產(chǎn)品展示
15kw貨車(chē)改裝車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)
點(diǎn)擊次數(shù)：16發(fā)布時(shí)間：2017/3/9 14:45:07
更新日期：2017/4/20 9:26:15
所 在 地：中國(guó)大陸
產(chǎn)品型號(hào)：TO18000ET
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司意大利成立于2004年 ，總部位于意大利,亞洲總部設(shè)在中國(guó)上海 市寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188號(hào)區(qū)是一家集研發(fā).制造.進(jìn)出口貿(mào)易.新型電子商務(wù)為一體 的綜合性實(shí)業(yè)公司。公司下設(shè)：動(dòng)力設(shè)備公司，工具公司，電子商務(wù)公司，進(jìn)出口貿(mào)易 公司。多年來(lái)，公司引進(jìn)的管理技術(shù)和務(wù)實(shí)的品牌理念，成功打造了：意-歐鮑 OUBAO，大澤動(dòng)力 TOYOTI
15kw柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷、連桿、曲軸、 軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。
大澤15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行 程柴油機(jī)的工作基本原理：
柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上 下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排 氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完 成進(jìn)氣行程�；钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完 成壓縮過(guò)程。
活塞將要到達(dá)*頂點(diǎn)時(shí)，噴油器把經(jīng)過(guò)濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的 空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功 行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動(dòng)，排氣門(mén)打開(kāi)排氣，完成排氣行程。 每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作 。柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2008
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
配送方式：
上門(mén)自提、專車(chē)送貨、汽車(chē)配載等
聯(lián)系我們：
【公司名稱】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【公司地址】：上海市寶山區(qū)金寶路818號(hào)
【24小時(shí)免費(fèi)直銷熱線】：15601717626（郭女士）
【電 話】：021-51987467
| 大澤TO18000ET主要參數(shù)： | ||
| GENERATOR 發(fā) 電 機(jī) | Model型號(hào) | TO18000ET |
| Item項(xiàng)目 | ||
| Speed regulation | Electronic governor | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| Product style | Mute box | |
| 產(chǎn)品款式 | 箱體靜音款 | |
| Phase | Three Phase/single-phase | |
| 相數(shù) | 三相/單相 | |
| Rated Speed（rpm） | 3000 | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | ||
| Rated power（KW) | 15 | |
| 額定功率 | ||
| Max Power（kW） | 16 | |
| 輸出 | ||
| Rated voltage（V) | 220 / 380 | |
| 額定電壓 | ||
| Power factor（COS) | 0.8/1 | |
| 功率因數(shù) | ||
| Rated frequency（Hz） | 50 | |
| 頻率 | ||
| Insulation class | F Class | |
| 絕緣等級(jí) | ||
| ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) | Bore Stroke（mmxmm） | 2-85x81 |
| 缸徑x行程 | ||
| Displacement（L） | 0.8 | |
| 排量 | ||
| Overload protection device | There are (VI automatic protection) | |
| 超載保護(hù)裝置 | 有（電子感應(yīng)VI自動(dòng)保護(hù)） | |
| Continuous working time | 8-10H | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | ||
| Engine type | EV86 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | ||
| Starting Mode | Electric starting | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 大澤TO16000ET主要參數(shù)： | ||
| GENERATOR 發(fā) 電 機(jī) | Model型號(hào) | TO16000ET |
| Item項(xiàng)目 | ||
| Speed regulation | Electronic governor | |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
| Product style | Mute box | |
| 產(chǎn)品款式 | 箱體靜音款 | |
| Phase | Three Phase/single-phase | |
| 相數(shù) | 三相/單相 | |
| Rated Speed（rpm） | 3000 | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | ||
| Rated power（KW) | 12 | |
| 額定功率 | ||
| Max Power（kW） | 13 | |
| 輸出 | ||
| Rated voltage（V) | 220 / 380 | |
| 額定電壓 | ||
| Power factor（COS) | 0.8/1 | |
| 功率因數(shù) | ||
| Rated frequency（Hz） | 50 | |
| 頻率 | ||
| Insulation class | F Class | |
| 絕緣等級(jí) | ||
| ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) | Bore Stroke（mmxmm） | 2-80x79 |
| 缸徑x行程 | ||
| Displacement（L） | 0.8 | |
| 排量 | ||
| Overload protection device | There are (VI automatic protection) | |
| 超載保護(hù)裝置 | 有（電子感應(yīng)VI自動(dòng)保護(hù)） | |
| Continuous working time | 8-10H | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | ||
| Engine type | EV80 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | ||
| Starting Mode | Electric starting | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
