本公司今日?qǐng)?bào)道:榆林T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)賣價(jià)預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備工業(yè)計(jì)算機(jī)的一些設(shè)備參數(shù)如下：主機(jī)長度校正１８０，１�；氐酵Ｎ唬保�，從機(jī)回到停位１０，位移限制１８０，輔機(jī)長度校正１８０，４＃零位調(diào)整１０，２�；氐酵Ｎ唬保�，壓力限制４０，張拉工藝：變頻壓力差值０．５，兩個(gè)變頻對(duì)于誤差值１０．通過智能化的控制及時(shí)有效準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)了定位、糾正，大大提到了施工的計(jì)算要求，減少了物力、精力、和財(cái)力。智能張拉系統(tǒng)用途：主要應(yīng)用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。主賣區(qū)域：中鐵局、路橋集團(tuán)、橋隧、中建、制梁廠主要功能：1、智能張拉系統(tǒng)能控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值誤差，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預(yù)應(yīng)力度不足或超過引起的橋梁開裂等病害，保證了結(jié)構(gòu)，提高了耐久性，延長了使用壽命，降低了養(yǎng)護(hù)維修成本。智能張拉設(shè)備張拉前必須做好如下準(zhǔn)備工作：(1)錨具安裝正確,對(duì)后張構(gòu)件,混凝土必須達(dá)到要求的強(qiáng)度。(2)實(shí)施張拉前預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)留孔道及預(yù)應(yīng)力筋的安裝按現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范的相關(guān)條文(3)構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。張拉過程的控制關(guān)鍵是油泵的四個(gè)閥門的控制和通過閥門的組配來使千斤頂按照張拉工作程序來執(zhí)行23-20。左右兩個(gè)節(jié)流閥上安裝兩個(gè)步進(jìn)電機(jī),兩個(gè)卸荷閥上安裝兩個(gè)直流電機(jī)。張拉過程中對(duì)閥門的控制直接轉(zhuǎn)換為對(duì)四個(gè)電機(jī)的控制,則整個(gè)張拉過程油泵的工作過程可以分為四個(gè)狀態(tài):初始化狀態(tài)、加載狀態(tài)、持荷狀態(tài)、卸荷回油狀態(tài)。數(shù)字化控制智能張拉設(shè)備技術(shù)的提出隨著橋梁工程預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用,傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù),即運(yùn)用油泵千斤頂智能張拉設(shè)備,手動(dòng)控制油泵閥門,通過人工讀取液壓表數(shù)值間接控制張拉力,直尺量取預(yù)應(yīng)力筋伸長值人工讀數(shù)的方法在施工過程中暴露出越來越多的問題(1)在張拉過程中,采用手動(dòng)控制油泵閥門控制張拉力的辦法因手的靈敏度有限,已漸漸不能適應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)張拉高精確度的要求。

 

