企業(yè)檔案
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聯(lián)系人:湖南凱達(dá)
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技術(shù)文章
高速冷凍離心機(jī)驅(qū)動(dòng)部件的研制(二)
三、影響振動(dòng)的其它因素
1. 軸承的選用。原設(shè)計(jì)為C36103和C36102軸承。在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn),該軸承達(dá)不到20000rPm的轉(zhuǎn)速指標(biāo)。爾后,我們選用了日本制造的NSk620以及國(guó)產(chǎn)D60202軸承,兩者均能滿足使用要求。
2.軸承的軸向預(yù)緊力。經(jīng)我們多次試驗(yàn)證明,借助彈簧的軸向預(yù)緊力來(lái)消除軸承中的內(nèi)部間隙,在一系列情況下能改善運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動(dòng)特性。
3.潤(rùn)滑脂的選擇。這種高速旋轉(zhuǎn)裝置,在選用潤(rùn)滑脂時(shí),不要選用過稠的潤(rùn)滑脂。原使用的潤(rùn)滑脂為7018高速潤(rùn)滑脂。在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)該脂粘度太大,當(dāng)轉(zhuǎn)速升至15000rPm時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫升達(dá)到7O~8O℃ 。這樣對(duì)電機(jī)無(wú)疑是很不利的。后來(lái)我們選用了特12號(hào)高速軸承潤(rùn)滑脂, 效果明顯好轉(zhuǎn),電機(jī)溫升也只有4O~5O℃ 。
4. 傳動(dòng)軸上的軸承支承位置的影響。我們?cè)O(shè)計(jì)了一根軸,軸承支承跨度為
四、結(jié)束語(yǔ)
我們?cè)诮鉀Q我廠高速冷凍離心機(jī)驅(qū)動(dòng)部件的振動(dòng)問題中,參考了其它高速冷凍離心機(jī)的驅(qū)動(dòng)部件,特別是日本TOMY生產(chǎn)的RS-20Ⅲ機(jī)器,使轉(zhuǎn)動(dòng)性能達(dá)到了RS-20Ⅲ 型機(jī)的指標(biāo)。
我們使用日本精工制造的NSK60202軸承和國(guó)產(chǎn)D60202軸承,并作了比較,認(rèn)為國(guó)產(chǎn)軸承完全能滿足該機(jī)的使用要求。對(duì)軸承的潤(rùn)滑脂,我們認(rèn)為特12號(hào)較好,聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)我們參考了RS-20III機(jī)的結(jié)構(gòu),但又不是照搬。
總之,我們?cè)谠O(shè)計(jì)這一驅(qū)動(dòng)部件時(shí)走了自己的路,這項(xiàng)工作的成功,對(duì)從事高速冷凍離心機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員及維修人員具有一定的參考價(jià)值。
原創(chuàng)作者:凱達(dá)離心機(jī)世界