本公司今日報道:湘潭T型梁張拉全自動張拉機經(jīng)銷商張拉施工過程中,預應力筋的張拉力和張拉伸長值以數(shù)字形式實時顯示與打印,當張拉控制力達到設定值并且預應力筋的張拉伸長值在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)時,由控制系統(tǒng)驅(qū)動油泵持荷、頂壓、回油并停止張拉,同時伴有聲、光報警,以完成整個張拉過程。智能張拉設備系統(tǒng)指一種預應力自動張拉設備及其計算機控制系統(tǒng),主要由預應力智能張拉儀、智能千斤頂、遠程控制主機、高壓油管等組成,以應力為主,伸長量為輔,通過傳感技術采集每臺張拉設備(千斤頂)的張拉力和鋼絞線的伸長值含回縮量〉等數(shù)據(jù),實時將數(shù)據(jù)傳給控制主機進行判斷,同時張拉設備(泵站)接收系統(tǒng)指令,實現(xiàn)張拉力及加載速度實時精確控制,系統(tǒng)還根據(jù)預設程序,由控制主機發(fā)出指令,同時控制毎臺設備的每一個機械動作,自動完成整個張拉過。信號處理技能：經(jīng)過張拉收集操控儀實時傳輸與處理張拉信號數(shù)據(jù)，計算機實時反應各類參數(shù)及信息4、傳感技能：經(jīng)過內(nèi)置式傳感器實時收集預應力筋的延伸量和施加的張拉力數(shù)據(jù)，實時反應至計算機5、無線技能：選用目前通用的WlFl無線傳輸操控技能，完成計算機與張拉設備的無線操控。張拉機具常見故障及排除張拉機具具有受力均勻、結(jié)構合理、密封性好、易維護、重量輕、對環(huán)境適應性強等特點.操作人員在施工過程中要避開張拉缸軸線,嚴禁在軸線30°內(nèi)站人,確保安全施工.張拉機具常出現(xiàn)的故障有哪些呢我們又應該怎樣排除這些故障呢斯普瑞小編簡單介紹一下:1、爬行現(xiàn)象.會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象也許是系統(tǒng)里有空氣,排除的方法是使油缸空載行走多次,將空氣排出.2、張拉缸不卸壓.出現(xiàn)這個情況也許是換向閥位置不對,排除的方法是將換向閥打到中位.3、不升壓.出現(xiàn)這個情況也許是油少了,或者是換向不到位,更或者是注油孔盞未打開.排除方法是當油少時需要加油,當換向不到位時,使換向閥到位,當注油孔盞未打開時,打開注油盞.4、張拉油缸緊夾鋼絞線不退錨.出現(xiàn)這個情況也許是換向閥不到位,油缸無反向供油,或者是油缸反向壓力不夠.排除的方法是換向閥不到位時,就把換向閥向前推到位,油缸反向壓力不夠時,向缸內(nèi)多供幾次油.5、張拉油缸夾不緊鋼絞線.出現(xiàn)這個情況也許是鋼絞線表面銹蝕嚴重、太臟,或暫時工具錨片損壞.排除的方法是鋼絞線太臟就去除鋼絞線表面的繡、污物,工具錨片損壞就更換工具錨片.智能張拉設備控制箱是全自動的預應力數(shù)字化張拉系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)雙控的重要組成部分,它負責將位移傳感器的電信號和力傳感器的信號進行處理,并將結(jié)果反饋到帶諧波減速器的步進電機,由步進電機控制油泵,實現(xiàn)預應力張拉施工的雙控。
湘潭T型梁張拉全自動張拉機經(jīng)銷商關于預應力筋伸長值用直尺采取人工測量、手寫記錄的方法,由于讀數(shù)方面存在的誤差,不便于對預應力筋伸長值的實際情況進行準確記錄。(3)越來越多的橋梁預應力結(jié)構的出現(xiàn),原有的施工技術水平因施工效率低已逐漸不能適應橋梁預應力結(jié)構的發(fā)展。針對這些問題,本公司設計開發(fā)了一種可以對預應力筋所受的實際應力進行直接控制的設備,用位移傳感器來自動測定預應力筋的實際伸長值,將實際應力值和位移值傳給自動控制系統(tǒng)。通過自動控制系統(tǒng)可以直接判斷張拉應力和張拉伸長值之間是否符合規(guī)定比例,從而可以直接判斷預應力筋的合格性,*后將預應力筋張拉過程中的應力值和位移值通過數(shù)據(jù)接口由打印機直接打印。