn)真正意義的“多頂同步張拉”,同步張拉力的誤差范圍可控制在±2%;測量張拉回縮量:中通過對千斤頂缸內(nèi)的油壓慢卸,可分析得出預(yù)應(yīng)力筋的回縮量變化值;張拉:安裝好千斤頂后,施工人員可以遠(yuǎn)離張拉端頭。由操作平臺自動進(jìn)行張拉、讀取伸長量和回頂。張拉操作簡單:能實現(xiàn)真正意義的一鍵張拉。張拉資料統(tǒng)一歸檔:張拉資料統(tǒng)一歸檔到中,有利于資料規(guī)范。智能張拉設(shè)備在施工時的使用智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今作為為常見的一類施工設(shè)備,無論是在施工時的還是產(chǎn)品的選購都是比較麻煩的一個問題,先說說智能張拉設(shè)備使用的一些知識吧,由于智能張拉設(shè)備不是依靠人。
在張拉中油管和控制電纜要順直,不得扭曲打卷,防止扯斷油管和電纜,還有就是出現(xiàn)問題后時間應(yīng)該是按控制柜面板上的油泵停止按鈕,如果不理會的話可能會造成油管斷裂,油泵在運轉(zhuǎn)不正常必須立即停車檢查,有壓的情況下還不能隨意擰動螺絲。智能張拉設(shè)備作為的橋梁儀器,很多的施工隊都會用,無論是現(xiàn)如今橋梁搭建還是公路施工都是能夠看見的,小編為您介紹的就是智能張拉設(shè)備使用,希望能夠幫助到大家更了解智能張拉設(shè)備。確保千斤頂構(gòu)件的,千斤頂回程裝有閥油嘴,當(dāng)操作不當(dāng)超壓時,閥片被沖破,油液卸漏壓力下降,起到保護(hù)作用,此時可更換油嘴旁路的壓片繼續(xù)使用。瑞金T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)經(jīng)銷商





