江蘇激光熔覆粉末*江蘇激光熔覆頭*江蘇激光熔覆技術*鐳速供

?汽車大型覆蓋件模具一般用合金鑄鐵制造。合金鑄鐵的特性不宜進行整體熱處理，傳統(tǒng)工藝采用火焰淬火，其淬火硬度為40～50HRC。改用激光淬火，模具表面硬度可提高到55～65HRC，硬化層有效深度為0.5～0.7mm，模具耐磨性大大提高，零件拉傷問題得到有效控制，模具在線維修率控制在4%以下。以前每批生產(chǎn)完成后均需對拉深模進行大面積推磨，現(xiàn)只是需要進行簡單維護保養(yǎng)便可。   激光熔覆的研究工作始于20世紀70年代，1981年成功地應用于噴氣發(fā)動機葉輪片。激光熔覆是利用高能的激光束在金屬表面輻照，使涂覆材料熔化、擴展， 與基體結(jié)合并迅速凝固，在基材表面形成一層具有特殊物理、化學或力學性能的材料。應用激光熔覆技術處理模具表面，既可以是對己加工成坯的制造模具進行表面 改性，也可以是對成形模具進行表面修復。 

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