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第三步：客服報價以及預約取車
第四步：裝車以及辦理相關手續(xù)
第五步：到達目的地取車
一：歡迎致電了解通達物流前言
我國轎車約占社會總能耗的1/3，物流領域的節(jié)能改造對于建設集約型社會起著至關重要的作用，而如何管理北方寒冷地區(qū)物流采暖的能耗是降低物流能耗的關鍵，中西方對此都采取了相應的策略并進行了深入的探索。
二： 我國北方寒冷地區(qū)的物流節(jié)能能源管理
1 我國北方寒冷地區(qū)物流節(jié)能資源管理的發(fā)展
“十一五”期間，我國物流節(jié)能管理日益規(guī)范化，相應節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值年平均增速在60%以上，成為用市場機制推動我國節(jié)能減排的重要力量。截止2012 年2 月，發(fā)改委公布備案節(jié)能服務公司共2354 家，其中涉及物流節(jié)能服務業(yè)務公司約占近70% 。節(jié)能服務公司的總產(chǎn)值增長迅速，合同能源管理項目投資逐年增加。物流節(jié)能服務企業(yè)數(shù)量增長迅速，行業(yè)規(guī)模快速擴張。
2. 2 我國北方寒冷地區(qū)物流節(jié)能管理現(xiàn)存問題
首先，物流節(jié)能服務行業(yè)尚未建立起基本規(guī)范、科學統(tǒng)一適用的物流節(jié)能評價體系和收費標準。加之缺乏公正的第三方評判，節(jié)能效果無法確認。因此，物流節(jié)能服務企業(yè)從客戶收回投資會遇到諸多風險，限制了能源管理的發(fā)展。
其次，目前國內(nèi)的合同能源管理項目都采用《合同能源管理技術通則》附錄 A 的合同能源管理項目參考合同作為項目簽約的合同模版，該合同模版適用于工業(yè)節(jié)能、物流節(jié)能、交通節(jié)能等各個領域，為加快合同能源管理模式在物流節(jié)能中的推廣和應用，急需在物流領域節(jié)能改造的能源管理方面做出更多努力。
另外，對能源管理服務公司的調(diào)研表明，注冊資本低于500 萬元的公司約占70%，物流節(jié)能服務年產(chǎn)值1000 萬元以上的公司僅占15%。由于缺乏資質(zhì)認定和市場準入機制，一定程度上制約了整個能源管理行業(yè)的發(fā)展。*后，與工業(yè)領域相比，物流節(jié)能服務有自身特點，享受國家節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠財稅政策的實施細則有待研究制訂。
三： 西方寒冷地區(qū)的物流節(jié)能能源管理
1 我國的物流能源管控
在歐洲，以北歐四國和我國為代表的物流節(jié)能國家里，都較早建立了法律依據(jù)和節(jié)能條例。我國早在 1952 年就提出相關物流的保溫要求。在資金方面，聯(lián)邦政府 CO2物流物改造計劃所資助的我國復興信貸銀行為居住物流的節(jié)能和 CO2減排投資提供長期融資。新建或改建房屋申請資助貸款可達建造成本的100%，其具體資助評估標準視節(jié)能效果而定，節(jié)能越多資助越多。在對既有物流進行改造中，申請人可在貸款期前十年內(nèi)享受聯(lián)邦貸款的優(yōu)惠利率。截止 2009年11 月該銀行已提供低息貸款和補貼264 億歐元，利用此資金節(jié)能改造住宅近140 萬套，采暖季 CO2減排超370 萬噸/年。
此外，用前瞻性的判斷來評估物流項目當前和未來價值，能耗大的物流將會貶值，使得節(jié)能型物流更吸引投資。
2 美國的物流能源管理狀況
