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產(chǎn)品展示

電池UN38.3認(rèn)證 UN38.3測(cè)試服務(wù)找德普華檢測(cè)

點(diǎn)擊次數(shù):32發(fā)布時(shí)間:2016/11/17 16:56:27

電池UN38.3認(rèn)證 UN38.3測(cè)試服務(wù)找德普華檢測(cè)

更新日期:2017/2/21 11:08:01

所 在 地:中國(guó)大陸

產(chǎn)品型號(hào):UN38.3

簡(jiǎn)單介紹:聯(lián)合國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書,試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè),第38.3章節(jié)》-UN38.3認(rèn)證。 確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。

相關(guān)標(biāo)簽:UN38.3認(rèn)證 

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

       聯(lián)合國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書,試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè),第38.3章節(jié)》-UN38.3認(rèn)證。
      確保航空運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。
      根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,*重要的是每種型號(hào)的電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)(如德普華檢測(cè)),也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告,民航將禁止電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
      UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款,即要求電池運(yùn)輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。
 
 
UN38.3測(cè)試項(xiàng)目
 
T.1 高度模擬試驗(yàn)
T.2 熱測(cè)試
T.3 振動(dòng)試驗(yàn)
T.4 沖擊試驗(yàn)
T.5 外短路試驗(yàn)
T.6 碰撞試驗(yàn)
T.7 過充電試驗(yàn)
T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)

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