榆林T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)賣價(jià)一分價(jià)錢一分貨，小編先來為您推薦一個(gè)比較好的安徽智能張拉設(shè)備廠家-預(yù)應(yīng)力廠家，希望可以幫助您找到你想要的東西。預(yù)應(yīng)力公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路橋梁、城市立交橋、水電站壩體、巖土錨固、邊坡加固、高層建筑等預(yù)應(yīng)力混凝土工程。我公司通過CCPC交通產(chǎn)品認(rèn)證，公司通過ISO9001QMS認(rèn)證。產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、選料、加工、檢驗(yàn)、入庫全過程嚴(yán)格管理。不會(huì)讓任何一個(gè)不合格的產(chǎn)品流入市場，一直貫徹產(chǎn)品有價(jià)，信譽(yù)無價(jià)的理念。智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今在工程建設(shè)之中*為常見的一類設(shè)備，相比于傳統(tǒng)的張拉設(shè)備還是比較有優(yōu)勢(shì)的，一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。但是由于高智能設(shè)備在施工方面是需要非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。�?shí)現(xiàn)同步張拉：中采用的WIFI無線通訊控制，一臺(tái)計(jì)算機(jī)能夠控制兩臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，因而實(shí)現(xiàn)真正意義的“多頂同步張拉”，同步張拉力的誤差范圍可控制在±2%；測量張拉回縮量：中通過對(duì)千斤頂缸內(nèi)的油壓慢卸，可分析得出預(yù)應(yīng)力筋的回縮量變化值；張拉：安裝好千斤頂后，施工人員可以遠(yuǎn)離張拉端頭。由操作平臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行張拉、讀取伸長量和回頂。張拉操作簡單：能實(shí)現(xiàn)真正意義的一鍵張拉。張拉資料統(tǒng)一歸檔：張拉資料統(tǒng)一歸檔到中，有利于資料規(guī)范。智能張拉設(shè)備在施工時(shí)的使用智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今作為為常見的一類施工設(shè)備，無論是在施工時(shí)的還是產(chǎn)品的選購都是比較麻煩的一個(gè)問題，先說說智能張拉設(shè)備使用的一些知識(shí)吧，由于智能張拉設(shè)備不是依靠人。

 

我們?cè)谫徺I一些比較專業(yè)，或者是比較昂貴的設(shè)備的時(shí)候，一定要注意選一個(gè)好的廠家。但除了這點(diǎn)外，我們首先還要對(duì)設(shè)備有一個(gè)基本的了解，只有這樣，我們才能根據(jù)自己的需求，比較精準(zhǔn)地選擇適合的儀器。所以，我們就來講講預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備的主要功能和特點(diǎn)！工作原理：智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過程智能張拉系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)：測量伸長量：千斤頂上的位移傳感器，伴隨在千斤頂?shù)倪w移，實(shí)時(shí)的讀取張拉伸長量。張拉規(guī)范：采用程序智能化控制，不受人為、因素影響；停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉要素符合橋梁設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求；操作適應(yīng)性強(qiáng)：操作智能張拉檢測除電腦操作人員外不需要額外培訓(xùn)。電腦操作界面簡單、便捷。畢竟前身也是國企來著，小編今天為您推薦的這個(gè)安徽數(shù)控張拉設(shè)備廠家，在張拉設(shè)備這個(gè)行業(yè)也有著二十多年的歷史了，這就是安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司。公司成立于1998，對(duì)于數(shù)控張拉設(shè)備的生產(chǎn)以及銷售有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，所以算是比較能夠讓客戶信任的了，而且完全不必?fù)?dān)心廠家的信譽(yù)問題，因?yàn)榘不章?lián)塔盛通的所有產(chǎn)品都是經(jīng)過國家的三重認(rèn)證，質(zhì)量也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。安徽聯(lián)塔盛通從研發(fā)到生產(chǎn)及分析測試提供一站式服務(wù)，標(biāo)志著安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司在預(yù)應(yīng)力戰(zhàn)略板塊完成了全線產(chǎn)品的一次重大“集結(jié)”，“六系一站”——預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)格局就此全面形成。常見的處理方法有:用千斤頂拉出滑絲的鋼絞線,取出舊夾片,換上新夾片,再用千斤頂張拉到設(shè)計(jì)要求。智能張拉設(shè)備張拉后檢查是否斷絲，分析斷絲原因主要有以下兩種:①出現(xiàn)鋼絞線互相絞纏而發(fā)生受力不均,導(dǎo)致個(gè)別鋼絞線張拉力太大,而出現(xiàn)拉斷絲現(xiàn)象;②鋼絞線在運(yùn)輸中受到機(jī)械損傷。如果斷絲根數(shù)超過設(shè)計(jì)范圍,應(yīng)做處理,具體處理方法:一般用千斤頂將鋼絞線全部卸載后,換上新鋼絞線后,重新穿束張拉。張拉完成后,為防止預(yù)應(yīng)力損失,必須在48h內(nèi)完成壓漿工作。智能張拉設(shè)備操作人員進(jìn)行高空、用電和液壓設(shè)備應(yīng)遵照國家頒布有關(guān)安全的規(guī)定,此外還應(yīng)著重注意以下幾點(diǎn)：(1)由于無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有很大的彈性,所以施工人員在進(jìn)行高空無黏結(jié)筋鋪放時(shí),應(yīng)避免預(yù)應(yīng)力筋彈起傷人。