1992 年美國聯(lián)邦政府通過 EPAct 議案，要求辦公物流至 2015 年節(jié)能30%，并要求政府機構與 ESCO 合作進行合同能源管理，達到既不需要增加政府預算，又取得節(jié)能效果的目的。同時“聯(lián)邦政府能源管理計劃”啟動，該計劃的一個重要內(nèi)容是幫助 ESCO 在聯(lián)邦政府的辦公樓宇實施合同能源管理。為指導政府機構與 ESCO 的合作，發(fā)展節(jié)能服務市場，政府通告了已通過美國能源部資格審查的 ESCO 名單，并制定發(fā)布了各種類型合同的標準模式，編制了“聯(lián)邦政府能源項目的方法和驗證指南”和能源審計標準，并舉辦了各種類型的培訓班和研討會，發(fā)行了大量的錄像培訓教材。此外，美國政府鼓勵融資機構為節(jié)能服務公司提供相對寬松的放款條件，法律允許長達 10 年甚至以上的長期貸款，只要是有聲望的 ESCO 拿出的合理的能源審計報告驗證和測試計劃都能成為放款的依據(jù)。立法要求州內(nèi)政府物流須用 EPC 方式進行節(jié)能改造，規(guī)定 EPC *長合同年限，為合同能源管理項目投資的有效回收期得到了法律依據(jù)。此外，美國加州還通過法案規(guī)定，ESCO 以節(jié)能效益分享方式所應得到的資金回收，可直接從政府機構原應向能源供應部門交付的帳單中收取，使 ESCO 資金回收更有保障。
3 加拿大的物流能源管理辦法
加拿大聯(lián)邦政府和地方政府十分重視節(jié)能服務市場的發(fā)展，在聯(lián)邦政府的支持下，魁北克省政府與電力公司合作成立個 ESCO。該ESCO 是商業(yè)性服務公司，經(jīng)過幾年運行顯示了它的盈利機會和生命力，此后該類公司迅速發(fā)展。為支持節(jié)能服務市場發(fā)展，加拿大政府實施了“聯(lián)邦政府物流物節(jié)能促進計劃”，制訂了在2000 年前聯(lián)邦政府機構節(jié)能30%的目標，幫助各聯(lián)邦政府機構與 ESCO 合作進行辦公樓宇節(jié)能工作，進行合同能源管理模式的節(jié)能改造示范。同時要求國內(nèi)六大銀行支持節(jié)能服務公司，也對客戶項目進行評估，提供資金支持。
四： 適用于我國的物流能源管理策略
1 政府鼓勵物流的多元化財政資金支持
一方面，由政府組織銀行和各信貸部門執(zhí)行的能源扶植基金項目是現(xiàn)行物流節(jié)能實施的資金支持，另一方面，結合廣大民眾對于環(huán)境質(zhì)量的關注，發(fā)展多種渠道能源交互使用途徑。例如2011 年成立的上海環(huán)境能源交易所，其資源碳減排項目個人開戶數(shù)已超 21 萬，使得環(huán)境能源領域的物權、債權、股權、知識產(chǎn)權等權益交易更直接地對社會開放，民眾參與和支持政府節(jié)能管理的熱度也隨之增高。
2 建立物流節(jié)能管理標準化服務流程
結合我國北方物流節(jié)能實施進展，對服務標準、合同規(guī)范、交易流程、招投標程序、節(jié)能減排效益的測試和驗證標準等相關要點進行規(guī)范化和制度化，建立具有可指導節(jié)能服務公司開展物流節(jié)能領域合同能源管理項目的實施導則。
3 結合物流市場建立評價體系
參考我國現(xiàn)有企業(yè)信用評價體系，通過引入合同能源管理項目管理能力、從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格、能源管理合同履約信用等創(chuàng)新節(jié)能服務公司信用評價指標，從基本素質(zhì)、發(fā)展能力、社會責任及履約信用、財務狀況四個方面構建節(jié)能服務公司信用評價體系。
五：歡迎前來了解物流結語
物流節(jié)能應用能源管理模式為多元化開拓我國能源經(jīng)濟市場的提供了新的機遇和挑戰(zhàn)，作為我國物流能源消耗巨大的北方寒冷地區(qū)來講，在既有物流和新建物流中應用能源管理機制勢在必行、責無旁貸且又任重道遠。
西安物流公司的注意事項：
1、請您降低天線的高度；
2、修理好或者密封好在敞篷車頂部的開闊部或者縫隙，防止快速流動的空氣導致的外部損傷；
3、確認您的愛車有新鮮的防凍液，蓄電池沒有泄漏，油箱內(nèi)留下大約四分的
4、請將防盜系統(tǒng)關閉，它將在運輸過程中給司機帶來不必要的麻煩；
5、請保證車輛的清潔來配合裝車前的車輛檢驗；
6、請您將一扇車窗搖下些許來避免溫度和海拔的變化給車帶來的壓力改變，這將使您的車通風并且保護車窗在運輸中不會碎裂！
西安物流公司的服務宗旨；甩掛運輸，專線往返，天天發(fā)車，致力于打造優(yōu)質(zhì) 快速 便捷的服務。