這種方法不僅能保證張拉應力的精確控制和張拉伸長值的準確測定,保證記錄的真實性,而且能大大提高橋梁工程預應力結(jié)構的施工效率。在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序－－張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預應力施工不合格，被迫提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。智能張拉技術由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預應力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預應力張拉領域的工藝。機械設備廠家直銷智能張拉設備，智能壓漿設備，預應力智能張拉系統(tǒng)，高頻振動器等智能張拉/壓漿設備，規(guī)格齊全，質(zhì)量可信，歡迎前來選購！
安裝限位板根據(jù)鋼絞線的規(guī)格將正確的止口端對準工作錨板上,按孔排布順序?qū)┤?并使限位板止口套在工作錨板上。智能張拉設備張拉控制1)摩擦損失的現(xiàn)場實測及比較現(xiàn)場對4束鋼絞線進行摩擦損失實測,其平均摩擦損失率為14.6%,而理論計算值為18%,兩者相差不是很大。2)錨固損失現(xiàn)場實測及比較現(xiàn)場對5束鋼絞線進行錨固損失實測,其平均錨固損失率為18.6%,而理論計算值為20%,兩者是比較接近的。3)彈性壓縮損失現(xiàn)場實測及比較通過對張拉過程中不同張拉束之間的相互影響記錄進行分析,可得到這樣的結(jié)果:張拉束受影響的張拉力的改變率為1.3%,平均張拉率的改變率為0.58%,而理論計算的彈性壓縮率為3.3%,本次張拉過程中彈性壓縮損失率理論計算值偏大。預應力智能張拉設備由一臺計算機控制多臺千斤頂同步同時張拉，在張拉過程中傳感器，分別采集壓力值，以及位移值實時監(jiān)控反饋給計算機自動計算伸長量校核伸長量，與張拉同步控制，以大幅度施工的智能化、可靠性、精確性。預制箱梁混凝土達到硬度的８５％，達到７天后時，便可施工張拉鋼絞線，使用前對鋼絞線的質(zhì)量檢查要符合設計規(guī)范及要求。預應力智能張拉設備副泵位移，壓力信號到主泵，主泵信號處理將傳遞到工業(yè)計算機，工業(yè)計算機將采集到的信號利用可編程邏輯控制器動作副泵，兩者起著相輔相成的作用以此控制千斤頂?shù)某鲇�、回油和停止，主泵將現(xiàn)場的拉伸參數(shù)無線傳輸?shù)焦I(yè)計算機進行監(jiān)控，自動存儲施工歷史上的張力記錄。
使用的控制算法,實現(xiàn)對張拉力和張拉伸長值的雙重閉環(huán)控制,使張拉精度得到提高。智能張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁�。根�?jù)結(jié)構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構緊湊張拉時工作平穩(wěn)油壓高張拉力大廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。預應力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準確與否，將直接影響工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。因此對其進行校準，出具準確可靠的檢測數(shù)據(jù)非常重要。預應力張拉施工設備主要包括:油泵一張拉千斤頂,梳束板、卷揚機,制漿、灌漿設備,切割設備等。油泵一千斤頂是預應力張拉施工的核心設備。