榆林T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)賣價(jià)智能張拉系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 1. 控制應(yīng)力誤差縮小到1.5%以內(nèi)。 2. 及時(shí)校核伸長量，實(shí)現(xiàn)“雙控”。 3. 規(guī)范張拉，預(yù)應(yīng)力損失。 4. 操作界面友好，斷電記憶，來電續(xù)張。 5. 主副機(jī)之間以無線組網(wǎng)，方便施工工地現(xiàn)場。 6. 自動(dòng)生成報(bào)表防止數(shù)據(jù)，同時(shí)減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度。?智能張拉系統(tǒng)注意事項(xiàng)：開機(jī)后如果發(fā)現(xiàn)主從空機(jī)柜通訊不上的問題，需要先檢查通訊線是否連接正�；蛴袛嗑�，如果沒有需要重新啟動(dòng)。在張中油管和控制電纜要順直，不得扭曲打卷，防止扯斷油管和電纜。在張拉中如果出現(xiàn)問題應(yīng)首先按下控制柜面板上“急停”按鈕，不能強(qiáng)行繼續(xù)張拉。 在設(shè)備的中，泵站、千斤頂和控制要擱置在小車上，注意油管和接線不能被扭曲或拉斷。一般情況下千斤頂和泵站油管不準(zhǔn)拆卸。斤頂?shù)哪プ钑?huì)隨著使用時(shí)間而改變，應(yīng)按工藝要求對(duì)千斤行周期校驗(yàn)。張拉中，預(yù)應(yīng)力鋼絞線出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，千斤頂嚴(yán)重漏油，調(diào)換千斤頂時(shí)，均應(yīng)重新使校正校核張拉機(jī)具。自動(dòng)保存報(bào)表、以防數(shù)據(jù)流失：計(jì)算機(jī)收集數(shù)據(jù)，自動(dòng)保存張拉記錄表，避免人為輸入的可能，可進(jìn)行真實(shí)的施工還原過程。同時(shí)還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的人工計(jì)算、填寫過程，了人力、物力相應(yīng)了工作效率。功能：功能是對(duì)自動(dòng)張拉過程中發(fā)生的異常情況（例如，通訊中斷、傳感器故障等）通過聲音及時(shí)、準(zhǔn)確的，提醒現(xiàn)場操作人員及時(shí)處理，從而能保證張拉設(shè)備、可靠。無線數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程功能：智能張拉系統(tǒng)各個(gè)液壓泵、傳感器、微機(jī)PLC等均可無線數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程功能，方便質(zhì)量管理，管理效率。使監(jiān)理、施工、檢測單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，能實(shí)時(shí)進(jìn)行交互，突破了地域的限制，及時(shí)掌握預(yù)制梁場和橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量情況，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。

智能張拉系統(tǒng)配置表：一 測控1 伺服測控箱 DYC-2300 臺(tái) 22 位移傳感器 PR-200mm 支 2；3 液壓傳感器 60MPa 0.1%F.S 支 2；4 測控 Super8.0-ZL 臺(tái) 1；5 控制主機(jī) 便攜式計(jì)算機(jī) 臺(tái) 1 客戶選配；6 控制柜 套 2；7 變頻器 臺(tái) 2；8 無線通訊模塊只 3；二 液壓1液壓站70Mpa,1.25L/min臺(tái)2；2千斤頂270～6000KN 臺(tái)2加裝傳感器；3高壓油管6m帶接頭根4榆林T型梁張拉數(shù)控張拉系統(tǒng)賣價(jià)