在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序－－張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預應力施工不合格，被迫提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。智能張拉技術由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預應力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預應力張拉領域的工藝。機械設備廠家直銷智能張拉設備，智能壓漿設備，預應力智能張拉系統(tǒng)，高頻振動器等智能張拉/壓漿設備，規(guī)格齊全，質(zhì)量可信，歡迎前來選購！
湘潭T型梁張拉全自動張拉機經(jīng)銷商主泵將信號處理后，將控制信號傳輸給副泵，控制千斤頂?shù)墓┯�、間斷、回油。張拉施工一起主泵現(xiàn)場張拉參數(shù)無線傳輸?shù)浆F(xiàn)場監(jiān)控電腦。智能張拉設備的主泵的控制模塊可存儲40000條左右的張拉參數(shù)，防止由于傳輸問題形成張拉參數(shù)的丟掉。智能張拉系統(tǒng)能精確控制千斤頂所施加的預應力力值，將過失規(guī)劃控制到±1%，下降了由于預應力施加缺少或超越引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險，有利于保證結(jié)構安全，前進耐久性，延伸使用壽命，下降保護修補本錢。智能張拉設備施工操作要點：(1)控制軟件回到主界面,檢查軟件左下角的狀態(tài)欄,顯示正常,右上角的張拉梁號正確,第1次張拉為準備狀態(tài)。(2)再次檢查確定梁板的兩端千斤頂安裝正確,然后啟動梁板兩端設備(按下綠色油泵啟動按鈕),啟動設備,電機運轉(zhuǎn)聲音正常,平順。浙江的發(fā)展還是比較快的，它們的交通以及建筑行業(yè)在這里也開始瘋狂的開枝散葉，而建設的時候所需的材料本身滿足不了，那么就只能去外地采購了，下面小編就為您介紹介紹浙江預應力智能張拉設備采購地址。其中預應力智能張拉設備是建筑行業(yè)都會用到的東西，所以張拉設備的采購也是非常重要的，但是由于浙江的工業(yè)并不比其他的地方發(fā)達，所以一般而言都是去外地去采購張拉設備以及錨具之類的建筑材料，一般來說張拉設備之類的在安徽合肥地區(qū)的質(zhì)量還是比較好的，小編就為你推薦一個比較不錯的張拉設備廠家-聯(lián)塔盛通，希望能幫到大家。聯(lián)塔盛通預應力公司能滿足各種預應力設計和施工工藝的張拉需要。產(chǎn)品在全國眾多重點工程中得到廣泛應用，并贏得好評。
智能張拉設備規(guī)范化如此簡單在銅黃高速公路TH—C03合同段預制梁場，交通運輸部副部長馮正霖、總工程師周海濤以及交通行業(yè)的專家現(xiàn)場觀摩預應力智能張拉系統(tǒng)的操作過程。在預應力智能張拉系統(tǒng)施工現(xiàn)場，紅色的智能張拉儀擺放在梁體兩端，一名施工人員通過無線局域網(wǎng)絡，僅用一臺裝有控制系統(tǒng)軟件的筆記本電腦，就輕松完成了梁板張拉全過程的控制。預應力智能張拉設備作為施工團隊*為常見的一類設備，在使用的方面還是比較普遍的，基本上現(xiàn)在的施工團隊都會用到智能張拉設備，那么預應力智能張拉如何控制呢?下面小編就來為您解答一下，希望能幫助到您。大量在役的預應力橋梁調(diào)查和檢測結(jié)果表明，相當部分的預應力橋梁質(zhì)量隱患來源于預應力張拉施工不規(guī)范和缺乏有效的質(zhì)量控制手段。如何改進和細化施工技術使預應力張拉能有效地完成，如何對整個橋梁預應力工程加以控制，已經(jīng)成為亟待解決的重要問題。然而，傳統(tǒng)的預應力張拉控制方法由于受到監(jiān)測手段的限制，其同步精度根本無法保證。張拉中停頓時間不充分，使得預應力筋回縮、錨具變形等原因引起的預應力損失十分大，嚴重影響有效預應力的建立。湘潭T型梁張拉全自動張拉機經(jīng)銷商
